En consecuencia, el Comité Popular Provincial solicitó a los inversionistas, las Juntas de Gestión de Proyectos, los departamentos, las sucursales y las localidades que se concentren y desplieguen de manera urgente y sincrónica muchas soluciones, considerando que esta es una tarea política importante para crear impulso para el desarrollo de la infraestructura de transporte y promover el desarrollo socioeconómico.
Para el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Long An debe acelerar el progreso de la construcción, el desembolso, garantizar la apertura técnica del tráfico en 2025 y completar todo el proyecto en 2026.
En relación con el proyecto de la carretera de circunvalación número 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, la provincia solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Long An que prepare urgentemente la inversión, especialmente la compensación, el apoyo, el reasentamiento y la construcción de caminos de servicio en la provincia de Tay Ninh .
Junto con ello, completar rápidamente los procedimientos de inversión para solicitar inversión en dos componentes importantes bajo la modalidad PPP.
En cuanto al componente 4 del proyecto de compensación, apoyo y reasentamiento de la sección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai que pasa por la provincia de Tay Ninh, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Tay Ninh revisó y volvió a determinar urgentemente la inversión total, presentó ajustes de política y organizó el capital para su implementación.
El Comité Popular Provincial asignó claramente responsabilidades a los inversores para desarrollar planes de desembolso detallados por semana, mes y trimestre; esforzándose por lograr más del 75% del plan de capital asignado por el Primer Ministro para el final del tercer trimestre de 2025 y el 100% para todo el año.
En caso de progreso lento, serán revisados y criticados; por el contrario, los grupos e individuos que eliminen obstáculos y aceleren el progreso serán recompensados prontamente.
Además, se debe promover la compensación, el apoyo y el reasentamiento. El Comité Popular Provincial instruye al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras y a los consejos de compensación de todos los niveles a coordinarse estrechamente, fortalecer la propaganda y movilizar a la población para acordar la implementación.
El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente es responsable de asesorar sobre soluciones y abordar con prontitud las cuestiones relacionadas con la valoración de tierras y los planes de compensación.
Para garantizar el suministro de materiales de construcción, el Comité Popular Provincial exige a los inversores y contratistas que se coordinen para eliminar las dificultades en el suministro y consideren aumentar el nivel de anticipo de capital cuando sea necesario.
Al mismo tiempo, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente se coordina con el Departamento de Construcción y las localidades para otorgar urgentemente licencias, aumentar la capacidad de explotación de minas de materiales y gestionar estrictamente el transporte de minerales para atender proyectos clave.
Con estas drásticas directrices, Tay Ninh espera que el progreso del desembolso del capital de inversión pública en 2025 alcance el objetivo, contribuyendo a la pronta puesta en funcionamiento de proyectos de transporte clave y creando un impulso de desarrollo para la localidad y la región económica clave del Sur.
El duque
Fuente: https://baolongan.vn/tay-ninh-thuc-day-giai-ngan-du-an-giao-thong-trong-diem-a201818.html
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