El primer ministro Pham Minh Chinh asiste al Congreso del Comité del Partido del Ministerio de Construcción para el período 2025-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac
Al Congreso asistieron miembros del Comité Central del Partido: el viceprimer ministro Tran Hong Ha, el ministro de Construcción Tran Hong Minh; líderes de ministerios, sucursales y agencias centrales; y 242 delegados oficiales, en representación de 9.750 miembros del partido de 53 organizaciones del partido bajo el Comité del Partido del Ministerio de Construcción.
La infraestructura del transporte y la construcción han experimentado un desarrollo revolucionario.
El Congreso es un acontecimiento político importante que marca un punto de inflexión fundamental en la construcción del Partido, la consolidación organizativa y la mejora de la capacidad de liderazgo integral del Comité del Partido del Ministerio de Construcción después de la fusión de dos ministerios - el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Transporte - en un Comité del Partido de base directamente bajo el Comité del Partido del Gobierno, con una escala, estatura y mayor responsabilidad.
El primer ministro Pham Minh Chinh y los delegados que asisten al Congreso del Partido del Ministerio de Construcción para el período 2025-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac
El Congreso se celebró con el tema: "Mejorar la capacidad de liderazgo y la fuerza combativa de los comités y organizaciones del Partido en todos los niveles, la eficiencia operativa de los organismos, unidades y empresas; promover la fuerza de la solidaridad, los esfuerzos conjuntos, la unanimidad, la innovación y la creatividad, construir un Comité del Partido y un Ministerio de Construcción fuertes e integrales, contribuyendo a llevar al país a una nueva era de la nación".
El Congreso revisó y evaluó los resultados del liderazgo y la dirección en la implementación de la Resolución del Congreso para el período 2020-2025 con base en el contenido de la Resolución del Congreso del Partido antes de la fusión; extrajo lecciones y determinó las direcciones, metas y tareas para el período 2025-2030; discutió y aportó opiniones a los proyectos de documentos del 14º Congreso Nacional del Partido y los proyectos de documentos del 1er Congreso del Partido de Gobierno, período 2025-2030.
Según el informe del Congreso, en el último período, el Comité del Partido y el Ministerio de Construcción han identificado y determinado correctamente las principales ventajas, cuellos de botella y avances para centrarse en la implementación efectiva; lideraron, dirigieron, comprendieron completamente, desplegaron y organizaron bien la implementación de las resoluciones, conclusiones y directivas del Comité Central, la Asamblea Nacional, el Gobierno, el Primer Ministro y el Comité del Partido del Gobierno para asegurar la integridad, puntualidad y eficacia; decidieron esforzarse por implementar los avances estratégicos identificados en la Resolución del 13º Congreso Nacional del Partido.
El Primer Ministro destacó nueve grupos de logros del Ministerio de Construcción en el último mandato - Foto: VGP/Nhat Bac
El Ministerio ha presidido la redacción, promulgación y presentación a las autoridades competentes para su promulgación de más de 440 documentos legales: la Asamblea Nacional aprobó la Ley de Carreteras, la Ley de Ferrocarriles de Vietnam, el Primer Ministro aprobó 5/5 planes nacionales especializados; aconsejó a la Asamblea Nacional y al Gobierno que decidieran poner a prueba una serie de mecanismos y políticas especiales, como la inversión en proyectos ferroviarios, el desarrollo de viviendas sociales para acelerar el objetivo de implementar el Proyecto de 1 millón de unidades de vivienda social para 2030.
El Ministerio ha promovido la descentralización, la delegación de autoridad y la asignación rigurosa de competencias a las localidades, según el modelo de gobierno de dos niveles (descentralización hacia las localidades para que actúen como inversionistas en numerosos proyectos de infraestructura importantes). En consecuencia, el Ministerio se centra en las tareas de gestión estatal; el número de tareas descentralizadas y delegadas por el Gobierno Central es de 118, y el número de tareas recibidas por el nivel comunal del nivel distrital es de 94.
La gestión estatal de la inversión en la construcción y el desarrollo de la infraestructura de transporte y construcción ha logrado un avance; se ha mejorado la calidad del sistema de infraestructura socioeconómica, se han invertido y modernizado muchos proyectos de infraestructura importantes a gran escala, especialmente la infraestructura de autopistas, ferrocarriles de alta velocidad, aeropuertos, puertos marítimos, infraestructura digital, educación, atención médica e infraestructura cultural, etc.
El secretario del Partido y ministro, Tran Hong Minh, dijo que el Comité del Partido del Ministerio de Construcción para el período 2025-2030 identificó seis tareas clave y tres avances estratégicos para mejorar la capacidad de liderazgo, la eficacia operativa y crear cambios claros en toda la industria.
Además de los resultados, el Primer Ministro señaló las limitaciones y deficiencias relacionadas con el desarrollo del mercado inmobiliario y el segmento de vivienda para personas de ingresos medios y bajos - Foto: VGP/Nhat Bac
En consecuencia, hacer un fuerte avance en las instituciones de desarrollo, desbloquear y liberar todos los recursos; centrarse en el desarrollo de recursos humanos de alta calidad y altamente calificados, promover la atracción y utilización de talentos; continuar perfeccionando sincrónicamente y hacer un fuerte avance en el desarrollo de infraestructura moderna, priorizando la infraestructura de transporte multimodal, proyectos clave de infraestructura nacional, obras de transporte verde, ciudades inteligentes e infraestructura digital.
Gastar 600 billones de VND en transporte "para ir primero y allanar el camino"
Al hablar en el Congreso, el Primer Ministro Pham Minh Chinh enfatizó que este es un evento político importante del Comité del Partido del Ministerio de Construcción, uno de los Comités del Partido con muchas contribuciones en el mandato pasado y a través de los períodos; organizado en la atmósfera heroica de los días históricos de la Revolución de Agosto, hacia el 80 aniversario de la exitosa Revolución de Agosto y el Día Nacional el 2 de septiembre, el 80 aniversario del día de la tradición de la Seguridad Pública del Pueblo.
Valorando el trabajo organizativo y básicamente estando de acuerdo con el contenido del informe presentado por el Comité Ejecutivo del Partido al Congreso, en nombre de los dirigentes del Partido y del Estado y del Comité del Partido del Gobierno, el Gobierno, el Primer Ministro reconoció, agradeció y valoró altamente los grandes esfuerzos y los importantes resultados que el Comité del Partido y el Ministerio de Construcción, junto con todos los cuadros, funcionarios, empleados y trabajadores del Ministerio de Construcción y del Ministerio de Transporte lograron previamente en el período pasado, contribuyendo a los logros y resultados generales de todo el país.
El Primer Ministro destacó nueve grupos de logros del Ministerio de Construcción en el último período: implementación seria y efectiva de la Resolución del 13° Congreso Nacional del Partido; instituciones progresistas; planificación sincrónica; infraestructura innovadora; dificultades resueltas; organización de construcción del Partido mejorada; futuro creado; valor aumentado; rechazo a la corrupción, la negatividad y el desperdicio.
El Primer Ministro también elogió altamente la determinación y las medidas drásticas en la dirección, operación, revisión, desarrollo de planes, proyectos y organización de la implementación del arreglo organizativo y la fusión del Ministerio de Construcción y el Ministerio de Transporte (anteriormente), que también fue el deseo de muchas generaciones anteriores.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh sugirió una serie de cuestiones clave que el Congreso debe seguir debatiendo e investigando - Foto: VGP/Nhat Bac
Según el Primer Ministro, durante este mandato, el país ha invertido 600 billones de VND en transporte, lo que representa aproximadamente una cuarta parte de la inversión total en desarrollo del país. "El transporte es lo primero para allanar el camino. Si no se concentran las fuentes de capital, si no se combate la corrupción, la negatividad y el despilfarro, no puede haber proyectos como los actuales. Cuanto más se prolongan los proyectos, más se incrementa el capital y más despilfarro hay", declaró el Primer Ministro.
En cuanto a las instituciones, el Primer Ministro dio ejemplos: el Ministerio de Construcción ha elaborado y presentado a la Asamblea Nacional para su promulgación 6 leyes y 2 resoluciones, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional ha emitido 2 resoluciones y el Gobierno ha emitido 73 decretos.
En cuanto a los avances en infraestructura, mencionando el proyecto del aeropuerto de Long Thanh, el Primer Ministro dijo que durante su primera visita al sitio del proyecto a principios de 2023, la junta de gestión del proyecto aún no tenía un sello, lo que significa que aún no estaba operativo, pero luego se promovió fuerte y decididamente y se espera que el aeropuerto esté básicamente terminado para fines de este año.
Para finales de este mandato, contaremos con al menos 3.000 km de autopistas que conectarán Cao Bang con Ca Mau, abriendo nuevos espacios de desarrollo, nuevas áreas urbanas, industriales y de servicios, y creando empleos y medios de vida para la población. «La práctica demuestra que las provincias y ciudades que desarrollan una buena infraestructura de transporte han crecido a tasas de dos dígitos durante muchos años consecutivos, como Hai Phong y Quang Ninh», declaró el Primer Ministro.
