El Primer Ministro solicita la entrega rápida de terrenos para la construcción de la autopista, Dong Nai se compromete a completarla antes del 15 de octubre.

En la tarde del 24 de septiembre, el primer ministro Pham Minh Chinh y una delegación gubernamental inspeccionaron el avance de la construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el tramo que pasa por Dong Nai. También lo acompañó el viceministro de Transporte, Le Anh Tuan.

El Primer Ministro inspeccionó el proyecto componente 1 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau a través de la provincia de Dong Nai .

La autopista Bien Hoa - Vung Tau incluye 3 proyectos componentes, de los cuales 2 proyectos pasan por la provincia de Dong Nai (el proyecto componente 1 tiene 16 km de largo y el proyecto componente 2 tiene 18,2 km de largo, y el proyecto componente 3 pasa por la provincia de Ba Ria - Vung Tau ).

Después de inspeccionar el campo y escuchar los informes de los líderes locales y las unidades pertinentes, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó que antes del 15 de octubre la provincia de Dong Nai debe completar la limpieza del sitio para el componente del proyecto 2.

Según el Primer Ministro, el componente 2 del proyecto es muy importante para conectar con la sección que pasa por la provincia de Ba Ria - Vung Tau, sirviendo al aeropuerto de Long Thanh, que se pondrá en funcionamiento en un futuro próximo.

"Actualmente, el componente 3 del proyecto, que atraviesa la provincia de Ba Ria y Vung Tau, avanza a buen ritmo; muchos tramos están a punto de completarse. Por lo tanto, el tramo que atraviesa Dong Nai también necesita terrenos pronto, acelerar la construcción y no puede ser inferior al de otras provincias", enfatizó el Primer Ministro, quien solicitó que, cuando haya terrenos disponibles, los contratistas construyan con urgencia y compensen el progreso.

En cuanto a la fuente de materiales, el Primer Ministro afirmó que la provincia de Dong Nai no carece de ellos, pero que el problema actual radica en el proceso procesal. "La provincia necesita actuar con rapidez para otorgar minas a los contratistas de construcción", enfatizó.

Para los contratistas, el Primer Ministro solicitó seguir alentando a los trabajadores de la construcción con el espíritu de "tres turnos, cuatro turnos", "superando el sol y la lluvia, no perdiendo ante las tormentas", permaneciendo en el sitio de construcción para mantener el progreso.

Considerando que el terreno y la fuente de materiales son factores decisivos para el avance del proyecto, el viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, solicitó a la provincia de Dong Nai que implementara con prontitud la instrucción del primer ministro, priorizando especialmente la asignación de terrenos en intersecciones y terrenos con terrenos frágiles. Al mismo tiempo, la provincia debe priorizar la pronta determinación de la fuente de materiales de tierra para el proyecto, creando condiciones favorables para que los contratistas lleven a cabo la construcción.

Al informar al Primer Ministro y a la delegación de trabajo, el Sr. Vo Tan Duc, presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, dijo que la próxima semana la localidad entregará el sitio para el proyecto componente 2.

Dong Nai se ha comprometido a completar básicamente la limpieza del sitio para el proyecto de la autopista a través de Dong Nai para el 15 de octubre. Con respecto a la cantera de materiales, la provincia también ha hecho recomendaciones y espera que el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente apoye y brinde más orientación sobre los procedimientos.

Ahora que ha parado de llover en Dong Nai, los líderes provinciales se reunirán y trabajarán con el contratista para alentar, compartir y promover el progreso del proyecto", dijo el Sr. Duc.

Los contratistas se apresuran a construir en el terreno que se ha asignado para la construcción en la sección que pasa por la ciudad de Bien Hoa.

El tramo de la autopista Bien Hoa - Vung Tau a través de Dong Nai tiene una longitud aproximada de 34 km. De estos, el proyecto componente 1, que atraviesa la ciudad de Bien Hoa y el distrito de Long Thanh, requiere la adquisición de aproximadamente 137,64 hectáreas de terreno. El proyecto componente 2, que atraviesa el distrito de Long Thanh, requiere la adquisición de un total de 176,74 hectáreas de terreno.

Hasta la fecha, en el tramo que atraviesa la ciudad de Bien Hoa, el número total de hogares que han aprobado planes de compensación asciende a 585 hogares con una superficie superior a 22,8 hectáreas. 193 hogares con más de 11 hectáreas han sido compensados, lo que representa una tasa superior al 48,5%.

La superficie total entregada en campo es de casi 26,4 hectáreas, alcanzando más del 44,3%.

De hecho, la construcción del componente 1 del proyecto se lleva a cabo principalmente en tramos con terreno continuo desde el distrito de Tam Phuoc (Bien Hoa) hasta la comuna de Long Duc (Long Thanh). En los tramos restantes, dado que el terreno no se ha entregado, los trabajadores solo pueden moldear los componentes en el patio y esperar.

Paquetes importantes como el paquete 18 a través de Bien Hoa solo alcanzaron el 0,8% de la producción, el paquete 21 a través de Long Thanh fue un poco mejor con el 8,1%.

El proyecto del componente 2 ha alcanzado aproximadamente el 13% de su producción, pero el progreso aún se ve gravemente afectado debido a la falta de tierra y materiales.

Hasta ahora se han entregado más de 100 hectáreas, lo que equivale aproximadamente al 60%, pero la superficie real de la obra es solo algo más de la mitad.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm