Primer Ministro Pham Minh Chinh: 2024 es el año para acelerar la construcción de obras de tráfico.

Al enfatizar que 2024 es el año para acelerar la construcción de proyectos clave de transporte nacional con una inversión total de 422.000 billones de VND, el Primer Ministro solicitó a las entidades relevantes, con base en sus funciones, deberes y poderes, implementar y completar de manera proactiva y activa las tareas asignadas y los compromisos y acuerdos existentes, "solo discutiendo acciones, no retrocediendo", resolviendo las dificultades donde sea que surjan y abordando los obstáculos en el nivel apropiado.

El primer ministro Pham Minh Chinh pronuncia sus palabras finales en la 9ª sesión del Comité Directivo Estatal para Proyectos Clave Nacionales y Proyectos en el Sector del Transporte – Foto: VGP/Nhat Bac

El 16 de febrero, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, jefe del Comité Directivo Estatal de Proyectos Clave Nacionales y Proyectos en el Sector del Transporte, presidió la novena reunión del Comité Directivo.

La reunión se llevó a cabo en un formato híbrido, combinando la participación presencial y en línea, conectando la sede del Gobierno con 46 provincias y ciudades administradas centralmente que tienen proyectos de transporte claves e importantes a nivel nacional.

A la reunión asistieron el viceprimer ministro Tran Hong Ha, el jefe adjunto del Comité Directivo; el ministro de Transporte Nguyen Van Thang; el ministro y jefe de la Oficina Gubernamental Tran Van Son; el ministro de Construcción Nguyen Thanh Nghi; el presidente del Comité de Gestión de Capital Estatal de Empresas Nguyen Hoang Anh; líderes de ministerios, agencias de nivel ministerial y agencias gubernamentales; presidentes de comités populares de provincias y ciudades; representantes de juntas de gestión de proyectos, grupos económicos estatales, inversores, unidades de consultoría y contratistas de construcción.

La reunión se centró en discutir y evaluar la situación, proponer soluciones para asegurar y acortar los plazos de las obras, asegurar la calidad, los aspectos técnicos y estéticos de las obras, garantizar la seguridad laboral, la higiene, el paisaje ambiental y resolver las dificultades y obstáculos que se presenten.

Primer Ministro: Si podemos desembolsar 422 billones de VND de capital de inversión para proyectos de infraestructura de transporte en 2024, contribuirá a impulsar el crecimiento, crear empleos y brindar medios de vida a la gente. - Foto: VGP/Nhat Bac

La mayoría de los proyectos recién lanzados han cumplido o superado sus objetivos.

Según los informes y opiniones de la reunión, en 2023, el Primer Ministro presidió cinco reuniones del Comité Directivo y, junto con los Viceprimeros Ministros, inspeccionó directamente los sitios de construcción de los proyectos; también dirigió y emitió numerosas directivas, telegramas y documentos para resolver dificultades y obstáculos, e instó a los ministerios, sectores y localidades a implementar las tareas.

A principios de 2024, el Primer Ministro emitió dos directivas instruyendo a las agencias y unidades a continuar demostrando el más alto nivel de responsabilidad, acelerar la implementación de proyectos y obras de infraestructura de transporte y concentrarse en resolver las dificultades y obstáculos relacionados con las normas de construcción y los precios unitarios; y la explotación y suministro de materiales de construcción.

El Primer Ministro enfatizó que 2024 ha sido identificado como el año para acelerar la implementación de proyectos de transporte clave – Foto: VGP/Nhat Bac

En 2023 y enero de 2024, los ministerios, sectores y localidades, especialmente el Ministerio de Transporte, coordinaron y realizaron esfuerzos activamente para implementar y lograr muchos resultados en la ejecución de los proyectos.

Se han abordado muchas dificultades y obstáculos de larga data en varios proyectos, como el proyecto de la autopista Ben Luc-Long Thanh (estancado durante muchos años, con esfuerzos concentrados en resolver problemas relacionados con la financiación y complicaciones del contrato de construcción para reiniciar el proyecto y asegurar que avance según lo programado), el proyecto de la Terminal 3 del Aeropuerto Tan Son Nhat (dificultades en la limpieza del terreno) y el proyecto del Aeropuerto Internacional Long Thanh (dificultades en la selección del contratista y la limpieza del terreno).