El primer ministro Pham Minh Chinh presenta flores para felicitar al Congreso de Delegados del Partido del Ministerio de Construcción por el período 2025-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac
Además de eso, la industria de la construcción y las agencias pertinentes han decidido y realizado esfuerzos para retirar y poner en operación proyectos a largo plazo, como algunas líneas ferroviarias urbanas en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
Además de los resultados, el Primer Ministro señaló las limitaciones y deficiencias relacionadas con el desarrollo del mercado inmobiliario, el segmento de vivienda para personas de ingresos medios y bajos; las enormes ventajas de las rutas marítimas y las vías navegables interiores no se han explotado de manera efectiva; el desarrollo urbano es rápido pero no sostenible con problemas de congestión del tráfico, contaminación y entorno de vida; la construcción de bases de datos, el desarrollo de inteligencia artificial y la transformación digital aún son lentos; algunos mecanismos y políticas tardan en cambiar y muchos procedimientos aún son engorrosos.
El Primer Ministro enfatizó una serie de lecciones importantes: solidaridad y unidad; respuesta flexible, oportuna, apropiada y efectiva a la situación y tendencias; el Ministerio se enfoca en implementar tareas de gestión estatal, crear desarrollo, promover la descentralización junto con la asignación de recursos y fortalecer la supervisión e inspección.
El ministro de Construcción, Tran Hong Minh, informa - Foto: VGP/Nhat Bac
Enfoque en el transporte verde y las ciudades inteligentes
Básicamente coincidiendo con las tareas y soluciones identificadas por el Congreso, el Primer Ministro Pham Minh Chinh sugirió una serie de cuestiones clave para que el Congreso continúe enfocándose en discutir, investigar, aclarar y proponer soluciones sincrónicas, efectivas, prácticas y altamente factibles para enfocarse en implementar en el próximo período.
En consecuencia, el Primer Ministro enfatizó la necesidad de dar importancia a la construcción del Partido, al trabajo organizativo y de personal, mejorar la capacidad de liderazgo y la fuerza de combate de las organizaciones del Partido y los miembros del Partido; fortalecer la supervisión, la inspección, el impulso y la supervisión a gran escala, temprana y a distancia, pero con un enfoque y puntos clave, no permitiendo que las pequeñas deficiencias se conviertan en violaciones importantes, previniendo y combatiendo la corrupción, la negatividad y el despilfarro, realizando resúmenes preliminares y finales para extraer lecciones para la mejora y corrigiendo y rectificando rápidamente los errores y las desviaciones.
El Primer Ministro pidió seguir comprendiendo profundamente, implementando estrictamente y aplicando creativamente los principios de liderazgo del Partido: implementar el centralismo democrático; la autocrítica y la crítica; la solidaridad y la unidad; conectarse estrechamente con el pueblo, ponerse en el lugar del pueblo al completar los procedimientos, contribuir a traer felicidad y prosperidad al pueblo; operar de acuerdo con los reglamentos del Partido, la Constitución y la ley.
Además de eso, implementar estrictamente y aplicar creativamente los cinco métodos de dirección del Partido a través de la propuesta de directrices y políticas principales; propaganda, movilización, educación, persuasión, explicación y orientación para los cuadros, los militantes del Partido y el pueblo; trabajo organizativo y de personal; inspección, supervisión e instigación; y el papel ejemplar de los militantes del Partido.
El Primer Ministro solicitó comprender a fondo, implementar e implementar con seriedad y eficacia las directrices y políticas del Partido, las políticas y leyes del Estado, las resoluciones y conclusiones del Partido, la Asamblea Nacional, el Gobierno, el Primer Ministro y el Comité de Gobierno del Partido. Innovar siempre, pensar y actuar con decisión, con el espíritu de "recursos que surgen del pensamiento y la visión; motivación que surge de la innovación y la creatividad; fuerza que surge de las personas y las empresas".
De esta manera, se contribuye a la implementación de tres avances estratégicos en instituciones, infraestructura y recursos humanos con una visión de futuro, una reflexión profunda y una acción a gran escala. El Primer Ministro afirmó claramente que, en el futuro inmediato, para finales de 2025, se deben completar al menos 3.000 km de autopistas (para que para 2030 todo el país cuente con 5.000 km de autopistas), más de 1.700 km de carreteras costeras; básicamente, se debe completar la fase 1 del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh; se deben implementar proyectos ferroviarios relacionados con la transferencia de tecnología, como el inicio del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong; y se deben desarrollar puertos marítimos y fluviales.
El Primer Ministro entregó flores para felicitar al Comité Ejecutivo del Partido del Ministerio de Construcción por el período 2025-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac
Respecto a las tareas específicas, el Primer Ministro solicitó identificar claramente las tareas clave y las soluciones factibles para enfocarse en el liderazgo y la dirección para implementar exitosamente los objetivos y tareas, creando cambios fundamentales, integrales y más fuertes.
