
De la historia de éxito en Tra Tan...
Tra Tan está llena de vida estos días, ya que las calles y callejones se adornan con banderas nacionales y brillantes banderas del Partido para celebrar el éxito del 1.er Congreso Provincial del Partido de Lam Dong . Además, miles de trabajadores se apresuran a trabajar en los conglomerados industriales, creando un ambiente dinámico completamente diferente al de muchas otras localidades. Tra Tan es la comuna líder en desarrollo industrial de la provincia, con cinco conglomerados industriales y un parque industrial, dos de los cuales han arrendado terrenos a empresas para su desarrollo. ¿Por qué Tra Tan puede lograr esto? En la estrategia de inversión, la mayoría de las empresas priorizan inicialmente la infraestructura vial, lo que crea la ventaja de "primera distancia".
Para alcanzar el éxito actual, se necesitan muchos factores relacionados con la inversión simultánea en infraestructura técnica. Sin embargo, el requisito previo que lleva a los inversores a elegir terrenos en Tra Tan es su cercanía a Dong Nai, la proximidad a los parques industriales de Bien Hoa, Long Khanh y Binh Duong , así como a puertos marítimos y al aeropuerto de Ciudad Ho Chi Minh. Gracias a ello, la conexión para el transporte de mercancías es más conveniente, lo que reduce los costos de transporte, ahorra otros gastos y reduce el tiempo de viaje. Por ello, los inversores secundarios están dispuestos a elegir los clústeres industriales de Tra Tan para alquilar terrenos e invertir en la apertura de fábricas y plantas de procesamiento.

Para atraer inversores estratégicos
Del éxito de Tra Tan, es fácil ver que, además de otros aspectos como la electricidad y el agua, si se completa la infraestructura vial, será más viable para las empresas elegir un punto de parada para invertir. Actualmente, en el sureste de la provincia, existen y existirán cuatro tipos de transporte: ferrocarril, carretera, vía fluvial y aéreo, que están completando la parte civil. Hace muchos años, estos tres tipos de transporte ya existían, incluso cuando existía la autopista Dau Giay - Phan Thiet - Vinh Hao. Pero ¿por qué la gente de todos los niveles y sectores espera que el aeropuerto de Phan Thiet entre en funcionamiento pronto? Porque con el aeropuerto de Phan Thiet, el transporte de mercancías y los viajes aéreos serán más rápidos. Especialmente para los empresarios, el tiempo es oro, por lo que añadir una ruta aérea generará más oportunidades para atraer empresas. Al mismo tiempo, la diversificación de los tipos de transporte es el problema inicial para facilitar el acceso de los sectores económicos y, posteriormente, para decidir invertir.
Como prueba, el auge del turismo y la industria en la antigua región de Binh Thuan se debe en parte a la contribución del transporte. Por ejemplo, en 2023, se pusieron en funcionamiento las autopistas Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay, acortando el tiempo de viaje entre Ciudad Ho Chi Minh y el Área Turística Nacional de Mui Ne de aproximadamente 4 horas a más de 2 horas. Además, el Comité Popular Provincial ha invertido en las rutas Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719 y DT 719B para crear conexiones interregionales entre los destinos turísticos de La Gi a Mui Ne. Desde aquí, se generará una fuerte ola turística que permitirá a Binh Thuan recibir a casi 10 millones de turistas en 2024. Además, gracias a la operación de las dos autopistas, se han atraído diversos proyectos de inversión a los parques industriales Son My y Tan Duc, así como a otros parques industriales como Ham Kiem y Ham Tan. Asimismo, se han invertido decenas de grandes proyectos por valor de millones de dólares en las zonas turísticas de Tien Thanh, Ke Ga y La Gi, convirtiendo esta franja costera en un vibrante destino turístico que atrae a millones de visitantes.
Desde otra perspectiva, el puerto marítimo de Vinh Tan lleva casi diez años transportando mercancías pesadas que no pueden transportarse por carretera, incluyendo el transporte de cientos de aerogeneradores, atendiendo a la industria eólica de la zona, desde Tuy Phong y Hoa Thang hasta Ham Tan. En particular, el puerto marítimo de Phan Thiet, desde que la empresa invirtió en trenes de alta velocidad, ha ayudado a reducir el tiempo de viaje a la zona especial de Phu Quy de 6 horas a aproximadamente 2,5 horas, lo que facilita el desplazamiento. Al mismo tiempo, ha atraído a millones de turistas a Phu Quy para hacer turismo y relajarse. De una isla prístina, Phu Quy ahora ha atraído a empresas que invierten en hoteles, moteles y restaurantes para atender a los turistas.
Además de las carreteras y vías fluviales, la línea ferroviaria Norte-Sur que atraviesa la provincia, la ruta ferroviaria Phan Thiet - Ciudad Ho Chi Minh, también contribuye al transporte eficiente de mercancías y turistas desde Ciudad Ho Chi Minh a Phan Thiet. El sistema de transporte se está completando gradualmente, creando una sólida base para atraer la inversión de empresas nacionales e internacionales. Como prueba, entre 2021 y 2025, toda la provincia atrajo 255 proyectos con un capital de 189.638,26 billones de VND, de los cuales Binh Thuan (antiguo) atrajo 114 proyectos, con un capital de inversión registrado total de aproximadamente 155.465 billones de VND, incluyendo 8 proyectos de IED con un capital registrado total de 4.166 millones de USD.
Fuente: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html
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