Cambios de tráfico en cada fase en la intersección de My Thuy, la gente debe prestar atención

El tráfico en la intersección de My Thuy, Ciudad Ho Chi Minh, se ajustará en cuatro fases. Es importante prestar atención al plan de flujo vehicular para elegir la ruta adecuada de forma proactiva.

Intersección de My Thuy - Foto: CHAU TUAN

En la tarde del 4 de diciembre, en una conferencia de prensa sobre la situación socioeconómica de la ciudad de Ho Chi Minh, el Sr. Nguyen Kien Giang , subdirector del Departamento de Mantenimiento y Operación de Obras de Tráfico (Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh), informó sobre el plan de ajuste del tráfico en la intersección de My Thuy.

Según el Sr. Giang, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad está acelerando la construcción para completar el proyecto de intersección de tráfico de My Thuy, con cuatro hitos de ajuste de tráfico.

La Fase 1 se implementará desde noviembre de 2025 hasta febrero de 2026, la construcción ocupará una parte del puente My Thuy 3, las calles Nguyen Thi Dinh y Vo Chi Cong para construir el pilar T12 del paso elevado Cat Lai - Phu My y una sección del túnel H4 del paso subterráneo Nguyen Thi Dinh.

La Fase 2, prevista para febrero de 2026 a marzo de 2026, ocupará el área de la intersección y la calle Vo Chi Cong para construir el túnel H6.1; construir muchos pilares, estribos y caminos de acceso del paso elevado Cat Lai - Phu My y el paso elevado en Ring Road 2.

Se espera que la Fase 3 dure desde marzo de 2026 hasta abril de 2026. La unidad de construcción bloqueará parcialmente la intersección y la calle Nguyen Thi Dinh (desde el puerto de Cat Lai) para continuar la construcción de las secciones del túnel H6.2 y H7; la construcción del tramo del paso elevado de Ring Road 2 y el paso elevado Cat Lai - Phu My; y la instalación de los tramos de acero del paso elevado.

La fase 4, prevista para mayo de 2026 a junio de 2026, bloqueará parcialmente la intersección (desde el puerto de Cat Lai hasta el puente My Thuy) para construir los tramos T3-T4 del paso elevado de Ring Road 2 y continuar instalando la estructura de acero del paso elevado Cat Lai - Phu My.

El Departamento de Construcción de la Ciudad enfatizó que en cada etapa, esta agencia anunciará planes específicos de desvío de tráfico a la prensa para que las personas puedan comprender la información y así elegir de manera proactiva la ruta apropiada al pasar por el área de intersección de My Thuy, que tiene una alta densidad de tráfico y congestión frecuente.

El 14 de marzo, Ciudad Ho Chi Minh inició la construcción de la fase 3 del proyecto de la intersección de My Thuy, con el objetivo de completar todo el proyecto para abril de 2026.

La intersección tiene 4 niveles, incluido un paso elevado en Vo Chi Cong, un paso elevado que gira a la izquierda de Cat Lai a Phu My, un paso subterráneo que gira a la izquierda de Vo Chi Cong a Cat Lai, el puente Ky Ha 3-4 y caminos secundarios.

Algunos elementos de la fase 1 y 2 se pusieron en funcionamiento entre 2019 y 2021. La fase 3 construirá un paso elevado en Vo Chi Cong y el ramal derecho del puente Ky Ha 3.

La inversión total del proyecto supera los 3.400 billones de VND. My Thuy es la puerta de entrada al puerto de Cat Lai, por donde transitan más de 20.000 vehículos a diario, a menudo congestionados. Se espera que el proyecto reduzca los atascos y mejore la infraestructura en la zona este de Ciudad Ho Chi Minh.

PHUONG NHI

Fuente: https://tuoitre.vn/giao-thong-thay-doi-theo-tung-giai-doan-tai-nut-giao-my-thuy-nguoi-dan-can-luu-y-20251204191538836.htm