Se ha acelerado la preparación de inversiones para proyectos y se han iniciado muchos proyectos, como la autopista Norte-Sur (tramo oriental, 2021-2025), tres proyectos del eje Este-Oeste, las carreteras de circunvalación de Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, la autopista Tuyen Quang-Ha Giang, la autopista An Huu-Cao Lanh y el tramo de la autopista Ho Chi Minh de Chon Thanh a Duc Hoa…

Al mismo tiempo, muchos proyectos han completado la aprobación de políticas de inversión y proyectos de inversión, como las autopistas Hoa Binh-Moc Chau, Huu Nghi-Chi Lang y Dau Giay-Lien Khuong, para continuar el proceso de selección de contratistas y comenzar la construcción en 2024.

La reunión se llevó a cabo en un formato híbrido, combinando participación presencial y en línea, conectando la sede del Gobierno con 46 provincias y ciudades administradas centralmente que tienen proyectos de transporte claves e importantes a nivel nacional – Foto: VGP/Nhat Bac

Muchos proyectos de autopistas han superado dificultades relacionadas con la limpieza de terrenos, los materiales de construcción, la pandemia de COVID-19 y las condiciones climáticas extremas para ser inaugurados y puestos en funcionamiento, maximizando la eficiencia de la inversión, como: 7 proyectos componentes de la autopista Norte-Sur en el este con una longitud de 412 km, la autopista My Thuan-Can Tho con una longitud de 23 km y la autopista Tuyen Quang-Phu Tho con una longitud de 40 km.

En el caso de los proyectos recién lanzados, las provincias han centrado sus esfuerzos en organizar el trabajo de limpieza de tierras, cumpliendo básicamente los cronogramas de construcción; los inversionistas y contratistas han hecho esfuerzos para organizar la construcción para acelerar el progreso del proyecto, y la mayoría ha alcanzado o superado el plan establecido; los resultados de desembolso de los proyectos han alcanzado todos niveles altos o han superado los requisitos.

Durante el tercer y cuarto día del reciente Año Nuevo Lunar, el primer ministro y el viceprimer ministro Tran Hong Ha inspeccionaron las obras de construcción que continuaron durante las vacaciones y animaron a los trabajadores de cinco proyectos clave en Hanói, Ciudad Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai. También emitieron órdenes para reanudar la manipulación de carga en el puerto de Tan Cang-Cai Mep, en la provincia de Ba Ria-Vung Tau.

En las obras de construcción, miles de trabajadores e ingenieros continuaron trabajando diligentemente durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar, sacrificando alegrías personales y dejando de lado temporalmente las reuniones familiares durante la temporada de primavera para trabajar con el espíritu de contribuir al desarrollo del país y completar los proyectos de transporte lo antes posible.

Delegados que asisten a la sesión en la sede del Gobierno a través de un enlace de video – Foto: VGP/Nhat Bac

Transformar las políticas del Partido y del Estado en productos concretos.

Al concluir la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que implementar proyectos nacionales clave y proyectos prioritarios en el sector del transporte es difícil, tanto en términos de escala, grupos objetivo y alcance, con una inversión total muy grande de 422.000 billones de VND en 2024.

La implementación de estos proyectos ha enfrentado numerosas dificultades y desafíos, pero bajo el liderazgo del Partido y con el fuerte consenso de la Asamblea Nacional, hemos propuesto soluciones y resuelto fundamentalmente los obstáculos legales; ministerios, sectores, localidades, juntas de gestión de proyectos, contratistas, unidades consultoras, funcionarios, trabajadores y obreros en los sitios del proyecto han hecho tremendos esfuerzos; logrando resultados positivos y encomiables, creando un movimiento y tendencia para el desarrollo de infraestructura en todo el país.

El Primer Ministro agradeció al pueblo por su consenso, apoyo y respaldo a las principales políticas del Partido y del Estado, por ceder tierras y viviendas para proyectos y por cambiar sus hábitos, costumbres, ocupaciones y medios de vida para el desarrollo del país.

