El taller fue organizado por la Delegación de Supervisión de la Asamblea Nacional en coordinación con el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente y el Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong.
También estuvieron presentes: el miembro del Comité Central del Partido, presidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente, Nguyen Thanh Hai; miembros de la Delegación de Supervisión; representantes de líderes de ministerios, sucursales, localidades costeras clave, grandes grupos económicos e institutos de investigación líderes...
"Es necesario considerar la protección del medio marino como parte esencial del crecimiento económico"
En su discurso de apertura del taller, el presidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente, Nguyen Thanh Hai, dijo que el 22 de octubre de 2018, el XII Comité Central del Partido emitió la Resolución No. 36-NQ/TW afirmando la aspiración de desarrollar a Vietnam en una nación marítima fuerte, rica gracias al mar, con desarrollo sostenible, prosperidad y seguridad.
Con el grupo objetivo identificado para cada etapa, esforzarse por lograr que los sectores económicos puramente marinos contribuyan con alrededor del 10% del PIB del país para 2030; la economía de las provincias y ciudades costeras alcanzará el 60 - 70% del PIB del país, el ingreso per cápita promedio en estas localidades será al menos 1,2 veces mayor que el promedio nacional... Y, con la visión de 2045, Vietnam se convertirá en una nación marítima fuerte, con desarrollo sostenible, prosperidad, seguridad y protección...
Al sugerir algunos contenidos para la discusión en el taller, el presidente del Comité, Nguyen Thanh Hai, sugirió que los delegados se concentren en intercambiar y discutir la importancia del mar y la economía marina.
El presidente del Comité, Nguyen Thanh Hai, afirmó que, tras la reorganización de las unidades administrativas en todo el país, Vietnam cuenta ahora con 21 de las 34 localidades costeras, lo que representa el 61,76 %. Esto demuestra la importancia de la economía marítima en la estrategia general de desarrollo del país en la era del desarrollo nacional.
El mar no es solo un recurso, sino también un espacio cultural y una fuente de desarrollo. Para desarrollarlo de forma sostenible, es necesario considerar la protección del medio marino como parte esencial del crecimiento económico. Es imposible desarrollar una economía marina sostenible si las actividades humanas impactan y dañan el mar.
Al enfatizar el punto de vista anterior, el Presidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente sugirió que los delegados se concentren en discutir la implementación de políticas y leyes en el campo de la protección ambiental, el desarrollo sostenible de la economía marina y la economía circular, especialmente los problemas que necesitan ser resueltos rápidamente en la vida real; proponer soluciones innovadoras para desarrollar la economía circular marina, especialmente en los campos de la acuicultura marina industrial, el procesamiento de mariscos, los puertos marítimos - logística y el turismo marino.
El desarrollo sostenible de la economía marina no es solo una cuestión de crecimiento y beneficios, sino también de responsabilidad y preservación para mantener el mar siempre verde y saludable para el futuro. Afirmando esto, el Presidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente también solicitó a los delegados que debatieran y aclararan el enfoque del desarrollo sostenible de la economía marina, la transición de una mentalidad de explotación a una de cuidado.
En el contexto de la implementación de la política del Partido sobre descentralización y delegación de poderes, según el principio de "decisión local, acción local, responsabilidad local", el presidente del Comité, Nguyen Thanh Hai, afirmó que es necesario estudiar y otorgar más derechos y herramientas a las localidades costeras para proteger proactivamente el mar, controlarlo y desarrollar la economía marina según las características de cada localidad. Esto busca impulsar el desarrollo socioeconómico en las localidades costeras, superponiendo retrasos, solapamientos e ineficiencias.
Al mismo tiempo, proponer soluciones innovadoras para desarrollar la economía marina, especialmente en los campos de la acuicultura y el procesamiento de productos del mar, el desarrollo de puertos logísticos, el turismo, el fortalecimiento de la cooperación internacional en ciencia, tecnología y protección del medio ambiente marino...
Es necesario mejorar la gestión de los recursos y del medio ambiente marino y hacerla más sistemática.
El vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Vu Tien Phung, dijo que Hai Phong es una de las 21 provincias y ciudades costeras del país, con una costa de 125 km y más de 4.000 km2 de superficie marina, junto con 8 comunas y distritos adyacentes al mar y 2 zonas especiales insulares.
Con su posición como un importante centro de tráfico, la principal puerta de entrada al mar de las localidades del norte, junto con los avances en el desarrollo socioeconómico de los últimos años, se ha afirmado el papel de la Ciudad.
Según la Resolución No. 45-NQ/TW del 24 de enero de 2019 del Politburó, Hai Phong se identifica como "una ciudad portuaria verde, civilizada y moderna, un gran centro industrial y de servicios altamente competitivo, un centro clave para el desarrollo económico marítimo del país, un centro de turismo, complejos turísticos, entretenimiento, educación, formación, atención sanitaria y ciencia y tecnología en el Norte".
El Vicepresidente del Comité Popular de Hai Phong afirmó que, al igual que otras ciudades costeras, Hai Phong enfrenta importantes desafíos derivados de la contaminación terrestre, los riesgos del cambio climático y la creciente demanda de una gestión ambiental marina conforme a los estándares internacionales. Esto requiere una gestión ambiental y de recursos marinos más eficiente y sistemática, basada en una base de datos completa, métodos científicos de gestión y mecanismos eficaces de coordinación intersectorial.
Para continuar impulsando los resultados alcanzados, a la vez que se satisfacen las crecientes exigencias en la gestión del mar y las islas, así como en el desarrollo sostenible de la economía marina, el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong afirmó que la ciudad ha identificado orientaciones y soluciones clave, como: continuar perfeccionando el sistema institucional, centrándose en la elaboración de normativas específicas sobre la gestión del espacio marino, las actividades de turismo marino, la protección de los corredores costeros, la explotación de recursos y la conservación de los ecosistemas marinos; revisar y actualizar la planificación costera y del espacio marino de acuerdo con la estrategia nacional; y promover firmemente el desarrollo de una economía circular marina. En particular, se implementan modelos de puertos marítimos verdes, turismo marino sin residuos plásticos, turismo insular verde, se fomenta el reciclaje y la reutilización de residuos y se moviliza a las empresas para que participen activamente en el ecosistema circular marino.
En el taller, los delegados escucharon presentaciones centradas en los siguientes temas: tendencias en el desarrollo económico marino y orientaciones para el desarrollo de la ciencia y la tecnología marinas para servir a la economía marina azul; economía circular en la acuicultura y la agricultura marina industrial; transformación verde en los sectores marítimos y fluviales de Vietnam; turismo verde asociado con la conservación; ciencia, tecnología y datos marinos; conservación de la biodiversidad, aplicación de la biotecnología marina; desarrollo del trabajo de extensión pesquera; transformación de la energía verde...
El Periódico Representante del Pueblo seguirá informando sobre el Taller...
Fuente: https://daibieunhandan.vn/vice-chairman-of-national-assembly-le-minh-hoan-chair-of-the-seminars-on-the-environment-protection-in-the-region-of-bilateral-economic-development-and-the-weekly-economic-development-10397624.html
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