El Tesla Model Y lidera las ventas en China en septiembre

Según datos de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros (CPCA), el Tesla Model Y encabezó la lista de ventas mayoristas de septiembre con 59.907 unidades, convirtiéndose en el modelo más vendido en este mercado de mil millones de personas. Tras ser superado por BYD Song durante muchos meses, el coche eléctrico de Tesla volvió a la cima, lo que demuestra que la competencia está cambiando claramente entre las marcas internacionales y los fabricantes nacionales.

Septiembre también registró una aceleración en todo el mercado. El número total de turismos en China alcanzó los 2,803 millones de unidades, un aumento del 12,4 % interanual y del 13 % intermensual. En este contexto, el grupo de vehículos de nueva energía (NEV) continuó liderando el crecimiento.

Tesla Model Y lidera las ventas de septiembre en China según CPCA — El Tesla Model Y vuelve al primer puesto en ventas en septiembre en China, según CPCA. Foto: Car and Driver.

Imagen de septiembre: datos e hitos de ventas

El primer puesto del Model Y se produce en un mercado que se ha acelerado mes a mes y año a año. En todo el segmento, los SUV han experimentado un crecimiento superior al promedio; los monovolúmenes también han mostrado signos de recuperación. Esto refleja una amplia gama de gustos de los consumidores, desde coches urbanos pequeños hasta SUV medianos y opciones familiares.

Los 5 modelos de coches más vendidos: el Model Y lidera el gran grupo de vehículos eléctricos nuevos

La clasificación de septiembre muestra el predominio de los vehículos de nuevas energías en los primeros puestos. Datos recopilados por CPCA, citados por CarNewsChina:

Clase	Modelo de coche	Ventas (vehículos)
1	Tesla Modelo Y	59.907
2	Wuling Hongguang Mini EV	54.498
3	Geely Geome Xingyuan	50.203
4	Canción de BYD	42.178
5	BYD Qin	41.057

En el grupo de 25 modelos con ventas superiores a 20.000 unidades, hay 13 modelos de tipo NEV. Solo el segmento NEV alcanzó 1,5 millones de unidades en septiembre, un 22,4 % más que en el mismo período y un 15,9 % más que el mes anterior. Las ventas acumuladas de NEV en los primeros nueve meses del año alcanzaron los 10,44 millones de unidades.

Estructura de la carrocería: el mayor impulso se concentra en los vehículos de chasis alto

En septiembre, las ventas de vehículos de chasis bajo alcanzaron los 1,129 millones de unidades (un 7,9 % más que en el mismo período), las de chasis alto alcanzaron los 1,561 millones (un 15,4 % más) y las de monovolúmenes alcanzaron las 112 000 unidades (un 19 % más). La tasa de crecimiento de los vehículos de chasis alto y monovolúmenes fue superior a la media del mercado, lo que contribuyó al crecimiento general.

Segmento	Ventas (vehículos)	Cambios interanuales
Vehículos de chasis bajo	1.129.000	+7,9%
vehículos de chasis alto	1.561.000	+15,4%
Monovolumen	112.000	+19%
Mercado total	2.803.000	+12,4%

Fabricante: BYD tiene la mayor cuota de mercado

Desde la perspectiva de los fabricantes, BYD se mantuvo a la cabeza con 393.000 vehículos vendidos al por mayor, lo que representa el 14% de la cuota de mercado, a pesar de una disminución del 5,9% en comparación con el mismo período del año anterior. Geely ocupó el segundo lugar con 273.000 vehículos (9,7% de cuota de mercado, un 35,2% menos) y Chery el tercero con 269.000 vehículos (9,6% de cuota de mercado, un 13,5% menos).

Posicionando el Modelo Y en la carrera de ventas

El regreso del Tesla Model Y al primer puesto subraya el atractivo de los vehículos eléctricos en China, donde los NEV han crecido fuertemente y dominan el top 25. Los resultados de septiembre también reflejan una diversificación de la demanda: desde pequeños autos urbanos como el Wuling Hongguang Mini EV, hasta modelos populares de BYD y opciones emergentes como Geely Geome Xingyuan.

Según los datos de septiembre, el Model Y destaca en términos de rendimiento comercial, mientras que sus competidores nacionales mantienen un amplio margen en cuanto a productos y cobertura. El crecimiento del segmento SUV y la expansión de los vehículos eléctricos de nueva generación (NEV) crean una plataforma para que los vehículos eléctricos sigan aumentando su cuota de mercado en el futuro, si las tendencias y políticas de consumo se mantienen estables.

Concluir

El liderazgo en ventas del Model Y en septiembre es un punto destacado en el mercado chino, en un contexto de rápida aceleración de las ventas de vehículos eléctricos nuevos (NEV) y con una importante cuota de mercado de las marcas nacionales. Los datos de la CPCA muestran un mes de crecimiento uniforme por segmento, el dominio de los NEV en el top 25 y una puja por el liderato entre el Model Y, el Wuling Hongguang Mini EV, el Geely Geome Xingyuan y el dúo BYD Song y BYD Qin. Esta tendencia sirve de base para evaluar el atractivo a corto plazo de los vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, supone una importante presión competitiva para todos los fabricantes.

Fuente: https://baonghean.vn/tesla-model-y-dan-dau-doanh-so-tai-trung-quoc-thang-9-10308223.html