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El Departamento de Turismo de la ciudad de Ho Chi Minh propone realizar pruebas piloto con barcos de pasajeros internacionales en Cai Mep-Thi Vai hasta finales de 2026.

La propuesta se hizo en el contexto de que una serie de empresas turísticas corren el riesgo de cancelar la recepción de visitantes internacionales a la ciudad de Ho Chi Minh por mar porque tienen que esperar a que el grupo portuario Cai Mep - Thi Vai agregue la función de recibir barcos de pasajeros.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/10/2025

Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị thí điểm đón tàu khách quốc tế tại Cái Mép - Thị Vải đến cuối năm 2026 - Ảnh 1.

Los turistas internacionales que llegan a Vietnam en tren están muy concurridos en los últimos meses del año - Foto: HL

El 16 de octubre, el Departamento de Turismo de Ciudad Ho Chi Minh envió un informe al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, proponiendo que la ciudad considere aprobar la política de permitir la extensión del programa piloto para recibir barcos de pasajeros internacionales en los puertos de la zona de Cai Mep - Thi Vai (nueva Ciudad Ho Chi Minh) desde ahora hasta finales de diciembre de 2026.

Las llegadas de turistas aumentan considerablemente pero faltan puertos dedicados

Según el Departamento de Turismo de la Ciudad, anteriormente, en el período 2018-2019, el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau , el Departamento de Turismo de la provincia y la Administración Marítima de Vietnam emitieron muchos documentos que dirigían y apoyaban a los puertos para organizar atracaderos adecuados para recibir barcos de pasajeros internacionales.

Gracias a ello, las actividades de turismo marítimo en la región sur se han desarrollado de forma estable y eficaz. Sin embargo, hasta la fecha, la zona de Cai Mep - Thi Vai aún no cuenta con un puerto exclusivo para buques de pasajeros internacionales, y los grandes buques no pueden adentrarse en el centro de Ciudad Ho Chi Minh debido a las limitaciones de la infraestructura marítima.

La propuesta se hizo después de que la Autoridad Portuaria Marítima de la ciudad de Ho Chi Minh celebrara una reunión el 7 de octubre de 2025 en Vung Tau, con respecto a la conclusión de la inspección de la Inspección de la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam sobre la adición de funciones a los puertos que reciben buques de pasajeros internacionales.

Actualmente, los cruceros internacionales aún tienen que fondear temporalmente en puertos de contenedores o puertos generales, que suelen estar sobrecargados y no son rentables para atender a los cruceros. "Esta situación hace que los puertos no estén preparados para recibir cruceros, lo que genera importantes dificultades para las agencias de viajes internacionales y las navieras", señala el informe.

Ante esa realidad, muchos agentes navieros y empresas turísticas han enviado documentos al Departamento de Turismo, solicitando coordinación para recomendar que las autoridades competentes consideren permitir que los buques de pasajeros internacionales sigan entrando y saliendo del área de Cai Mep – Thi Vai desde ahora hasta finales de 2026.

Las estadísticas del Departamento de Turismo muestran que el número de barcos de pasajeros internacionales que llegan al área de Cai Mep - Thi Vai Está creciendo rápidamente . En 2024, la zona recibirá 65 cruceros con aproximadamente 287.000 pasajeros. En 2025, se espera que haya 48 cruceros con 180.000 pasajeros, y para finales de 2026, se han registrado 118 cruceros para hacer escala en el puerto, con un total de más de 260.000 pasajeros internacionales.

Para resolver las dificultades, el 15 de octubre, el Departamento de Turismo de Ciudad Ho Chi Minh envió un despacho a la Autoridad Portuaria Marítima de Ciudad Ho Chi Minh y unidades relacionadas, solicitando coordinación para apoyar a las empresas en la organización de la recepción de pasajeros de cruceros internacionales en esta área.

El Departamento de Turismo también recomendó que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ordene a las agencias pertinentes como la Autoridad Portuaria Marítima de Ciudad Ho Chi Minh, el Departamento de Construcción y las unidades de infraestructura que se coordinen para eliminar obstáculos y crear condiciones para que las empresas de turismo de cruceros operen de manera estable, contribuyendo a atraer visitantes internacionales, promoviendo la imagen del turismo de Ciudad Ho Chi Minh y al mismo tiempo manteniendo la posición de la región sur en el mapa del turismo marítimo de Asia.

