Soc Trang necesita casi 20 billones de VND en apoyo para construir el puerto de Tran De.

Un despacho oficial enviado al Ministerio de Planificación e Inversión por el Comité Popular de la provincia de Soc Trang muestra que la provincia necesita apoyo de más de 19,4 billones de VND para construir el puerto marítimo de Tran De.

El 29 de octubre, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang envió un despacho oficial al Ministerio de Planificación e Inversión para su consideración y aprobación para presentar al Primer Ministro el proyecto de inversión en la construcción del puerto de Tran De - Soc Trang en la Resolución y Programa del Gobierno.

Perspectiva del puente marítimo en el proyecto de inversión en construcción del puerto de Tran De.

Se espera que este proyecto complete los procedimientos de inversión en 2025 y implemente la inversión en 2026.

Para implementar el proyecto, Soc Trang también propuso que el presupuesto central para el período 2025-2030 apoye a esta localidad con un capital total de 19.403 billones de VND. Esta parte del fondo se destinará a invertir en la construcción de una carretera tras el puerto que conecte con el puerto marítimo de Tran De, un puente marítimo y un rompeolas, un canal de navegación y una dársena de maniobras.

Según el Comité Popular de la provincia de Soc Trang, el proyecto del puerto de Tran De tiene un gran capital de inversión, una recuperación de capital lenta y está invertido en una zona particularmente difícil, por lo que solicitar inversión privada enfrenta muchos desafíos.

Por lo tanto, además del capital que requiere inversión socializada en los puertos planificados, Soc Trang necesita conseguir capital del presupuesto estatal para invertir en infraestructura marítima pública.

El apoyo del presupuesto estatal aumentará el atractivo para solicitar inversiones de fuentes de capital privado, de manera similar a lo que otras áreas portuarias de entrada han solicitado en el pasado.

Según el Plan Maestro para el desarrollo del sistema portuario de Vietnam para el período 2021-2030, el área del puerto de Tran De está orientada a convertirse en un puerto de entrada de aguas profundas del Delta del Mekong.

El proyecto es de gran escala e incluye terminales generales, de contenedores, de graneles y de pasajeros, con capacidad para recibir buques con una capacidad de hasta 160.000 TPM. Una vez finalizado, el "superpuerto" de Tran De elevará el estatus de Soc Trang y las provincias vecinas.

Según un estudio preliminar del Comité Popular de la provincia de Soc Trang, la zona portuaria offshore de Tran De tiene una superficie portuaria de 411,25 hectáreas, de las cuales la fase de puesta en marcha es de 81,6 hectáreas.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/soc-trang-can-ho-tro-gan-20000-ty-dong-xay-cang-tran-de-192241029171315126.htm