Información sobre la 'mejora' de una importante autopista en la entrada a Hanoi

TPO - El rápido aumento del tráfico ha provocado la sobrecarga de la autopista Cau Gie - Ninh Binh, lo que ha obligado a las autoridades a considerar su ampliación a seis carriles. El Ministerio de Construcción ha propuesto asignar a VEC la ejecución del proyecto para garantizar el progreso y la eficiencia operativa.

El Ministerio de Construcción acaba de enviar su opinión al Ministerio de Finanzas, proponiendo asignar a la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) como agencia gestora del proyecto de expansión de la ruta Cau Gie - Ninh Binh.

En los documentos enviados a los ministerios, VEC indicó haber estudiado diversas opciones de inversión para el proyecto de expansión. Tras evaluar la viabilidad de cada opción, la empresa se inclinó por la inversión pública, ya que esta es una vía que beneficia a la comunidad y se asocia con la responsabilidad y la capacidad de movilizar recursos de la unidad que la gestiona y explota directamente.

Según el Ministerio de Construcción, la particularidad de la autopista Cau Gie - Ninh Binh reside en que VEC ha invertido la mayor parte del coste de la construcción de la ruta y está cobrando peajes para recuperar el capital. Se evalúa la continuidad de la gestión de la expansión a esta empresa para garantizar la continuidad de la organización, la gestión y la operación de la construcción, evitando así los complicados trámites legales que conlleva la conversión del modelo de inversión o su asignación a otra unidad.

Autopista Cau Gie - Ninh Binh. Foto de : VEC.

El Ministerio de Construcción también evaluó que el plan de asociación público-privada (BOT) es difícil de implementar debido a la naturaleza del proyecto, mientras que la inversión bajo la Ley de Inversiones presenta numerosas restricciones en cuanto a la gestión de terrenos y la propiedad de los activos generados tras la inversión. Por lo tanto, se considera que la inversión pública es la que mejor satisface las necesidades de progreso en el contexto de las urgentes necesidades de expansión.

La agencia de gestión de transporte y construcción solicitó al Ministerio de Finanzas —la unidad que gestiona el VEC y es responsable de la elaboración de las leyes pertinentes— que evaluara exhaustivamente las opciones para elegir la dirección más eficaz. El Ministerio de Construcción afirmó que la designación del VEC como autoridad gestora tiene fundamento jurídico y práctico, ya que esta empresa ha asumido un papel similar en otros proyectos de gran envergadura.

La autopista Cau Gie - Ninh Binh (Km210+000 - Km260+030) tiene 50 km de longitud y está en funcionamiento desde 2012 con 4 carriles. La VEC considera que la autopista se encuentra actualmente sobrecargada y corre el riesgo de convertirse en un cuello de botella en el eje de la autopista este-sur, cuando los tramos de conexión en ambos extremos, Phap Van - Cau Gie y Cao Bo - Mai Son, se hayan ampliado o estén en proceso de ampliación a 6 carriles. A finales de octubre, la VEC presentó un documento al Primer Ministro solicitando ser designada como la agencia gestora para ampliar esta ruta de 4 a 6 carriles.

La autopista Cau Gie - Ninh Binh ha estado sobrecargada durante mucho tiempo.

De acuerdo con la planificación de la red vial nacional, esta autopista se ampliará a mayor escala en cada fase. Sobre esta base, VEC propone inicialmente ampliar toda la ruta para satisfacer las necesidades a mediano plazo, y la escala máxima, según la planificación, se estudiará e implementará una vez que se cumplan las condiciones.

La empresa también informó sobre un plan para movilizar recursos combinando el presupuesto estatal y el capital automovilizado, para garantizar que el proyecto pueda iniciar la construcción en la etapa adecuada, evitando prolongar los tiempos y poner más presión sobre la infraestructura de tráfico.

El Ministerio de Construcción evaluó que la pronta expansión de la autopista Cau Gie - Ninh Binh es necesaria no solo para resolver la situación de sobrecarga sino también para mejorar la capacidad de toda la autopista Norte - Sur en el Este, creando una fuerza impulsora para el desarrollo socioeconómico para las localidades de entrada al sur de la capital...

Fuente: https://tienphong.vn/thong-tin-ve-viec-len-doi-tuyen-cao-toc-trong-yeu-o-cua-ngo-ha-noi-post1799697.tpo