Ho Van Mung, miembro suplente del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam, subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular de la provincia de An Giang , pronunció un discurso en el seminario.
Según el Departamento de Construcción de la provincia de An Giang, la provincia identifica el desarrollo de la infraestructura de transporte como uno de los tres avances estratégicos, la "columna vertebral" para el desarrollo socioeconómico , garantizando la defensa nacional, la seguridad y la expansión del espacio de desarrollo regional.
An Giang es la zona aguas arriba del río Mekong, directamente afectada por inundaciones, intrusión salina y erosión de las riberas. La provincia ha determinado que el desarrollo del transporte debe adaptarse activamente al cambio climático, desde la planificación hasta el diseño, la construcción y la gestión.
Cada nuevo proyecto de tráfico se calcula con un alto nivel de cimentación, drenaje, materiales antierosión, garantizando la sostenibilidad, la seguridad y el respeto al medio ambiente, al tiempo que contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, en línea con la estrategia nacional de crecimiento verde...
Al hablar en el seminario, el miembro suplente del Comité Central del Partido, subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Ho Van Mung, dijo que en la orientación del desarrollo de la infraestructura de transporte exterior, la provincia de An Giang identificó tres direcciones de conexión claves: conectarse con el Reino de Camboya, conectarse con la ciudad de Ho Chi Minh y conectarse con las provincias de la región del Delta del Mekong.
En el seminario habló el profesor Dr. Nguyen Dong Phong, vicepresidente del Consejo Estatal de Títulos de Profesores de Economía, ex secretario del Partido y ex presidente del Consejo de la Universidad de Economía de la ciudad de Ho Chi Minh.
Al mismo tiempo, An Giang continúa mejorando su infraestructura de transporte, especialmente mediante la investigación e implementación de una ruta de transporte que conecte el barrio de Rach Gia y el barrio de Long Xuyen.
Sin embargo, es poco probable que el presupuesto estatal cubra plenamente las necesidades de inversión para el desarrollo de la infraestructura de transporte. Por lo tanto, es fundamental el uso eficiente de los recursos, en especial la movilización de recursos sociales para participar en el desarrollo de la infraestructura de transporte.
Además, uno de los problemas más importantes hoy en día es que la infraestructura de transporte aún no se ha adaptado al cambio climático. "A través del debate científico, An Giang espera coordinarse con la Universidad de Economía de Ciudad Ho Chi Minh para encontrar soluciones que movilicen y maximicen el uso eficaz de los recursos en el desarrollo de la infraestructura de transporte relacionada con la adaptación al cambio climático", declaró Ho Van Mung, presidente del Comité Popular de la provincia de An Giang.
El director del Departamento de Finanzas de la provincia de An Giang, Pham Minh Tam, pronunció un discurso.
El profesor Dr. Nguyen Dong Phong, vicepresidente del Consejo Estatal de Profesores de Economía, exsecretario del Partido y expresidente del Consejo de la Universidad de Economía de Ciudad Ho Chi Minh, afirmó que el delta del Mekong posee un gran potencial y contribuye significativamente al desarrollo económico del país. Sin embargo, esta región enfrenta numerosos desafíos, como la falta de infraestructura de transporte para satisfacer las necesidades de desarrollo.
En los últimos años, especialmente en la implementación de la Resolución No. 13-NQ/TW, de fecha 2 de abril de 2022 del 13º Politburó sobre la orientación del desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y seguridad nacional en la región del Delta del Mekong hasta 2030, con visión a 2045, se han implementado y se están implementando muchos proyectos, abriendo nuevas oportunidades para el desarrollo regional.
El subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de An Giang, Ho Thanh Binh, pronunció un discurso.
La Universidad de Economía de Ciudad Ho Chi Minh fue designada por el Estado para presidir la implementación del proyecto nacional de ciencia y tecnología “Situación actual y soluciones para innovar en la movilización y el uso eficaz de recursos para desarrollar la infraestructura de transporte en el delta del Mekong y adaptarse al cambio climático”. Además de An Giang, la Universidad de Economía de Ciudad Ho Chi Minh está implementando este proyecto en las provincias de Vinh Long, Dong Thap y Can Tho.
En el seminario, representantes del Departamento de Construcción, el Departamento de Finanzas y el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente presentaron ponencias que profundizaron en la situación actual y la orientación de la planificación de la infraestructura de transporte de An Giang hasta 2030 y con visión a 2045; la movilización de recursos para el desarrollo de la infraestructura de transporte de la provincia de An Giang; y el impacto del cambio climático en el sistema de infraestructura de transporte de la provincia de An Giang. También intercambiaron experiencias prácticas y propusieron soluciones innovadoras para acelerar la construcción y el desarrollo de la infraestructura de transporte de la provincia de An Giang.
Noticias y fotos: BICH TUYEN
Fuente: https://baoangiang.com.vn/phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-tai-an-giang-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-a464406.html
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