Identificación temprana de la causa del hundimiento en Bac Kan

Los sumideros que aparecen en la comuna de Kim Lu tienen un tamaño promedio de entre 2 y 2,5 m de ancho; alrededor de 4-7m de profundidad. La mayoría de los agujeros, después de aparecer, tienden a ensancharse y hundirse aún más.

Según el Comité Popular de la comuna de Kim Lu, los dos primeros sumideros aparecieron el 24 de marzo en la aldea de Hiep Luc, en los arrozales de la gente.

El 29 de marzo, en la Carretera Nacional 3B, en el kilómetro 80+050, a través del pueblo de Hiep Luc, apareció un gran sumidero con un ancho de superficie de unos 7 m, una profundidad de unos 5 m y agua en el fondo del sumidero.

En la tarde del día siguiente (30 de marzo), apareció un sumidero en el campo de maíz de la casa de la Sra. Ly Thi Thuy, a sólo 50 metros de la Carretera Nacional 3B.

Sin detenerse allí, en la mañana del 11 de abril, en el campo del Sr. Hoang Van Hieu, apareció un nuevo sumidero de unos 2 metros de ancho y unos 7 metros de profundidad.

En la mañana del 1 de mayo, cerca del socavón ubicado en medio de la franja central de la carretera 3B, aparecieron dos socavones más a ambos lados del corredor vial. El primer agujero tenía unos 3 metros de ancho y 7 metros de profundidad, y provocó grietas en el patio del Sr. Hoang Van Thuy, a unos 10 metros del sumidero.

El segundo sumidero era de tamaño similar, ubicado a unos 10 metros de la casa de la Sra. Dam Thi Hien.

En la zona donde se produjo el hundimiento en la aldea de Hiep Luc hay actualmente 21 hogares con 92 personas y más de 12 hectáreas de tierra agrícola .

Hasta el 6 de mayo se han registrado 7 socavones y no se ha evaluado ni determinado la causa de este fenómeno.

Según el vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Na Ri, Luong Thanh Loc, el distrito ha inspeccionado y ordenado a la comuna de Kim Lu que organice cuerdas y coloque señales de advertencia para que la gente pueda prevenir de forma proactiva. Al mismo tiempo, se han emitido documentos e informes para buscar orientación de la provincia para apoyar al distrito en tener un plan para manejar completamente esta situación.

Lo preocupante es que el desarrollo de socavones tiende a aumentar, volviéndose más complicado, provocando ansiedad e inseguridad en la población. Incluso en el sumidero de la autopista 3B, cuando las autoridades rellenaron el agujero con rocas, cientos de bloques de rocas que cayeron fueron "tragados" por el agujero.

Ante la situación de que los sumideros podrían afectar la seguridad de los hogares, el distrito de Na Ri ordenó a la comuna de Kim Lu movilizar a las fuerzas y personas locales para apoyar a los hogares de la Sra. Dam Thi Hien y del Sr. Dam Van Yeu para trasladarse a un lugar más seguro.

El vicepresidente del Comité Popular del distrito de Na Ri, Luong Thanh Loc, agregó que el 6 de mayo, el distrito continuó informando a la provincia sobre la evolución de los sumideros. El distrito solicitó a los departamentos y sucursales que apoyaran a las localidades en la implementación de soluciones correctivas porque la situación actual ha excedido la capacidad profesional del nivel de distrito, especialmente cuando el riesgo de hundimiento continuo es muy alto.

Recientemente, el Instituto de Ciencias Geológicas y Recursos Minerales ( Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente ) se coordinó con agencias de la provincia de Bac Kan y el distrito de Na Ri para inspeccionar y estudiar la situación del hundimiento en la comuna de Kim Lu. Sin embargo, para determinar la causa exacta de este fenómeno, es necesario establecer un proyecto y tener tiempo para implementarlo.

Actualmente, la gente de la comuna de Kim Lu está muy preocupada por el hundimiento del terreno. Es necesario completar con prontitud los procedimientos legales para llevar a cabo de inmediato una investigación detallada, un estudio y pasos de investigación para determinar la causa. A partir de ahí se pueden proponer e implementar soluciones sostenibles.

Fuente: https://nhandan.vn/som-xac-dinh-nguyen-nhan-gay-sut-lun-tai-bac-kan-post878275.html