En la tarde del 24 de septiembre, el primer ministro Pham Minh Chinh y una delegación gubernamental inspeccionaron el avance de la construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el tramo que pasa por Dong Nai. El viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, también los acompañó.
El Primer Ministro inspeccionó el proyecto componente 1 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau a través de la provincia de Dong Nai .
La autopista Bien Hoa - Vung Tau consta de 3 proyectos componentes, de los cuales 2 proyectos pasan por la provincia de Dong Nai (el proyecto componente 1 tiene 16 km de largo y el proyecto componente 2 tiene 18,2 km de largo, y el proyecto componente 3 pasa por la provincia de Ba Ria - Vung Tau ).
Después de inspeccionar el campo y escuchar los informes de los líderes locales y las unidades pertinentes, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó que antes del 15 de octubre la provincia de Dong Nai debe completar la limpieza del sitio para el componente del proyecto 2.
Según el Primer Ministro, el componente 2 del proyecto es muy importante para conectar con la sección que pasa por la provincia de Ba Ria - Vung Tau, sirviendo al aeropuerto de Long Thanh, que se pondrá en funcionamiento en un futuro próximo.
"Actualmente, el componente 3 del proyecto, que atraviesa la provincia de Ba Ria y Vung Tau, avanza a buen ritmo; muchos tramos están prácticamente terminados. Por lo tanto, el tramo que atraviesa Dong Nai también necesita terrenos pronto, acelerar la construcción y no puede ser inferior al de otras provincias", enfatizó el Primer Ministro, quien solicitó que, cuando haya terrenos disponibles, los contratistas construyan con urgencia y compensen el progreso.
En cuanto a los recursos materiales, el Primer Ministro afirmó que la provincia de Dong Nai no carece de ellos; el problema actual reside en el proceso procesal. "La provincia necesita actuar con rapidez para conceder minas a los contratistas de construcción", enfatizó.
Para los contratistas, el Primer Ministro solicitó seguir alentando a los trabajadores a trabajar con el espíritu de "tres turnos, cuatro turnos", "superando el sol y la lluvia, no perdiendo ante el viento y la tormenta", y apegarse al sitio de construcción para mantener el progreso.
Considerando que el terreno y la procedencia de los materiales son factores decisivos para el avance del proyecto, el viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, solicitó a la provincia de Dong Nai que implementara con prontitud la directiva del primer ministro, priorizando especialmente la asignación de terrenos en intersecciones y terrenos con terrenos frágiles. Al mismo tiempo, la provincia debe priorizar la pronta determinación de la procedencia de los materiales de tierra para el proyecto, creando condiciones favorables para que los contratistas lleven a cabo la construcción.
Al informar al Primer Ministro y a la delegación de trabajo, el Sr. Vo Tan Duc, presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, dijo que la próxima semana la localidad entregará el sitio para el proyecto componente 2.
Dong Nai se compromete a completar la limpieza del terreno para el proyecto de la autopista a través de Dong Nai para el 15 de octubre. En cuanto a la cantera de materiales, la provincia también ha formulado recomendaciones y espera que el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente apoye y brinde mayor orientación sobre los procedimientos.
"La lluvia en Dong Nai ha parado ahora, los líderes provinciales se reunirán y trabajarán con el contratista para alentar, compartir y promover el progreso del proyecto", dijo el Sr. Duc.
Los contratistas están aprovechando las obras de construcción en el terreno que se ha asignado para el tramo que pasa por la ciudad de Bien Hoa.
El tramo de la autopista Bien Hoa - Vung Tau a través de Dong Nai tiene una longitud aproximada de 34 km. De estos, el componente 1 del proyecto, que atraviesa la ciudad de Bien Hoa y el distrito de Long Thanh, requiere la adquisición de aproximadamente 137,64 hectáreas de terreno. El componente 2, que atraviesa el distrito de Long Thanh, requiere la adquisición de un total de 176,74 hectáreas de terreno.
Hasta la fecha, en el tramo que atraviesa la ciudad de Bien Hoa, el número total de hogares que han aprobado planes de compensación asciende a 585 hogares con una superficie de más de 22,8 hectáreas. 193 hogares con más de 11 hectáreas han sido compensados, lo que representa una tasa de compensación superior al 48,5%.
La superficie total entregada en obra es de casi 26,4 hectáreas, alcanzando más del 44,3%.
De hecho, la construcción del componente 1 del proyecto se lleva a cabo principalmente en tramos con terreno continuo desde el distrito de Tam Phuoc (Bien Hoa) hasta la comuna de Long Duc (Long Thanh). En los tramos restantes, dado que el terreno no se ha entregado, los trabajadores solo pueden fundir los componentes en el patio y esperar.
Paquetes importantes como el paquete 18 a través de Bien Hoa solo alcanzaron el 0,8% de la producción, el paquete 21 a través de Long Thanh fue un poco mejor con el 8,1%.
El proyecto componente 2 logró aproximadamente el 13% de su producción, pero el progreso aún se vio gravemente afectado debido a la falta de tierra y materiales.
Hasta ahora se han entregado más de 100 hectáreas, lo que equivale aproximadamente al 60%, pero la superficie real de construcción es solo algo más de la mitad.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm
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