El 26 de julio, la información de la Junta de Administración de la Bahía de Ha Long ( Quang Ninh ) dijo que esta unidad confirmó que no existía tal cosa como "bloquear ríos y prohibir mercados" en la Bahía de Ha Long; al mismo tiempo, envió una respuesta por escrito al Comité Popular de la provincia de Quang Ninh.
Actualmente, hay alrededor de 400 barcos de pasajeros operando en la bahía de Ha Long.
Cabe destacar que, en el documento enviado al Comité Popular de la provincia de Quang Ninh, esta unidad afirmó que la bahía de Ha Long y la bahía de Lan Ha son lugares turísticos que pertenecen a los límites administrativos de dos localidades distintas (Quang Ninh y Hai Phong ). Por lo tanto, las actividades turísticas deben cumplir con las regulaciones de las autoridades y no se puede acceder a ellas a voluntad.
En declaraciones a Thanh Nien , el Sr. Nguyen Trung Hau, representante de la Junta de Administración de la Bahía de Ha Long, afirmó que la Bahía de Ha Long es un sitio de patrimonio natural mundial que se encuentra en proceso de explotación y protección. En esta zona marítima patrimonial, existen regulaciones especiales bajo la gestión de la provincia de Quang Ninh, varios ministerios centrales y la UNESCO.
El número de barcos que visitan la bahía de Ha Long está planificado y se gestiona su calidad para proteger el patrimonio natural mundial. Los recorridos que conectan un punto con otro deben contar con la aprobación de las autoridades competentes. Si ocurre un incidente en el mar, ¿quién será responsable si actúan de forma imprudente?, declaró un representante de la Junta de Administración de la Bahía de Ha Long.
Los cruceros en la bahía de Lan Ha buscan llevar pasajeros a la bahía de Ha Long, pero actualmente no hay ninguna ruta.
Según el representante de la Junta de Administración de la Bahía de Ha Long, todos los barcos turísticos de la bahía están equipados con modernos sistemas contra incendios, cámaras y GPS para su vigilancia por parte de las autoridades. Dondequiera que se dirijan, las autoridades pueden vigilarlos y rescatarlos rápidamente en caso de emergencia.
Además, todos los cruceros en Ha Long parten de puertos especializados con inversiones modernas, valoradas en miles de millones de dongs, de estándares internacionales. Mientras tanto, los barcos en la bahía de Lan Ha aún tienen que fondear temporalmente en el muelle de Gia Luan (distrito de Cat Hai, Hai Phong).
En particular, la UNESCO y la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN) han recomendado limitar el número de embarcaciones turísticas que operan en la bahía de Ha Long. El Comité Popular de la provincia de Quang Ninh también ha emitido numerosas directivas relacionadas, como regulaciones temporales para la gestión de las actividades de las embarcaciones turísticas, así como para mejorar la calidad y la gestión de las embarcaciones en las bahías de Ha Long y Bai Tu Long de la provincia. En abril de 2016, había 533 embarcaciones turísticas que visitaban y transportaban pasajeros en las bahías de Ha Long y Bai Tu Long. Para 2023, debido al impacto de la epidemia de COVID-19, el número de embarcaciones se redujo a 500, de las cuales 400 operaban regularmente.
Algunos propietarios de barcos turísticos en la bahía de Lan Ha están "ansiosos" por atraer turistas a la bahía de Ha Long, pero para lograrlo, las dos localidades de Quang Ninh y Hai Phong deben llegar a un acuerdo y trabajar con la agencia de gestión central y la UNESCO.
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