Centrarse en superar las deficiencias en la lucha contra la pesca INDNR

Muchos esfuerzos pero aún deficiencias

Desde principios de año, en toda la provincia no hay barcos pesqueros que violen aguas extranjeras. Hasta la fecha, se han registrado 3.414 buques pesqueros y se han actualizado completamente en el sistema Vnfishbase; El 100% de los barcos calificados han sido marcados y numerados según normativa. De los 630 buques pesqueros de eslora igual o superior a 15 metros, 628 están equipados con sistemas de seguimiento de buques (VMS) y 602 cuentan con certificados de seguridad alimentaria e higiene. Khanh Hoa también es pionero en la implementación del sistema de trazabilidad electrónica (eCDT), monitoreando de cerca las actividades de procesamiento y exportación de productos del mar. Las violaciones de la pesca INDNR fueron gestionadas con severidad y en cuatro casos se impusieron multas por un valor total de 20 millones de VND.

Los técnicos de la estación de información costera de Nha Trang revisan el equipo de monitoreo de viaje en los barcos pesqueros en el puerto de Hon Ro.

Si bien se han logrado muchos resultados positivos, la labor de lucha contra la pesca INDNR en localidades de la provincia aún presenta algunas deficiencias y limitaciones que es necesario resolver con prontitud y a fondo. Por ejemplo, en TP. Nha Trang, que tiene la flota más grande de la provincia con 1.405 embarcaciones, todavía tiene 3 embarcaciones con licencias de pesca vencidas, 127 embarcaciones con inspecciones vencidas, 1 embarcación sin VMS y 6 embarcaciones sin certificados de seguridad alimentaria para embarcaciones pesqueras. Además, hay 99 barcos operando regularmente fuera de la provincia y 84 barcos dejaron de conectarse al VMS.

A través de la revisión del Departamento de Pesca, Mares e Islas, actualmente en toda la provincia hay 4 buques en el grupo de alto riesgo por violaciones a la pesca INDNR, 126 buques que operan regularmente fuera de la provincia, 22 buques que pierden la conexión de monitoreo, 159 buques que pierden la conexión VMS, 350 buques con registro vencido, 28 buques a los que no se les ha otorgado o tienen vencidos los certificados de seguridad alimentaria para buques pesqueros...

Según el Sr. Nguyen Trong Chanh, subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, se espera que en octubre de 2025 el equipo de inspección de la CE visite Vietnam para la quinta inspección. Los problemas actuales, si no se resuelven completamente, afectarán los esfuerzos generales de la provincia. El Departamento ha solicitado a las unidades funcionales que se coordinen con los Comités Populares de las localidades costeras y los organismos pertinentes para centrarse en resolver a fondo los problemas existentes y reforzar el control, impidiendo rotundamente que los buques pesqueros que no cumplan las condiciones o corran un alto riesgo de infringir la ley INDNR se hagan a la mar.

Realizar tareas clave de forma sincronizada

Para superar por completo las deficiencias, las localidades costeras necesitan llevar a cabo eficazmente tareas como: desmantelar los barcos pesqueros inactivos; Actualizar la lista de barcos no elegibles, no dejar que existan "3 barcos no"; gestión de artes y equipos de pesca a bordo; Es necesario revisar y dar a conocer los puertos pesqueros privados que están habilitados para operar, garantizando la necesidad de cargar y descargar productos a través del puerto; Vigilar de cerca los buques que salen y llegan a los puertos; Controlar la producción y el origen de los productos del mar a través de eCDT; exigir que las instalaciones de compra operen únicamente en los puertos declarados; Los buques pesqueros deberán cumplir íntegramente los procedimientos de salida, atraque, carga y descarga de productos en el puerto, entrada y salida del puesto o estación de guardia fronteriza...

Barcos pesqueros anclados en aguas del puerto de Hon Ro.

Para los grupos de barcos en riesgo de violar aguas extranjeras, es necesario hacer una lista y gestionar estrictamente a los propietarios de barcos, pescadores que han violado y barcos que pierden frecuentemente la conexión VMS; Completar el perfil, manejar estrictamente cualquier violación que surja. Necesidad urgente de completar la instalación de equipos VMS para los barcos desaparecidos; Coordinar con los proveedores de soporte técnico para implementar informes automáticos de ubicación cuando se pierde la conexión VMS en el mar; Organizar guardias 24/7 para monitorear y avisar de casos de desconexión.

En una reunión reciente sobre la eliminación de la advertencia de "tarjeta amarilla" de la CE, el Sr. Le Huu Hoang, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial y jefe del Comité Directivo Provincial de Pesca INDNR, solicitó que los departamentos, sucursales y localidades sean muy determinados, implementen eficazmente el trabajo de lucha contra la pesca INDNR y se preparen cuidadosamente para la inspección de la CE. En particular, se centrará en la gestión de los problemas existentes en materia de registro, licencias, seguimiento de viajes y trazabilidad de los productos acuáticos. El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente asesoró al Comité Popular Provincial sobre un plan para implementar de manera eficaz y eficiente las recomendaciones de advertencia de "tarjeta amarilla" de la CE, con tareas específicas asignadas a las agencias y unidades pertinentes. Los comités populares de distritos, pueblos y ciudades ordenan a las comunas controlar estrictamente las actividades de construcción y reparación de barcos, no permitiendo absolutamente la aparición de barcos pesqueros "3 no"; Asignar funcionarios locales para que se encarguen de supervisar cada barco, exigiendo a los propietarios que cumplan plenamente los procedimientos de registro e inspección, renueven las licencias e instalen y mantengan señales VMS. En el caso de naves averiadas, vendidas o transferidas, es necesario orientar al armador para realizar los trámites de baja o cambio de nombre de acuerdo a la normativa.

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Fuente: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202505/tap-trung-khac-phuc-nhung-ton-tai-trong-chong-khai-thac-iuu-9fd5d37/