Acelerar la finalización del plan maestro urbano de Long Thanh

La provincia de Dong Nai considera que el Área Urbana del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (aeropuerto) es uno de los dos motores del desarrollo provincial en el futuro. Por lo tanto, la pronta finalización del establecimiento, evaluación y aprobación del Plan Maestro Urbano de Long Thanh, previsto para 2045, es la base para hacer realidad el objetivo de construir la primera área urbana aeroportuaria del país.

La comuna de Long Thanh es la zona central del área urbana de Long Thanh. Foto: Dang Tung

Dando forma al modelo urbano aeroportuario

Según la planificación aprobada por el Primer Ministro, Long Thanh es una zona urbana conectada al Aeropuerto de Long Thanh, convirtiéndose en la puerta de entrada del país al mercado internacional. Asimismo, se prevé que Long Thanh se convierta en un centro de servicios logísticos que apoye al Aeropuerto de Long Thanh, así como en un centro logístico, de almacenamiento, multisectorial y de alta tecnología para la región sureste. Asimismo, Long Thanh será un centro de conexión, un nudo de tráfico y transporte multimodal para el país, un polo de desarrollo clave para el sur, la región sureste y la provincia de Dong Nai . Asimismo, es un área importante para la seguridad y la defensa de la región sureste y de todo el país.

La tarea de planificación urbana general de Long Thanh, provincia de Dong Nai hasta 2045 fue aprobada por el Primer Ministro el 20 de febrero de 2024.

En cuanto a la orientación del desarrollo espacial, el área urbana de Long Thanh estudia un modelo de desarrollo y una estructura adecuados para explotar eficazmente las ventajas del sistema de infraestructura nacional y regional, especialmente el aeropuerto de Long Thanh, las autopistas y los ferrocarriles urbanos; fortaleciendo las conexiones con otras áreas urbanas en la provincia de Dong Nai y la región sudeste.

Considerando la zona urbana del Aeropuerto de Long Thanh como el núcleo del desarrollo de la provincia de Dong Nai, en 2014, Dong Nai organizó un concurso de ideas de planificación general para la zona urbana del Aeropuerto de Long Thanh y sus alrededores. En enero de 2025, el Comité Popular Provincial emitió una resolución que aprobaba los resultados del concurso. En consecuencia, el plan del consorcio formado por el Instituto Nacional de Arquitectura - Nihon Sekkei, Inc. (Japón) - Coninco Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (VIAR-NS-Coninco) obtuvo el primer premio.

Según la propuesta ganadora del primer premio del concurso, el Área Urbana del Aeropuerto de Long Thanh se diseñará para desarrollarse según la Aerotrópolis, un modelo de desarrollo que considera las áreas urbanas aeroportuarias como centro del crecimiento económico regional, expandiéndose más allá de las ciudades aeroportuarias. Además, el Área Urbana del Aeropuerto de Long Thanh y el Área Urbana de Ciudad Ho Chi Minh se unirán para convertirse en un modelo de ciudad hermana que cooperará entre sí, aprovechando sus fortalezas para generar resonancia.

Según el subdirector del Departamento de Construcción, Do Thanh Phuong, con base en los resultados de la competencia, el Departamento de Construcción y el consorcio consultor han implementado la preparación y presentación al Comité Popular Provincial para su aprobación del presupuesto estimado, y han negociado para llegar a un acuerdo para firmar el contrato de consultoría.

Concéntrese en completar el proyecto de planificación pronto.

El Plan Maestro Urbano de Long Thanh será la base para desarrollar planes de zonificación que atraigan inversiones. En vista de la preparación para la operación de la Fase 1 del Aeropuerto de Long Thanh, es urgente acelerar el proceso de planificación para atraer proyectos de inversión que contribuyan a la explotación de este aeropuerto.

La preparación, presentación para evaluación y aprobación del Plan Maestro Urbano de Long Thanh es urgente. Por lo tanto, el Departamento de Construcción debe revisar las regulaciones pertinentes y emitir un documento que proponga al Comité Popular Provincial que dirija su implementación de conformidad con ellas. Al mismo tiempo, se centrará en su finalización para informar con prontitud al Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y al Comité Permanente del Comité Popular Provincial.

Camarada VO TAN DUC , Subsecretario del Comité Provincial del Partido, Presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai

Según la tarea de planificación aprobada, el alcance del plan maestro urbano de Long Thanh abarca la totalidad del límite administrativo del antiguo distrito de Long Thanh. Sin embargo, según el Departamento de Construcción, tras la implementación del modelo de gobierno local de dos niveles, el alcance de la investigación del plan maestro urbano de Long Thanh ha cambiado para incluir las comunas de Thua Duc y Xuan Duong del antiguo distrito de Cam My. Por lo tanto, el Departamento de Construcción propuso ajustar el alcance de la investigación del plan maestro urbano de Long Thanh para que abarque la totalidad del límite administrativo del antiguo distrito de Long Thanh y añadir las comunas de Thua Duc y Xuan Duong del antiguo distrito de Cam My.

Al evaluar el progreso del Plan Maestro Urbano de Long Thanh, Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, declaró: «El progreso es muy lento. La provincia se fijó como objetivo que el Departamento de Construcción presentara el plan en septiembre de 2025, pero aún no se ha completado. Por lo tanto, Ho Van Ha, vicepresidente del Comité Popular Provincial, solicitó al Departamento de Construcción que coordinara con las agencias pertinentes para acelerar el progreso y presentar por primera vez un informe sobre el Plan Maestro Urbano de Long Thanh al Comité Popular Provincial en octubre de 2025».

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202510/tang-toc-hoan-thanh-quy-hoach-chung-do-thi-long-thanh-f0b0fb5/