Según la Administración de Carreteras de Vietnam, todos los proyectos nacionales de mantenimiento de carreteras han aplicado tecnología de raspado y reciclaje, en la que el reciclaje en caliente tiene el estándar de utilizar el 50% del agregado.
En 2025, la Administración de Carreteras de Vietnam cooperará con socios japoneses para investigar y aumentar la tasa de reciclaje al 75 %. Al mismo tiempo, los organismos pertinentes revisarán y complementarán las regulaciones sobre la aplicación de esta tecnología en la construcción y reparación de obras de tráfico.
En la actualidad, Japón ha aplicado tecnología de reciclaje hasta en un 95% y tiene regulaciones que requieren que las obras viales (excepto autopistas) y las obras de reparación con un área de más de 500m² apliquen tecnología de reciclaje.
La tecnología de reciclaje en caliente es un método de regeneración de superficies de carreteras antiguas mediante el uso de calor para ablandar y reciclar la capa de asfalto, para luego mezclarla con material nuevo y extenderla nuevamente, formando una nueva capa de superficie de carretera.
Esta tecnología se está aplicando ampliamente en la reparación, mejora y mantenimiento de obras de tráfico, debido a sus ventajas de ahorro de materiales y costos, minimización de residuos de construcción, construcción rápida y minimización del impacto ambiental.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tang-ty-le-su-dung-vat-lieu-tai-che-trong-bao-tri-he-thong-quoc-lo-len-75-post803739.html
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