Las empresas se preocupan por perder la reputación de sus destinos.

Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị thí điểm đón tàu khách quốc tế tại Cái Mép - Thị Vải đến cuối năm 2026 - Ảnh 2.

El número de turistas internacionales que llegan a Ciudad Ho Chi Minh por mar está aumentando rápidamente - Foto: HL

Hablando con Tuoi Tre Online , muchas empresas que explotan productos de turismo marítimo dijeron que enfrentan el riesgo de cancelaciones masivas de contratos debido a este cambio.

Un representante de Saigontourist Travel, una de las unidades fuertes en productos de turismo de cruceros, dijo que esta empresa tuvo que cancelar los servicios para recibir a grupos de cruceros internacionales el 18 de octubre debido a nuevas regulaciones que impiden que los barcos atraquen en los puertos como estaba programado originalmente.

Según Saigontourist Travel, la unidad y sus socios de agencias navieras han organizado con éxito muchos tours para miles de turistas internacionales, con un promedio de más de 3.000 invitados por viaje, de las principales líneas navieras como Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited... al atracar en el área del puerto de Cai Mep - Thi Vai.

"Esta es una puerta de entrada importante para que los visitantes internacionales visiten, compren y utilicen servicios en la ciudad de Ho Chi Minh y las provincias vecinas, contribuyendo positivamente a los ingresos del turismo y los servicios en toda la región", afirmó la empresa.

Durante muchos años, a pesar de ser únicamente un puerto de carga, la zona de Cai Mep - Thi Vai ha recibido de forma estable y segura entre 60 y 80 buques de pasajeros al año. Sin embargo, según la nueva normativa, los puertos de contenedores o puertos generales deben incluir la recepción de buques de pasajeros en la licencia para declarar las operaciones portuarias.

Este procedimiento está en proceso de completarse y toma mucho tiempo, mientras que el horario internacional de los barcos de pasajeros está fijado de antemano y es difícil de cambiar.

También según Saigontourist Travel, desde ahora hasta finales de abril de 2026, hay alrededor de 15 trenes internacionales con alrededor de 40.000 pasajeros esperando ser recibidos en el área de Cai Mep - Thi Vai.

Si el permiso para recibir pasajeros no se aprueba a tiempo, muchas líneas navieras internacionales tendrán que cancelar sus viajes, causando grandes daños a los ingresos turísticos de Ciudad Ho Chi Minh, afectando los contratos comerciales y la reputación del turismo vietnamita en el mercado internacional.

Recientemente, muchas empresas de viajes y agentes navieros, incluidas Hai Nam Shipping Agency Co., Ltd., Wallem Vietnam, Saigontourist, Destination Asia Vietnam, Thien Y Cruise y Tan Hong Travel, han hecho recomendaciones para evitar la situación de "huéspedes que llegan pero no son recogidos".

Se propuso que se permitiera pilotar la recepción de barcos de pasajeros internacionales en los puertos de la región para mantener el cronograma de recepción de pasajeros a Vietnam mientras se espera la finalización de los procedimientos legales sobre las funciones portuarias.

El 14 de octubre, la Administración Marítima y de Vías Navegables envió una respuesta por escrito a SP-PSA International Port Company Limited en relación con la solicitud para recibir buques de pasajeros que entran y salen del puerto. En consecuencia, el área portuaria de Thi Vai - Cai Mep se identifica como un área portuaria general para carga de contenedores, líquidos/gases y graneles, y no está planificada como un área portuaria especializada para recibir buques de pasajeros internacionales.

Si el puerto desea recibir pasajeros, deberá realizar trámites adicionales para el Certificado de Declaración de Operaciones Portuarias de acuerdo a la normativa vigente.

Debido al cronograma 12-2026, según las empresas, este es el momento de garantizar los derechos de los turistas y las empresas que tienen contratos firmados en el turismo de cruceros.

TAN PACÍFICO

Fuente: https://tuoitre.vn/so-du-lich-tp-hcm-kien-nghi-thi-diem-don-tau-khach-quoc-te-tai-cai-mep-thi-vai-den-cuoi-nam-2026-2025101615415399.htm


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