Las obras de carreteras, con mucha actividad, no tienen descanso durante las vacaciones

Sitio de construcción entre las montañas de Dong Dang - Tra Linh.

En el Proyecto de la Autopista Huu Nghi - Chi Lang, aprovechando el clima soleado, la unidad de construcción de Deo Ca Group organizó 182 equipos de construcción, movilizando a 2.000 ingenieros, trabajadores y más de 1.000 equipos.

Según el informe del Consejo de Gestión del Proyecto, la producción de construcción alcanza actualmente los 925/6,580 mil millones de VND. Con gran determinación, los contratistas están acelerando hacia el objetivo de completar la capa de hormigón asfáltico para fines de 2025.

El Sr. Tran Van Chuan, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Huu Nghi-Chi Lang, comentó: «Aún queda mucho trabajo por hacer, por lo que estamos decididos a permanecer en la obra y trabajar durante las vacaciones. El objetivo común es concentrar al máximo los recursos en la construcción para cumplir con el cronograma del proyecto de apertura de la ruta para finales de 2025».

Estos días, el sitio de construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh siempre está lleno del sonido de las máquinas. Las motocicletas viajan diligentemente como lanzaderas en el calor sofocante del clima estival.

Actualmente, la obra de construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh concentra más de 2.200 personas y 1.141 máquinas y equipos, desplegando 216 obras a lo largo de toda la ruta. Justo antes de eso, Deo Ca Group (el principal inversor del consorcio) apoyó proactivamente un pago anticipado adicional del 10% para que los contratistas agregaran 79 sitios de construcción, 212 equipos y 617 trabajadores.

Según el Sr. Nguyen Duc Tuan, subdirector general de la empresa del proyecto, hasta ahora, la producción de construcción del proyecto ha alcanzado 2.409/10.438 mil millones de VND (equivalente al 23% del valor del contrato). Los contratistas están movilizando todos los recursos para abrir la Fase 1 del Proyecto en diciembre de 2025 y están listos para comenzar la Fase 2 del Proyecto el 2 de septiembre.

Este es un proyecto que la gente de la base revolucionaria de Cao Bang espera con especial ilusión. Por lo tanto, a pesar de las muchas dificultades, consideramos la apertura de la ruta para finales de 2025 como una orden de corazón. Esta mañana (30 de abril), las obras solo se detuvieron un momento para que los hermanos saludaran la bandera nacional, vieran el desfile por VTV1 y regresaran de inmediato a la obra, declaró el Sr. Nguyen Duc Tuan.

Hacia la meta de 3.000 km de carreteras

En el sitio de construcción de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon, uno de los proyectos componentes más grandes del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Norte-Sureste en el período 2021-2025, durante las vacaciones del 30 de abril al 1 de mayo, el espíritu de trabajo urgente de más de 3.500 cuadros y trabajadores junto con 1.300 piezas de equipos y maquinarias en 50 sitios de construcción todavía estaba ardiendo.

A fines de abril de 2025, la producción de construcción del Proyecto Componente de la Autopista Quang Ngai - Hoai Nhon había alcanzado aproximadamente VND 8,100 billones, equivalente al 60,5% del volumen total del proyecto. El plan del Grupo Deo Ca es completar el Proyecto antes del 31 de diciembre de 2025, acortando el avance en 7 meses en comparación con el contrato.

Actualmente, los túneles 1 y 2 de la ruta ya han finalizado su construcción y se encuentran en proceso de instalación de equipos. En el túnel nº 3 con una longitud de más de 3.200 m, se ha excavado y despejado el tubo derecho del túnel (dirección norte-sur), se espera que el tubo restante del túnel se despeje en junio de 2025, el revestimiento de hormigón del túnel se completará en octubre y la instalación del equipo se completará a finales de diciembre de 2025.

Las obras de terraplén de la vía principal finalizarán en junio y ya se han asfaltado más de 10 kilómetros de la ruta. Otros componentes fundamentales del proyecto, incluidos 77 puentes, también han ido tomando forma gradualmente.

Según el Consejo de Administración del Proyecto, hubo algunas dificultades iniciales con la geología débil y el clima desfavorable, pero el contratista de la empresa conjunta implementó muchas soluciones técnicas y organizó la construcción de manera flexible para controlar el progreso, al mismo tiempo que revisaba e inspeccionaba de cerca para garantizar la calidad. La obra mantiene una construcción continua 24 horas al día, 7 días a la semana, incluidos los días festivos, con personas y máquinas trabajando en "3 turnos, 4 turnos".

