Nueva normativa sobre gestión y explotación de infraestructuras ferroviarias

El Gobierno acaba de emitir el Decreto nº 15/2025/ND-CP de 3 de febrero de 2025 sobre la gestión, el uso y la explotación de los activos de infraestructura ferroviaria.

En declaraciones al periódico Giao thong, el líder de la Autoridad Ferroviaria de Vietnam dijo que el Decreto No. 15/2025/ND-CP se emitió para reemplazar el Decreto No. 46/2018/ND-CP del 14 de marzo de 2018 del Gobierno que regula la gestión, uso y explotación de los activos de infraestructura ferroviaria nacional, para ser más adecuado a la realidad.

De acuerdo con el Decreto Nº 15/2025/ND-CP del Gobierno, el capital de mantenimiento ferroviario se asigna a la empresa nacional de gestión de activos ferroviarios.

La novedad destacada del Decreto 15 es precisar los sujetos de la gestión y explotación de los activos de infraestructura ferroviaria y de la asignación de capital para el mantenimiento ferroviario; Al mismo tiempo, complementar el contenido de la gestión y explotación de la infraestructura ferroviaria urbana.

El Decreto establece claramente: Todos los activos de infraestructura ferroviaria nacional existentes se asignan a empresas nacionales de gestión de activos ferroviarios en forma de exclusión del componente de capital estatal en la empresa.

Todos los activos de infraestructura ferroviaria urbana existentes (con excepción de los activos de infraestructura ferroviaria urbana asignados a empresas para su gestión en forma de cálculo del componente de capital estatal en la empresa) se asignan a empresas para la gestión de activos de ferrocarriles urbanos en forma de no calcular el componente de capital estatal en la empresa.

Para la gestión y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria nacional, la financiación está garantizada por el presupuesto del Estado. Con base en la decisión de asignar el presupuesto estatal estimado al organismo o persona competente, el Ministerio de Transporte asigna el presupuesto estatal estimado a la empresa (empresa) de gestión de activos ferroviarios nacionales.

Las empresas podrán licitar y realizar pedidos para la prestación de productos y servicios de carrera pública de conformidad con las disposiciones de la ley; La licitación se realizará de conformidad con las disposiciones de la ley sobre licitaciones; La ordenación se lleva a cabo de conformidad con las normas gubernamentales sobre asignación de tareas, pedidos o licitaciones para la prestación de productos y servicios públicos utilizando el presupuesto estatal.

En materia de explotación de la infraestructura ferroviaria nacional, las empresas pueden organizar directamente la explotación de los activos; Arrendamiento de derechos de explotación de bienes inmuebles; Cesión temporal de derechos de explotación de bienes inmuebles.

Respecto a la gestión y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria urbana, el Decreto 15 estipula: La forma y organización de la gestión y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria urbana deberá cumplir con las disposiciones de la Ley de Ferrocarriles, la Ley de Gestión de Calidad, Construcción y Mantenimiento de Obras de Construcción y otras leyes pertinentes.

El coste de la gestión y el mantenimiento de los activos de infraestructura ferroviaria urbana está garantizado por el presupuesto del Estado.

En cuanto a la organización de la ejecución del mantenimiento de los activos de infraestructura ferroviaria urbana, la empresa de gestión de activos de infraestructura ferroviaria urbana es responsable de preparar el presupuesto estatal para la gestión y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria urbana, informar a la agencia representativa del propietario de los activos de infraestructura ferroviaria urbana (el Comité Popular Provincial) para su síntesis y presentarlo a la autoridad o persona competente para su aprobación de acuerdo con las disposiciones de la ley de presupuesto estatal y otras leyes pertinentes.

Con base en la decisión de asignar el presupuesto estatal estimado del organismo o persona competente, el Comité Popular Provincial asignará el presupuesto estatal estimado para la gestión y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria urbana a la empresa de gestión de activos ferroviarios urbanos de acuerdo con las reglamentaciones.

Las empresas de gestión de activos ferroviarios podrán licitar y realizar pedidos para la prestación de productos y servicios de carrera pública de conformidad con las disposiciones de la ley; La licitación se realizará de conformidad con las disposiciones de la ley sobre licitaciones; La ordenación se lleva a cabo de conformidad con las normas gubernamentales sobre asignación de tareas, pedidos o licitaciones para la prestación de productos y servicios públicos utilizando el presupuesto estatal.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-quan-ly-khai-thac-ket-cau-ha-tang-duong-sat-192250210221026215.htm