Según el plan, la Autopista Norte-Sureste tendrá una longitud aproximada de 2.055 km, con entre 6 y 12 carriles. El Ministerio de Construcción informó que, hasta la fecha, se han puesto en funcionamiento unos 1.652 km de esta autopista y se encuentran en construcción 388 km adicionales. Algunos tramos están siendo ampliados o se están preparando para su ampliación. Para finales de 2025, la ruta aún contará con algunos tramos con un ancho limitado a 4 carriles, lo que permitirá una velocidad máxima de 90 km/h.
Según los informes y opiniones expresados en la reunión, la inversión para la ampliación cuenta con pleno fundamento político , jurídico y práctico. En cuanto al fundamento político, la conclusión del Comité Ejecutivo Central exige la modernización y ampliación oportunas de la autopista por fases, de acuerdo con la escala de planificación; la conclusión del Politburó prioriza la asignación de recursos para la finalización de la autopista Norte-Sur del Este. Respecto al fundamento jurídico, existen disposiciones en la Ley de Inversión Pública, la Ley de Asociaciones Público-Privadas (APP), la Planificación de la Red Vial, las normas técnicas y los reglamentos sobre autopistas.
| El Primer Ministro presidió la reunión. Foto: VGP - Nhat Bac |
En términos prácticos, el contexto actual del país ha cambiado mucho en comparación con el pasado, con la reorganización de las fronteras administrativas, el objetivo de crecimiento económico del 8,3-8,5% en 2025 y de dos dígitos en los próximos años; el papel de la autopista Norte-Sur en el Este es cada vez más importante, y se prevé que la demanda de transporte siga aumentando, superando las expectativas anteriores.
El Ministerio de Construcción evaluó que la Autopista Norte-Sur en el Este tiene condiciones favorables para su ampliación, ya que el terreno ha sido acondicionado para una vía de 6 carriles; si se amplía, la velocidad operativa aumentará a 120 km/h, lo que generará una mayor eficiencia socioeconómica y superará algunas deficiencias en el proceso de operación de tramos de autopista de 4 carriles, como el riesgo de incidentes, accidentes y congestión.
La inversión en la ampliación de la Autopista Norte-Sur en el Este surge de las necesidades prácticas del desarrollo socioeconómico del país en la nueva era; en consonancia con las políticas del Partido y del Estado y las normativas legales; contribuyendo a mejorar la capacidad de transporte, aumentar la seguridad vial; completando con prontitud obras de transporte estratégicas para promover la conectividad regional, generando impulso y contribuyendo a un crecimiento rápido y sostenible en el próximo período.
Tras escuchar los informes, opiniones y conclusiones, el Primer Ministro Pham Minh Chinh enfatizó que, con un espíritu de trabajo enfocado en los puntos clave, y cumpliendo cada tarea, la principal prioridad desde ahora hasta finales de 2025 es continuar revisando, concentrando recursos y eliminando todas las dificultades y obstáculos para completar e inaugurar la autopista completa desde Cao Bang hasta Ca Mau, incluyendo la construcción de áreas de descanso. El Ministerio de Construcción, el Ministerio de Finanzas, los ministerios, agencias y autoridades locales pertinentes realizarán un resumen de la primera fase y extraerán las lecciones aprendidas durante el proceso de implementación.
Al mismo tiempo, sobre la base del resumen de la fase 1, el Ministerio de Construcción y los organismos pertinentes evaluarán, investigarán cuidadosamente, desarrollarán proyectos y propondrán planes de inversión generales para preparar la expansión y mejora de los tramos invertidos de forma gradual hasta alcanzar la escala de una autopista completa, de acuerdo con la orientación y dirección del Partido y del Estado, garantizando el cumplimiento de las normas, estándares y reglamentos técnicos, asegurando la publicidad y la transparencia, y previniendo la negatividad, la corrupción y el despilfarro.
El Primer Ministro designó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha para que continuara dirigiendo directamente las tareas antes mencionadas.
Fuente: https://baodautu.vn/thu-tuong-hoan-thanh-tuyen-cao-toc-bac---nam-phia-dong-trong-nam-2025-d385183.html






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