En el Paquete XL1 del Proyecto del Componente de la Autopista Norte-Sur Oriental, sección Chi Thanh - Van Phong, 229 personas y 76 piezas de maquinaria del Grupo Deo Ca están en una carrera de velocidad hacia la línea de meta según lo requerido por el Primer Ministro .

La producción total del Paquete XL1 ha alcanzado 1.530/1.845 mil millones de VND, equivalente al 79%, superando en un 8% el plan original. El lento ajuste de los documentos de diseño provocó ciertas dificultades, pero eso no desanimó a los ingenieros y trabajadores del Paquete XL1.

El Sr. Truong Cong Dat, Director de la Junta de Gestión del Paquete XL1, dijo que los ingenieros y trabajadores del Proyecto siempre priorizan asegurar el progreso del trabajo. Durante las vacaciones, los oficiales, ingenieros y trabajadores no toman día libre, pero siguen en servicio con el máximo esfuerzo para completar las tareas asignadas.

“La junta directiva siempre acompaña a los hermanos en la obra. Además de todos los regímenes prescritos, siempre cuidamos y animamos a los hermanos a competir para trabajar durante las vacaciones del 30 de abril al 1 de mayo”, dijo el Sr. Dat.

Descripción general del sitio de construcción del Paquete 6.12 del Proyecto de inversión en construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

La alegría de trabajar en la obra

Después de más de 20 meses de implementación, las rutas T1 y T2 del Paquete 6.12 del Proyecto de Inversión en Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, implementado por el consorcio Deo Ca Group, han tomado forma.

Se trata de dos importantes rutas de tráfico que conectan el aeropuerto con la Carretera Nacional 51 y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, contribuyendo a promover el desarrollo económico y el tráfico regional.

La producción del Paquete 6.12 ha alcanzado ya los 1.888/2.630 mil millones de VND, lo que equivale al 80% del valor del contrato. De los cuales, la ruta T1 de 4,3 kilómetros de longitud está dotada de una escala de 6 carriles, velocidad de diseño de 80 km/h, lista para la apertura técnica al tráfico el 30 de abril.

En el lugar de construcción se movilizan 750 personas y 20 equipos y maquinarias para desplegar 20 proyectos de construcción en ambas rutas, sin feriados.

Con el espíritu de "vencer al sol, vencer a la lluvia", los equipos de construcción están haciendo todo lo posible para lograr el objetivo de completar la ruta T2 de 3,5 km de longitud, con 4 carriles, una velocidad de diseño de 100 km/h para julio de 2025, y se espera que todo el Paquete 6.12 esté terminado y puesto en funcionamiento el 2 de septiembre de 2025, 3 meses antes de lo previsto en comparación con el contrato.

En el Proyecto de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Deo Ca Group ha organizado 500 personas y más de 100 piezas de equipo para construir simultáneamente 16 puntos arriba para limpiar el túnel Phuong Hoang en noviembre de 2025, completar el revestimiento del túnel antes de marzo de 2026 y completar todo el Paquete XL01 antes del 31 de diciembre de 2026.

Para superar el clima cálido con altas temperaturas que afectan en gran medida la salud y limitan el tiempo de trabajo al aire libre, la Junta de Gestión del Proyecto ha movilizado más recursos humanos para turnarse en el trabajo, organizando turnos razonables para una construcción efectiva y segura, al tiempo que se garantiza la salud de los trabajadores. También se añaden alimentos nutritivos a la dieta diaria de ingenieros y trabajadores.

El Sr. Nguyen Quang Huy, Director General de Deo Ca Group, dijo que para cumplir con el objetivo de completar los proyectos clave según lo esperado por el Gobierno, los ministerios y las localidades, Deo Ca Group organizó la construcción durante las vacaciones del 30 de abril al 1 de mayo en los sitios de construcción.

El trato al personal y a los trabajadores está garantizado según la normativa estatal y las políticas del Grupo. Los líderes de los proyectos también siguen directamente las obras para dirigir la construcción y asegurar su progreso, así como para cuidar y animar a los trabajadores, compartiendo con ellos durante estos días para que puedan trabajar con tranquilidad, añadió el Sr. Huy.

Fuente: https://baodautu.vn/soi-dong-nhung-cong-truong-cao-toc-khong-nghi-le-d275239.html