Un piloto revela por qué el despegue es más preocupante que el aterrizaje.

Un piloto experimentado ha revelado por qué el inicio del vuelo es el momento que provoca mayor ansiedad en quienes se encuentran en la cabina de pilotaje.

Tras una serie de graves incidentes aéreos, accidentes y exhaustivas investigaciones de seguridad, muchos pasajeros han manifestado una creciente ansiedad a la hora de volar. Si bien son innumerables los factores que influyen en el éxito de un vuelo, para los pilotos, el aterrizaje y el despegue son quizás las dos partes más difíciles del viaje.

De los 1.468 accidentes registrados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo en 2024, 770 ocurrieron durante el aterrizaje y 124 durante el despegue. Por otro lado, 68 ocurrieron durante la fase de crucero.

El despegue es considerado por muchos pilotos como la parte más angustiante del proceso.

Aunque estadísticamente el despegue es menos peligroso que el aterrizaje, marca la pauta para el resto del vuelo y aún conlleva peligros potenciales, algunos de los cuales se ven agravados por el peso y el contenido de combustible, que pueden dificultar un despegue exitoso.

Tanto durante el aterrizaje como durante el despegue, existen muchos factores externos que representan riesgos para la aeronave, incluyendo el tráfico potencial y la falta de comunicación en la pista, aves que obstruyen la trayectoria de vuelo y el sobregiro del motor.

Sin embargo, el piloto comercial Steve Schreiber —exoficial de la Marina estadounidense y analista de accidentes aéreos— afirma que lo más importante que puede hacer un piloto es mantener la calma y recordar su entrenamiento...

En este sentido, en su canal de YouTube le preguntaron al piloto Steve Schreiber: ¿Sueles ponerte nervioso al volar y entre el despegue y el aterrizaje, qué te preocupa más?

Dijo que no se pone nervioso al volar, pero que no todos los pilotos lo hacen. Sin embargo, si tuviera que elegir una de dos situaciones que le generan más nerviosismo, sería el despegue.

En ese momento, la aeronave es “más pesada”, explicó, y añadió: “La potencia es máxima y mínima. Al despegar, acelera, empieza a consumir combustible, luego se aligera y puede reducir la potencia”.

La cola del avión de Air India accidentado en el que murieron más de 200 personas.

FOTO: AFP

Tan solo en 2025, se produjeron varios accidentes aéreos graves durante o poco después del despegue.

El accidente del vuelo de Air India, que causó la muerte de más de 200 personas, ocurrió minutos después del despegue. Se vio cómo el avión se precipitaba a tierra debido a un fallo eléctrico en su interior.

En Estados Unidos, se produjo un incidente en el aeropuerto LaGuardia que casi provocó una colisión cuando un avión intentó despegar en la misma pista donde otro avión aún estaba rodando. Se cree que el incidente, ocurrido a principios de 2025, fue causado por una confusión entre los controladores aéreos que operaban en diferentes frecuencias.

En marzo, un avión de FedEx que despegaba del aeropuerto de Newark se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que un ave chocara contra un motor, provocando un incendio de gran magnitud...

Fuente: https://thanhnien.vn/phi-cong-tiet-lo-ly-do-tai-sao-cat-canh-dang-lo-hon-ha-canh-185250628082438798.htm