Las estadísticas preliminares del Departamento General de Aduanas muestran que, tan solo en los primeros nueve meses de este año, nuestro país exportó 1,03 millones de toneladas de arroz al mercado indonesio, generando ingresos por 625 millones de dólares. En comparación con el mismo período del año anterior, las exportaciones de arroz al país de las mil islas aumentaron un 16,9 % en volumen y un 35 % en valor.

En consecuencia, Indonesia sigue manteniendo su posición como el segundo mayor cliente de arroz vietnamita.

Cabe destacar que la producción de arroz de Indonesia es la cuarta más grande del mundo . En el Sudeste Asiático, la producción de arroz del país es la segunda más grande, después de Tailandia. Sin embargo, este país insular también ocupa el tercer lugar a nivel mundial en consumo de arroz, por lo que cada año aún debe importar una cantidad enorme para abastecer el consumo interno.

Este año, Indonesia planea importar 3,6 millones de toneladas de arroz. Actualmente, Vietnam es el mayor proveedor de arroz de este país.

Además de las importaciones, Indonesia y otros tres países del Sudeste Asiático se han asociado recientemente con Vietnam para aumentar su capacidad de cultivo de arroz de bajas emisiones. Esto se debe a que el país posee una extensa superficie arrocera, con una producción de paja que oscila entre 75 y 90 millones de toneladas anuales. Sin embargo, los agricultores aún queman paja regularmente para limpiar sus campos y prepararlos para la siguiente cosecha. Esto no solo supone un desperdicio, sino que también emite una enorme cantidad de CO2.

En los últimos años, el gobierno indonesio ha promulgado leyes para proteger las tierras agrícolas sostenibles. En particular, estipula que los agricultores no pueden quemar paja. En su lugar, deberán descomponer este subproducto y devolverlo a los campos, para utilizarlo como alimento para animales o como materiales industriales y energía.

Superando a varios competidores, la "perla" de Vietnam es la más cara del mundo . Los precios del arroz de varios competidores, como Tailandia, Pakistán e India, se han desplomado, mientras que la "perla" de Vietnam se mantiene estable y es la más cara del mundo.