El Ministerio debe centrarse en el desempeño de tareas de gestión estatal, incluyendo la creación de estrategias, planes, esquemas, instituciones, mecanismos de políticas, corredores legales, normas, criterios, herramientas de seguimiento e inspección, realización de revisiones provisionales y finales, recompensas y disciplina...
Junto con ello, promover el desarrollo de la ciencia y la tecnología, la innovación, la transformación digital, la transformación verde, la economía circular, centrándose en el transporte verde y las ciudades inteligentes.
El Primer Ministro enfatizó la importancia de promover el desarrollo del transporte ecológico para limitar la contaminación ambiental, mejorar la calidad de vida y proteger la salud y la vida de las personas. "El Partido y el Estado tienen como único objetivo proteger firmemente la independencia, la soberanía, la unidad y la integridad territorial del país y brindar una vida cada vez más próspera y feliz a la población", declaró el Primer Ministro.
El Primer Ministro también solicitó al Ministerio que continúe implementando y mejorando la eficacia de la revolución en el aparato organizativo, perfeccionando el mecanismo de gestión desde el nivel central hasta el local en la industria de la construcción; enviando cuadros para turnarse en apoyo a las localidades hasta que el aparato de gobierno de dos niveles opere fluida y eficientemente.
Para avanzar en el desarrollo de los métodos de transporte, continuar implementando proyectos de carreteras y aviación, priorizar los ferrocarriles, las rutas marítimas y las vías navegables interiores; conectar los métodos de transporte, crear efectos de desarrollo, reducir los costos logísticos, aumentar la competitividad de los productos y bienes.
El Primer Ministro señaló la necesidad de desarrollar mecanismos y políticas para estimular y ofrecer incentivos para movilizar recursos, promover la cooperación público-privada, utilizar eficazmente los recursos disponibles y aplicar con valentía formas de licitación designada con contratistas capaces, respetables y experimentados, siempre que sea pública, transparente y libre de corrupción y negatividad.
Al valorar los esfuerzos del Ministerio en la implementación del programa para eliminar las viviendas temporales y deterioradas en todo el país con el objetivo de completarlo este agosto, el Primer Ministro solicitó determinación para superar el plan de construir 100.000 unidades de vivienda social en 2025; para 2030, alcanzar al menos 1 millón de unidades de vivienda social.
El Primer Ministro señaló que el Ministerio de Construcción debe prepararse bien para las ceremonias de colocación de piedras y de inauguración de grandes proyectos con motivo del 80 aniversario del Día Nacional; y trabajar con las agencias para hacer un buen trabajo en la construcción y preparación de escuelas para los estudiantes antes del nuevo año escolar, especialmente aquellas escuelas que se han derrumbado o han sido dañadas por desastres naturales, y absolutamente no dejar que los estudiantes carezcan de escuelas e instalaciones médicas para la gente.
El Primer Ministro cree que con la tradición heroica de los dos Ministerios anteriores y el Ministerio de Construcción de hoy, con fuerza duplicada y triplicada, esfuerzos constantes, nuevo estilo de trabajo y acciones decisivas, el Comité del Partido y el Ministerio de Construcción completarán excelentemente sus tareas, logrando resultados y logros superiores, cada año superiores al año anterior, cada período superior al período anterior.
En el Congreso, el Comité del Partido de Gobierno anunció las decisiones del Comité Permanente del Comité del Partido de Gobierno que nombran al Comité Ejecutivo, al Comité Permanente, al Secretario, al Subsecretario y al Comité de Inspección del Comité del Partido del Ministerio de Construcción para el período 2025-2030.
En consecuencia, el Ministro Tran Hong Minh - Miembro del Comité Central del Partido, Miembro del Comité del Partido del Gobierno, Secretario del Comité del Partido del Ministerio de Construcción para el período 2020-2025 fue designado para ocupar el cargo de Secretario del Comité del Partido del Ministerio de Construcción para el período 2025-2030; designado el Comité del Partido del Ministerio de Construcción para el período 2025-2030 compuesto por 39 camaradas; el Comité Permanente del Comité del Partido del Ministerio para el período 2025-2030 compuesto por 11 camaradas.
El Comité Permanente del Comité del Partido de Gobierno también anunció la decisión de designar delegados del Comité del Partido del Ministerio de Construcción para asistir al 1er Congreso del Partido de Gobierno, período 2025-2030.
Ha Van
Fuente: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-dot-pha-phat-trien-cac-phuong-thuc-giao-thong-thuc-day-giao-thong-xanh-va-do-thi-thong-minh-102250805130449892.htm
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