Panorama de dos proyectos de transporte clave
La Oficina del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de anunciar las conclusiones del vicepresidente Bui Xuan Cuong sobre el progreso de dos importantes proyectos de intersecciones viales en la zona este: An Phu y My Thuy. Se han establecido plazos de finalización específicos para numerosos proyectos, con una inversión total de más de 6.800 billones de dongs (VND) para ambos proyectos.
Detalles de progreso actualizados en la intersección de An Phu.
El proyecto de la intersección de An Phu, con una inversión total de más de 3.400 billones de VND, ha alcanzado un avance de más del 70 % tras casi tres años de construcción. La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Obras de Transporte (Junta de Transporte) tiene la tarea de asegurar el avance de los siguientes puntos principales:
- Ramal N2 del puente: conecta la autopista Ciudad Ho Chi Minh – Long Thanh con la carretera Mai Chi Tho (hacia la carretera Vo Nguyen Giap), con miras a su apertura al tráfico a finales de 2025.
- Paso subterráneo HC1-02: Conecta directamente la autopista con la carretera Mai Chi Tho (hacia el túnel del río Saigón), se espera que la construcción se acelere a partir de octubre de 2025 después de que se complete la reubicación de la infraestructura técnica.
- La ampliación desde la calle Luong Dinh Cua: girar a la derecha en la calle Mai Chi Tho, debe completarse antes del 30 de noviembre de 2025.
- Ramales del puente N3, N4, N1.1, N1.3: Se espera que estén terminados antes del 30 de junio de 2026.
Se espera que la puesta en servicio del ramal del puente N2 y del paso subterráneo HC1-02 reduzca la presión del tráfico en esta zona en aproximadamente un 80%.
¿Cuándo se completarán los proyectos en la intersección de My Thuy?
Para la intersección de My Thuy, el proyecto cuenta con una inversión total de 3.449 mil millones de VND y está diseñado con tres niveles. El Comité Popular de la Ciudad ha finalizado los plazos de finalización importantes para los elementos restantes:
- El giro a la derecha: desde la calle Dong Van Cong hasta la calle Vo Chi Cong y desde la calle Dong Van Cong hasta la calle Nguyen Thi Dinh se completará antes del 31 de enero de 2026.
- Las rampas restantes y el puente Ky Ha 4: se completarán en febrero de 2026.
- Se espera que todo el proyecto esté completado el 30 de abril de 2026.
Actualmente, algunos componentes de las fases 1 y 2 del proyecto se han puesto en funcionamiento desde principios de 2019.
Orientación sobre soluciones sincronizadas y coordinadas
Además de acelerar el progreso, el Comité Popular de la Ciudad también ordenó a las unidades pertinentes implementar diversas soluciones sincronizadas. El Departamento de Construcción recibió la tarea de liderar la investigación y organizar un plan para el desvío del tráfico a distancia con el fin de reducir la congestión en la intersección de An Phu. Al mismo tiempo, se solicitó al inversor del proyecto Global City que completara pronto el puente Rach Chiec para aliviar la presión del tráfico y revisara el plan de conexión para garantizar que no causara congestión.
Respecto a la intersección de My Thuy, los departamentos y agencias pertinentes están coordinando esfuerzos urgentemente para resolver los problemas relacionados con la reubicación de las líneas eléctricas de alto voltaje y organizar el reasentamiento para garantizar el progreso general de todo el proyecto.
Fuente: https://baolamdong.vn/tien-do-moi-hai-nut-giao-6800-ty-o-cua-ngo-phia-dong-tp-hcm-398365.html
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