Eliminación de dificultades en el proyecto de renovación y mejora de la carretera provincial 338

Tras casi seis meses de construcción, el proyecto de renovación y modernización de la carretera provincial 338, desde la intersección del acceso al puente Ben Rung hasta la Carretera Nacional 18, aún enfrenta numerosas dificultades, especialmente en la limpieza del terreno. El inversor y las autoridades locales se centran en asegurar el terreno y acelerar el avance de la construcción.

A falta de espacio para la construcción, el inversor exige que los contratistas se concentren en la construcción de componentes prefabricados para garantizar el volumen de desembolso.

El proyecto para renovar y mejorar la carretera provincial 338 tiene una longitud de 6,57 km con una inversión total de más de 668 mil millones de VND del presupuesto provincial. El punto de inicio de la ruta se conecta con la intersección de la carretera de acceso al puente Ben Rung, y el punto final se conecta con la Carretera Nacional 18. El proyecto afecta a 264 hogares con un área total recuperada de más de 28,15 hectáreas en los distritos de Dong Mai, Hiep Hoa y Vang Danh. Actualmente, el trabajo de adquisición de tierras para el proyecto no ha cumplido con el plan establecido. De los cuales, el distrito de Vang Danh acaba de entregar el área de tierras administradas por el estado y el área de tierras de 19 hogares, mientras que 43 hogares están llevando a cabo el proceso de aprobación del origen de las tierras; el distrito de Dong Mai no ha completado el mapa actual de adquisición y limpieza de tierras, por lo que los próximos pasos no se han implementado; el distrito de Hiep Hoa ha tenido 47 hogares que entregaron la tierra, mientras que 42 hogares aún no han contabilizado sus activos en la tierra.

El Sr. Nguyen Thai Hung, Comandante de Obra de Thanh Duong Company Limited, declaró: «Dado que el área cedida es principalmente terrenos administrados por el estado, hasta el momento la empresa conjunta de contratistas solo ha podido organizar cuatro equipos de construcción para tareas como la perforación de pilotes para el puente Con Khoai; la instalación de maquinaria y equipo, la toma de muestras para la prueba de pilotes de suelo-cemento al inicio de la ruta con suelo débil; la construcción de los estribos del puente Mai Hoa; la construcción del vaciado de vigas de dos puentes en la ruta y un equipo para la excavación de la plataforma de reemplazo. Los contratistas también están preparando el equipo y los recursos humanos para estar listos para la construcción tan pronto como haya más terreno disponible».

Las unidades se centran en los recursos humanos para completar la construcción de los pilares del puente Con Khoai.

Según el informe del inversor, después de 6 meses de construcción, el proyecto del puente Con Khoai ha completado la perforación de pilotes y 2 estribos de puente; completó el muestreo de pilotes de suelo-cemento y está esperando los resultados de las pruebas; completó la construcción de más del 70% del número de vigas de los 2 puentes en la ruta...

El Sr. Nguyen Van Hung, Consultor Jefe de Supervisión de Proyectos, Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Región II, dijo: Además de instar a los contratistas a centrarse en los elementos de construcción para garantizar el volumen de desembolso del capital de inversión pública asignado para el proyecto, el inversor se centra en la coordinación con los 3 distritos por los que pasa la carretera para acelerar el trabajo de recuento, verificar el origen de la tierra, desarrollar planes de compensación y propagar a la gente para que acepte entregar el sitio temprano para complementar y aumentar los sitios de construcción en la próxima estación seca.

Proyecto para renovar y mejorar la carretera provincial 338 a través del Parque Industrial Song Khoai.

Según el cronograma establecido al inicio del proyecto, la superficie de la carretera se mejorará de dos carriles para vehículos motorizados y dos para vehículos no motorizados a cuatro carriles para vehículos motorizados y dos para vehículos no motorizados para mediados de 2026. La finalización de la Carretera Provincial 338 contribuirá a mejorar las conexiones de tráfico interregionales, así como las zonas industriales de la zona económica costera de Quang Yen. Al mismo tiempo, continuar completando de forma sincronizada la infraestructura socioeconómica moderna y multimodal que conecta las conexiones interprovinciales e interregionales es una de las tareas clave de los tres avances establecidos en la Resolución del XVI Congreso Provincial del Partido.

Éxito

Fuente: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3380479.html