Respecto a las tareas generales para el próximo período, el Primer Ministro afirmó que, con sus funciones, deberes y poderes, el Gobierno, los ministerios, las agencias y las localidades deben implementar las políticas y directrices correctas y sabias del Partido y el Estado sobre los tres avances estratégicos, incluido el avance en infraestructura, en productos concretos, logrando los objetivos establecidos y contribuyendo al desarrollo rápido y sostenible del país.

El Primer Ministro enfatizó que si podemos desembolsar 422 billones de VND de capital de inversión para proyectos de infraestructura de transporte en 2024, contribuirá a impulsar el crecimiento, crear empleos y medios de vida para la gente y crear nuevas oportunidades de desarrollo para localidades, regiones y todo el país.

Si 2021-2022 fue la fase de inicio, preparación y aprobación de proyectos, y 2023 fue el año de su implementación simultánea, entonces 2024 se identifica como el año para acelerar la ejecución de proyectos clave de transporte.

El Primer Ministro solicitó que los ministerios, sectores, localidades, miembros del Comité Directivo, juntas de gestión de proyectos, inversionistas, contratistas, unidades de consultoría y supervisión, funcionarios, servidores públicos y trabajadores participantes en los proyectos, con base en sus funciones, deberes y poderes, implementen y completen de manera proactiva y activa las tareas asignadas y los compromisos y acuerdos existentes, con el requisito de asegurar el progreso, mejorar la calidad, asegurar los estándares técnicos y estéticos de los proyectos y garantizar la seguridad, la higiene ambiental y un medio ambiente verde, limpio y hermoso.

"Dondequiera que haya dificultades, hay que abordarlas; sea cual sea el nivel de los obstáculos, ese nivel debe resolverlos. Cuando surjan dificultades, debemos inspeccionar, supervisar, sentarnos juntos para compartir, empatizar y encontrar soluciones, sin escatimar tiempo para esta labor", declaró el Primer Ministro.

Las entidades y personas pertinentes deben coordinarse de manera estrecha y eficaz, resolver los problemas dentro de su autoridad, centrarse en las prioridades clave y evitar eludir o delegar responsabilidades.

El Primer Ministro enfatizó la necesidad de prestar especial atención al empleo, los medios de vida, la atención médica, la educación y la infraestructura social para las personas en las áreas de reasentamiento de los proyectos, asegurando que las nuevas viviendas sean iguales o mejores que sus antiguas viviendas.

El Primer Ministro enfatizó que la corrupción y las prácticas negativas están estrictamente prohibidas, y todo trabajo debe hacerse con imparcialidad y transparencia, por el bien común; no deben surgir problemas complejos; se debe fortalecer la inspección, la investigación y el manejo de las violaciones relacionadas con el acaparamiento y la especulación de precios de materias primas para proyectos.

En relación con las recomendaciones de la reunión, el Primer Ministro instruyó a la Oficina Gubernamental y al Ministerio de Transporte que las recopilaran y categorizaran para que las agencias competentes las gestionaran según su competencia. En lo que respecta a los asuntos ya abordados en los documentos legales vigentes, las agencias deben seguir emitiendo directrices claras para su implementación, protegiendo a quienes se atreven a pensar, actuar y asumir la responsabilidad.

Respecto a las tareas específicas, el Primer Ministro instruyó a la Oficina del Gobierno y al Ministerio de Transporte incorporar las opiniones expresadas en la reunión y finalizar con prontitud las conclusiones de la reunión para presentarlas al Primer Ministro para su emisión, de modo que los ministerios, agencias y entidades puedan implementarlas de manera seria, sincrónica y efectiva.

Al enfatizar la necesidad de minuciosidad, monitoreo cercano de la situación, respuesta rápida y oportuna, trabajo enfocado y específico, y acción decisiva para evitar demoras, el Primer Ministro reiteró: “Lo más importante es que debemos llevar a cabo nuestras tareas de manera proactiva y activa de acuerdo con nuestras funciones, deberes, poderes y compromisos para implementar proyectos en el espíritu de ‘solo discutir acciones, no retirarse’, ‘venciendo el sol y la lluvia’, ‘comer rápido, dormir urgentemente’, trabajando en ‘3 turnos y 4 equipos’, durante las vacaciones y el Tet (Año Nuevo Lunar)”.

Fuente: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-2024-la-nam-tang-toc-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-102240216123655116.htm

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