El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar el telegrama del Primer Ministro sobre el estudio y la inversión urgente en la construcción de un nuevo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C que conecta los distritos de Tam Nong y Lam Thao, provincia de Phu Tho .

El 9 de septiembre, el aumento del nivel del agua en el río Rojo provocó el colapso del puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C que conecta el distrito de Tam Nong y el distrito de Lam Thao, provincia de Phu Tho, causando grandes daños a personas y propiedades e interrumpiendo el tráfico en la Carretera Nacional 32C.

El Primer Ministro ha emitido un comunicado oficial ordenando superar las consecuencias del derrumbe del puente y garantizar la seguridad del tráfico durante la temporada de inundaciones, especialmente en las provincias del Noroeste.

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Foto: Duc Hoang

Para resolver rápidamente la interrupción del tráfico y facilitar el tráfico en la Carretera Nacional 32C y el distrito de Tam Nong, el Primer Ministro asignó al Comité Popular de la Provincia de Phu Tho para que tome la iniciativa y se coordine con el Ministerio de Transporte y las agencias pertinentes para realizar de inmediato investigaciones, estudios y completar los procedimientos de preparación de inversión para el proyecto de construcción de un nuevo Puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, asegurando la solidez y seguridad en todas las condiciones de lluvia e inundaciones; e informar a las autoridades competentes antes del 1 de octubre.

El Primer Ministro también encargó a los Ministros de Transporte, Agricultura y Desarrollo Rural, Planificación e Inversión y Finanzas dirigir, coordinar estrechamente y guiar de forma proactiva a la provincia de Phu Tho para completar los procedimientos de preparación de la inversión del proyecto lo antes posible; equilibrar y organizar las fuentes de capital para implementar el proyecto e informar al Primer Ministro antes del 20 de septiembre.

El puente Phong Chau, que conecta los distritos de Tam Nong y Lam Thao (provincia de Phu Tho), colapsó en dos tramos la mañana del 9 de septiembre, lo que provocó que tres automóviles, seis motocicletas y una motocicleta eléctrica cayeran al río. Tres personas fueron rescatadas, se encontraron dos cadáveres y seis personas siguen desaparecidas.

El Comité Popular Provincial de Phu Tho solicitó al Primer Ministro que preste atención a la dirección y asignación de la provincia para implementar los procedimientos de inversión para 2 proyectos que incluyen: Construcción de un nuevo puente para reemplazar el antiguo puente Phong Chau con una escala esperada de: largo 430m, ancho 21,5m, inversión total de 865 mil millones de VND (100% apoyado por el presupuesto central).

Reforzar y modernizar los diques y terraplenes débiles y el sistema de muros de prevención de inundaciones en los diques izquierdo y derecho del río Thao (combinando las Carreteras Nacionales 2D y 32C); escala estimada de 18 km (la sección de la Carretera Nacional 2D es de 12 km, la sección de la Carretera Nacional 32C es de 6 km); inversión total de 250 mil millones de VND (100% apoyada por el presupuesto central).

Secretario General y Presidente: La construcción del puente Phong Chau debe completarse pronto

Secretario General y Presidente: La construcción del puente Phong Chau debe completarse pronto

Según el Secretario General y Presidente, la inversión en la construcción del puente Phong Chau debe realizarse y completarse pronto, con un estudio de diseño, evaluación e implementación urgentes, y su finalización lo antes posible.
Phu Tho propone construir un nuevo puente Phong Chau con un capital de inversión de 865 mil millones de VND

Phu Tho propone construir un nuevo puente Phong Chau con un capital de inversión de 865 mil millones de VND

Tras el colapso del puente Phong Chau, el Comité Popular de la provincia de Phu Tho propuso que el Primer Ministro asignara a la provincia la tarea de invertir en la construcción de un nuevo puente con el 100% de apoyo del presupuesto central.