Sincronizar la infraestructura de conexión

Recientemente, la provincia se ha centrado en completar un sistema de infraestructura sincrónica de forma moderna y multimodal, conectando carreteras, rutas marítimas, aviación y logística. Se han implementado una serie de proyectos a gran escala, lo que ha generado un fuerte impulso que contribuye a ampliar el espacio de desarrollo, atraer inversiones y fomentar un desarrollo socioeconómico sostenible.

El proyecto de modernización de la ruta provincial 338 finalizará a mediados de 2026.

En mayo de 2025, se implementó el Proyecto de Renovación y Modernización de la Carretera Provincial 338, con una longitud de ruta de 6,57 km, con una inversión total de más de 668 mil millones de VND del presupuesto provincial. El punto de inicio de la ruta se conecta con la intersección de la carretera de acceso al Puente Ben Rung, y el punto final se conecta con la Carretera Nacional 18. Según el cronograma establecido, el proyecto completará la modernización de la superficie de la carretera de 2 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos no motorizados a 4 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos no motorizados para mediados de 2026. Este se considera un proyecto importante para conectar la infraestructura de parques industriales y rutas de tráfico regionales e interregionales en la Zona Económica Costera de Quang Yen. En particular, cuando la Ruta 338 se complete y entre en funcionamiento, contribuirá a la realización del avance en la infraestructura de tráfico moderno y multimodal que el XVI Congreso Provincial del Partido estableció para el nuevo período.

El Sr. Nguyen Van Hung, Consultor Jefe de Supervisión de Proyectos, Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción en la Región II, dijo: Para completar rápidamente el proyecto, la unidad ha requerido que los contratistas aseguren recursos humanos y equipos adecuados y organicen la construcción en 4 direcciones al mismo tiempo para cumplir con el cronograma establecido. Todos los elementos se despliegan según el plan, priorizando la construcción de cimientos, superficie de la carretera y sistema de drenaje para asegurar la finalización oportuna. La supervisión de calidad también se lleva a cabo de manera seria y estricta desde la etapa de inspección de materiales hasta el proceso de construcción real. La unidad inspecciona regularmente el sitio, recuerda a los contratistas que cumplan estrictamente con las regulaciones técnicas, la seguridad laboral y el saneamiento ambiental; se coordina con los inversionistas y las unidades relacionadas para eliminar rápidamente las dificultades y los obstáculos para no afectar el progreso general. Con un alto sentido de responsabilidad y una coordinación sincrónica de las unidades, el proyecto se está desplegando con urgencia, esforzándose por completarlo a tiempo, asegurando el progreso y la calidad del proyecto.

Con la perspectiva de "el transporte es lo primero", la provincia promueve el desarrollo y la finalización de la infraestructura de transporte para garantizar la conectividad integral, promover la conectividad y los vínculos regionales, crear nuevos espacios y condiciones para atraer inversiones, impulsar el desarrollo turístico , impulsar la producción, mejorar los ingresos y el nivel de vida de la población, y reducir las brechas regionales. Además de centrarse en la inversión en infraestructura de transporte dinámica, como carreteras, aeropuertos y puertos, la provincia de Quang Ninh continúa priorizando la inversión en el desarrollo de la infraestructura de transporte en las comunas de las tierras altas, conectando las zonas bajas con las altas, acortando la distancia, la infraestructura intrarregional, el transporte externo y ampliando el espacio de desarrollo para impulsar el crecimiento local.

EspañolLa provincia continúa invirtiendo en proyectos que conectan el tráfico entre las áreas montañosas y la región central, reduciendo la brecha entre las tierras altas y las tierras bajas, formando gradualmente conexiones de tráfico externas con las provincias vecinas de Bac Ninh y Lang Son, como los proyectos: Modernización de la carretera provincial 342, la sección en el distrito de Ba Che (antiguo) (21 km de largo, inversión total de más de 851 mil millones de VND); carretera que conecta la carretera provincial 342 con la carretera nacional 279 a través del centro de la comuna de Son Duong (antiguo) (casi 11 km de largo, inversión total de casi 820 mil millones de VND); carretera que conecta desde la autopista Van Don - Mong Cai hasta el puerto de Van Ninh (casi 10 km de largo, inversión total de 521 mil millones de VND); renovación y modernización de la carretera intercomunal Huc Dong - Dong Van - Cao Ba Lanh que conecta con la Carretera Nacional 18C, distrito de Binh Lieu (antiguo) (longitud 44 km, inversión total 430 mil millones de VND)...

El proyecto de la carretera provincial 342 que conecta la ciudad de Ha Long (antigua) con el distrito de Ba Che (antiguo) y la provincia de Lang Son se completó en 2024, contribuyendo a atraer inversiones y abriendo nuevas oportunidades para el desarrollo socioeconómico para Quang Ninh y Lang Son.

La provincia también estudia la política de inversión para una serie de proyectos de transporte internacional para concretar el plan maestro aprobado por el Primer Ministro en la Decisión No. 80/QD-TTg (de fecha 11 de febrero de 2023) sobre la aprobación de la Planificación Provincial de Quang Ninh para el período 2021-2030, con una visión a 2050, como los proyectos: Modernización de la Carretera Nacional 18 hasta la Puerta Fronteriza de Hoanh Mo (inversión total de aproximadamente 3.900 mil millones de VND); Modernización de la Carretera Nacional 18B hasta la Puerta Fronteriza de Bac Phong Sinh (inversión total de aproximadamente 1.300 mil millones de VND); invertir en la construcción de carreteras de acceso y el Puente Bac Luan III (inversión total de aproximadamente 3.000 mil millones de VND).

Según la Planificación de Quang Ninh para el período 2021-2030, con visión al 2050, la provincia define claramente sus objetivos de desarrollo, aprovechando al máximo las ventajas competitivas que ofrece un sistema de infraestructura socioeconómica cada vez más completo, sincronizado, moderno, profundamente integrado, integral y altamente abierto. Para ello, la provincia continúa priorizando la inversión en infraestructura de transporte altamente conectada, zonas económicas, parques industriales, infraestructura portuaria y servicios portuarios para crear un centro que conecte la infraestructura de servicios y el transporte internacional. Al centrarse en la inversión en el desarrollo y la finalización de un sistema de infraestructura sincronizada, la provincia de Quang Ninh espera generar nuevos avances, impulsando así el desarrollo en otros campos y fortaleciendo su posición en el país y la región.

Minh Duc

Fuente: https://baoquangninh.vn/dong-bo-ha-tang-ket-noi-3379729.html