Según las estadísticas de la División de Operaciones Ferroviarias de Saigón, desde principios de 2024 hasta la fecha, en el tramo ferroviario Norte-Sur que atraviesa la provincia de Dong Nai , se han producido 10 incidentes de apedreamiento contra trenes. Este acto ha afectado la seguridad ferroviaria, el orden y la seguridad del tráfico en la vía férrea.
Una sección del ferrocarril Norte-Sur que pasa por la ciudad de Bien Hoa, Dong Nai.
De estos, un incidente de lanzamiento de piedras ocurrió en febrero de 2024, cuatro en abril, cuatro en mayo y uno en junio.
Los lugares donde con frecuencia se producen lanzamientos de piedras incluyen la sección que atraviesa el distrito de Trang Bom (5 incidentes), la ciudad de Bien Hoa (2 incidentes), el distrito de Xuan Loc (2 incidentes) y la ciudad de Long Khanh (1 incidente).
Los incidentes de lanzamiento de piedras rompieron las ventanas de los trenes porque circulaban a alta velocidad.
Más recientemente, en la noche del 30 de mayo, el tren SE7 fue alcanzado repentinamente por rocas mientras pasaba por el kilómetro 1690+100 (barrio de Tan Bien, ciudad de Bien Hoa), rompiendo un panel de vidrio del vagón número 21569.
Luego, en la tarde del 1 de junio, el tren SE6 circulaba por la vía férrea Norte-Sur. Al llegar al kilómetro 1681+500 (comuna de Binh Minh, distrito de Trang Bom, Dong Nai), le lanzaron piedras, rompiendo el cristal del vagón número 31403.
Según algunos guardias de cruce ferroviario, lanzar piedras a trenes en movimiento es muy peligroso. Dado que hay muchos tramos donde los trenes circulan a alta velocidad, las piedras pueden romper el parabrisas.
Lo que es más peligroso, la piedra puede rebotar hacia quien la lanzó o hacia las personas que se encuentran cerca de la vía. Sin embargo, es difícil identificar al autor, ya que este incidente ocurre principalmente en zonas desiertas y de noche. Cuando llegaron las autoridades, el autor ya se había marchado.
Ante esta situación, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai emitió un documento en el que encarga al Comité Provincial de Seguridad del Tráfico, a la Policía Provincial, al Departamento de Transporte y a las localidades resolver a fondo la situación de arrojar piedras y tierra a los trenes.
Al mismo tiempo, fortalecer la propaganda para que la gente cumpla con las regulaciones para garantizar la seguridad del tráfico ferroviario.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tau-qua-dia-phan-dong-nai-lien-tuc-bi-nem-vo-kinh-192240617155908816.htm
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