Búsqueda de ubicación y modelo de inversión para el centro de exposiciones internacional de Ciudad Ho Chi Minh

Los datos del Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh muestran que cada año la ciudad organiza más de 400 ferias y exposiciones (un incremento promedio de 3,68% anual), pero el cuello de botella es la falta de lugares centralizados, con buena inversión y de tamaño apropiado.

Evento turístico internacional celebrado en el Centro de Exposiciones y Convenciones de Saigón (SECC, Ciudad Ho Chi Minh) - Foto: QUANG DINH

Ciudad Ho Chi Minh, la locomotora económica y la mayor puerta de entrada de importaciones y exportaciones del país, se encuentra bajo una creciente presión por la necesidad de promover el comercio y el MICE.

Ciudad Ho Chi Minh tiene sed de un gran centro de exposiciones

En sólo una mañana, el área alrededor del Centro de Exposiciones y Convenciones de Saigón (SECC, antiguo Distrito 7) se congestionó debido a tres eventos al mismo tiempo, los visitantes tuvieron que estacionar sus vehículos lejos y los stands que exhibían equipos pesados se redujeron por falta de espacio.

Los empresarios advierten que si la ciudad no cuenta con un centro ferial profesional de gran escala, la agenda de eventos “fluirá” hacia otras localidades o al exterior, lo que significa que se perderán oportunidades de inversión comercial.

Los datos del Departamento de Industria y Comercio muestran que cada año Ho Chi Minh City organiza más de 400 ferias y exposiciones (un aumento promedio del 3,68% anual), pero el cuello de botella es la falta de ubicaciones centralizadas con la inversión adecuada y la escala apropiada.

Mientras tanto, Hanói acaba de entregar el terreno para el complejo del Centro de Exposiciones de Vietnam, con una escala de diseño de hasta 304.000 m² de área de exposición cubierta, uno de los 10 complejos más grandes del mundo , estableciendo un nuevo estándar para la infraestructura de exposiciones en el país. La lección aquí es la velocidad de implementación, la sincronización de la infraestructura de apoyo y la forma de movilizar recursos privados para hacer realidad el plan.

En el sur, el SECC, aunque se ha ampliado con una superficie total de exposición cubierta de unos 40.000 m² (con un espacio exterior de entre 15.000 y 20.000 m²), todavía no puede satisfacer las necesidades de eventos internacionales de gran escala.

Ciudad Ho Chi Minh se ha orientado a construir la marca "Ho Chi Minh City Expo" y ha planificado dos ubicaciones para centros de ferias y exposiciones en Thu Thiem y el antiguo Distrito 12; al mismo tiempo, se ha fijado el objetivo de formar cuatro centros en cuatro direcciones: Este - Oeste - Sur - Norte.

Esta es una señal positiva, pero hasta el momento se ha mantenido en gran medida en la fase de planificación. Su realización depende de dos factores clave: la elección de la ubicación adecuada para generar un avance en logística, turismo y comercio; y un modelo de inversión y operación flexible para recibir visitantes y mercancías internacionales.

Tres opciones para el nuevo centro de exposiciones de Ciudad Ho Chi Minh

Un recinto ferial digno debe garantizar un radio de acceso de 30-45 minutos por medios múltiples (autopista, circunvalación, metro, vía fluvial), tener un fondo de tierra contiguo mínimo de 50 - 70 ha para aspirar a 150.000 - 200.000 m² de superficie de exposición según la hoja de ruta; espacio de hotel, servicio y estacionamiento de 8.000 - 10.000 asientos; la capacidad de expandirse según el modelo "campus de exposiciones" integrando conferencias, demostraciones de tecnología y almacenes logísticos; y al mismo tiempo estar vinculado a parques industriales - puertos marítimos - aeropuertos - centros urbanos para que cada evento comercial pueda convertirse en pedidos, visitas a fábricas o recorridos de inspección.

En cuanto a la ubicación, la primera opción es el eje Thu Thiem-Thanh My Loi (ciudad de Thu Duc). Se trata de una zona de gran importancia simbólica, ubicada en el futuro centro financiero y administrativo de la ciudad.

Si el centro administrativo se desarrolla en paralelo con un área regional de exposiciones y conferencias en la orilla este del río Saigón, la ciudad puede crear un destino "MICE - finanzas - creatividad" justo en la puerta de entrada al centro, convenientemente conectado al eje del puente Nguyen Co Thach - Mai Chi Tho - Thu Thiem y la red de vías navegables.

La segunda opción es el punto más meridional de Hiep Phuoc (Nha Be), que posee un gran fondo de tierras industriales, adyacente al conjunto portuario de aguas profundas y al canal Soai Rap, que conecta convenientemente el delta del Mekong y Camboya por vía fluvial.

Cuando las secciones de la autopista Ben Luc - Long Thanh se pongan en funcionamiento junto con la finalización de la Ring Road 3, esta área se convertirá en un punto de aterrizaje ideal para un área de exposición especializada a gran escala en la industria, la logística y el transporte marítimo, reduciendo la carga en el centro de la ciudad y dando la bienvenida a visitantes internacionales a través de Long Thanh en el futuro.

