Consulta temprana sobre la propuesta de inversión para el ferrocarril urbano que conecta Vinh Yen con Hanoi
El 13 de enero, hablando con los periodistas del periódico Economic & Urban Newspaper, el Sr. Hoang Long Bien, Director del Departamento de Transporte de la provincia de Vinh Phuc, dijo que en 2025, el sector de transporte de Vinh Phuc llevará a cabo una revolución para agilizar el aparato organizativo del sistema político , siguiendo la dirección del Gobierno Central: la provincia de Vinh Phuc fusionará el Departamento de Transporte y el Departamento de Construcción.
En primer lugar, el Departamento de Transporte de la provincia de Vinh Phuc investigará, participará, aportará opiniones y desarrollará e implementará programas, planes y proyectos para organizar el aparato cuando se fusionen las dos agencias de acuerdo con las instrucciones.
“En este sentido, la dirección colectiva, los funcionarios, empleados públicos y trabajadores del Departamento de Transporte están altamente unidos, decididos a mantener un espíritu y una actitud serios, acatando estrictamente las asignaciones, disposiciones, planes y decisiones de las autoridades competentes; sin que intereses personales u organizacionales afecten la tarea común”, afirmó el Sr. Hoang Long Bien.
En 2025, el sector de Transporte propondrá la elaboración de un plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030, de acuerdo con el plan de desarrollo de la red de transporte de la Planificación Provincial aprobado por el Primer Ministro. Asimismo, con base en la Planificación del Ferrocarril Urbano del plan de desarrollo de la red de transporte aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión n.º 158/QD-TTg del 6 de febrero de 2024, próximamente se presentarán propuestas de inversión para una línea ferroviaria urbana que conectará el centro de la ciudad de Vinh Yen con las líneas ferroviarias urbanas de la capital, Hanói.
Priorizar el desarrollo del transporte público de pasajeros en autobús
El jefe del Departamento de Transporte agregó que, con base en las condiciones de la infraestructura y las necesidades de viaje de los residentes, el sector del transporte se diversificará y desarrollará formas de transporte modernas y de alta calidad y servicios de transporte a costos razonables, garantizando seguridad, confiabilidad, velocidad, conveniencia y respeto al medio ambiente.
“En particular, se da prioridad al desarrollo del transporte público de pasajeros en autobús, brindando servicios de alta calidad para las rutas de autobús en la provincia de acuerdo con el proyecto “Mejora de la calidad del transporte público de pasajeros en autobús en la provincia para el período 2021-2025” aprobado por el Comité Popular Provincial en la Decisión No. 707/QD-UBND de fecha 24 de marzo de 2021” - compartió el Sr. Hoang Long Bien.
Se sabe que el Departamento de Transporte gestiona 2.741 unidades de transporte, incluyendo empresas, cooperativas y hogares particulares, con 8.054 vehículos de todo tipo (camiones, tractores y contenedores; taxis, vehículos contratados, vehículos de ruta fija y autobuses). De estos, solo dos unidades transportan pasajeros en autobús.
Con el fin de atender mejor las necesidades de viaje de las personas, especialmente de los trabajadores, el sector del transporte está desarrollando normas técnicas y económicas aplicables al transporte público de pasajeros en autobús en la zona, en sustitución de la Decisión nº 1208/QD-CT del 31 de marzo de 2016.
Las normas técnicas y económicas antes mencionadas en construcción se utilizarán como base para desarrollar los planes de transporte, fijar precios de productos de servicio público y licitar para seleccionar contratistas para proporcionar servicios de transporte público de pasajeros en autobús para las dos rutas de autobús VP-07 y VP-09 después de que expire el período de orden de prestación de servicios.
El Departamento de Transporte de la provincia de Vinh Phuc también propuso que el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular Provincial prioricen los recursos de inversión para una serie de proyectos que han sido aprobados para políticas de inversión pero que aún no han equilibrado y organizado las fuentes de capital.
En 2025, el sector del Transporte fortalecerá la dirección de los inversores del proyecto para acelerar la implementación de grandes proyectos clave con conectividad interregional, creando impulso para promover el desarrollo socioeconómico, como los proyectos de infraestructura de tráfico que conectan la región de la Capital en la provincia de Vinh Phuc:
Beltway 5 que conecta la región de la Capital; la sección a lo largo del pie de la montaña Tam Dao que conecta Beltway 5 con la Carretera Nacional 2B a Tay Thien, yendo a la Carretera Nacional 2C y Tuyen Quang; la ruta paralela del ferrocarril Hanoi - Lao Cai; expansión del eje Me Linh; la sección del eje Norte-Sur desde la Carretera Nacional 2 evitando la ciudad de Vinh Yen hasta el dique izquierdo del Río Rojo...
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/vinh-phuc-san-sang-cho-viec-sap-nhap-so-gtvt-va-so-xay-dung.html
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