La tercera opción es la puerta noroeste (Cu Chi), conectada con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai. Si bien está más alejada del núcleo central, la zona noroeste cuenta con la ventaja de contar con terreno y ser un punto fronterizo terrestre entre Asia y Europa. Cuando esta autopista se conecte con la Circunvalación 3, se creará un corredor fronterizo de comercio y exhibición, ideal para la agricultura, la maquinaria y los equipos técnicos, que combinará la exhibición con el transporte de mercancías a través de la puerta fronteriza de Moc Bai.

Necesidad de una política rápida y un mecanismo de implementación

En el SECC tuvo lugar una exposición internacional - Foto: BV

Además de los centros principales, Ciudad Ho Chi Minh también necesita aprovechar dos satélites existentes para aumentar su capacidad de inmediato. En el norte, el WTC Expo - Binh Duong New City ha estado operando con aproximadamente 12.000-14.000 m² en interiores y 8.000-10.000 m² en exteriores, lo que permite atender de inmediato exposiciones con alta demanda, a la vez que crea un eje conveniente para el transporte de pasajeros y mercancías a través de la Circunvalación 3.

En el sureste, el conjunto portuario de Cai Mep - Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau) es uno de los pocos puertos de aguas profundas de la región y recibe buques de gran tonelaje; la formación de un área de exposición adjunta al puerto complementará fuertemente la industria de apoyo y el comercio internacional de la región.

La experiencia internacional demuestra que proyectos de escala especial como centros de exposiciones requieren una estructura de capital híbrida: terreno limpio e infraestructura marco liderada por el Estado, mientras que la construcción, operación y comercialización son realizadas por el sector privado para asegurar flexibilidad, estándares de servicio y capacidad de acceso a mercados internacionales.

En Ciudad Ho Chi Minh, la comunidad empresarial también propuso políticas fiscales y crediticias preferenciales y un acceso privilegiado a la participación privada, lo que agilizó su implementación. Es necesario establecer un mecanismo para seleccionar inversionistas mediante licitación pública, compromisos de progreso y un conjunto de indicadores operativos sobre la capacidad de ocupación, el número de eventos internacionales y los ingresos del turismo MICE.

La lección de Hanói demuestra que, si nos preparamos bien y movilizamos recursos sociales, podemos avanzar con rapidez. Ciudad Ho Chi Minh tiene necesidades claras, datos convincentes y un corredor legal cada vez más abierto; lo que falta es la decisión de impulsar el cambio y un mecanismo para una implementación rápida pero disciplinada que haga realidad un centro de exposiciones digno, que cumpla con el liderazgo de la ciudad y sus aspiraciones de alcanzar la talla internacional.

En un futuro inmediato, la ciudad debe iniciar simultáneamente procedimientos de inversión para un centro “insignia” en Thu Thiem - Thanh My Loi (símbolos de posicionamiento, conferencias de alto nivel, exposiciones de tecnología y servicios) y un centro especializado en Hiep Phuoc (conectado a un puerto, especializado en industria - logística).

Junto con esto, se incluye un programa para aumentar la capacidad de la red satelital mediante la mejora del tráfico de acceso, el estacionamiento y los servicios de alojamiento. Según la Visión 2030, cuando se complete la Circunvalación 3 y los tramos estratégicos de la autopista estén operativos, Ciudad Ho Chi Minh tendrá la capacidad de organizar una serie de eventos a escala regional, desde la "Expo de Ciudad Ho Chi Minh" en el centro urbano hasta la "Expo Portuaria" en el extremo sur y la "Expo Fronteriza" en el noroeste, creando un ecosistema MICE que impulse los pedidos, el turismo y la inversión en toda la región.

Juntos "Contribuir al desarrollo de la industria y el comercio en Ciudad Ho Chi Minh"

El periódico Tuoi Tre, en coordinación con el Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh, inauguró un foro "Brindando asesoramiento para el desarrollo de la industria y el comercio en Ciudad Ho Chi Minh".

El foro tiene como objetivo escuchar ideas y soluciones de empresas, investigadores y personas para construir y desarrollar la industria y el comercio para la nueva Ciudad Ho Chi Minh, formando un área urbana fuerte en industria - comercio - servicios, con competitividad internacional.

El Sr. Bui Ta Hoang Vu, Director del Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que respetará y escuchará cada opinión y sugerencia de la gente y las empresas para asesorar al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh sobre soluciones innovadoras para desarrollar la industria, el comercio y los servicios.

Los lectores que participen en el foro pueden enviar sus comentarios a la oficina editorial del periódico Tuoi Tre, 60A Hoang Van Thu, barrio Duc Nhuan, Ciudad Ho Chi Minh, o enviarlos por correo electrónico: kinhte@tuoitre.com.vn

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Dr. NGUYEN TUAN ANH

Fuente: https://tuoitre.vn/tim-vi-tri-va-mo-hinh-dau-tu-trung-tam-trien-lam-tam-voc-quoc-te-cho-tp-hcm-20250816153057923.htm