Noticias de la mañana 2-3: Los coches eléctricos a batería siguen exentos del pago de la tasa de matriculación durante dos años más, hasta el 28 de febrero de 2027

Noticias destacadas: Los coches eléctricos a batería seguirán exentos del pago de tasas de matriculación hasta el 28 de febrero de 2027; Hanoi establece un Centro de Información y Promoción Turística ; Más del 60% de las empresas japonesas en Vietnam esperan ser rentables en 2024.

Coches eléctricos del fabricante Vinfast.

Los vehículos eléctricos alimentados por baterías seguirán exentos del pago de tasas de matriculación hasta el 28 de febrero de 2027.

El Gobierno ha dictado el Decreto nº 51/2025, de 1 de marzo, por el que se modifican y complementan una serie de artículos del Decreto nº 10/2022, de 15 de enero de 2022, del Gobierno, por el que se regulan las tasas de matriculación.

En concreto, el Decreto nº 51/2025/ND-CP modifica el punto c), apartado 5, del artículo 8 del Decreto nº 10/2022, que establece la tarifa de la tasa de matriculación de los vehículos eléctricos alimentados por batería.

Según la nueva normativa, para los vehículos eléctricos alimentados por baterías, desde el 1 de marzo de 2025 hasta el 28 de febrero de 2027, la tasa de matriculación inicial seguirá siendo del 0%.

Según el Ministerio de Finanzas, con el fin de contribuir a minimizar la contaminación ambiental causada por las emisiones de los vehículos, incentivar a las empresas a invertir en la producción, aprovechar las oportunidades de suministro y estimular a los consumidores a utilizar vehículos eléctricos a batería, el Gobierno emitió el Decreto No. 10/2022.

El inciso c, punto 5, del artículo 8 del Decreto n° 10/2022 establece tarifas preferenciales de matriculación para vehículos eléctricos a batería durante 3 años (del 1 de marzo de 2022 al 1 de marzo de 2025), con una tarifa de matriculación inicial del 0%; durante los 2 años siguientes, la tarifa de matriculación inicial será del 50% de la tarifa aplicada a los vehículos de gasolina o diésel con la misma capacidad de asientos.

La implementación de la política de una tarifa de registro del 0% para vehículos eléctricos a batería básicamente ha logrado los objetivos establecidos cuando se emitió, impactando a los consumidores, fabricantes y distribuidores de vehículos eléctricos a batería, el medio ambiente aéreo y los ingresos del presupuesto estatal.

Con los beneficios antes mencionados, el Gobierno emitió el Decreto No. 51/2025/ND-CP que modifica el Decreto No. 10/2022 estipulando que los vehículos eléctricos alimentados por baterías continuarán pagando la tarifa de matriculación inicial a una tasa del 0% hasta el 28 de febrero de 2027.

Turistas extranjeros visitan la Pagoda Tran Quoc, explorando la costumbre vietnamita de visitar templos a principios de año - Foto: D. LIEU

Hanoi establece un Centro de Información y Promoción Turística.

El Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión Nº 1133/QD-UBND sobre el establecimiento del Centro de Información y Promoción Turística bajo el Departamento de Turismo de Hanoi.

El Centro de Información y Promoción Turística es una unidad de servicio público dependiente del Departamento de Turismo de la Ciudad de Hanoi, con la función de promover y presentar el turismo de Hanoi a nivel nacional e internacional; construir y desarrollar la marca turística de Hanoi;

Realizar investigaciones y orientaciones de desarrollo para mercados y productos turísticos; promover y aumentar la conciencia social sobre el turismo; movilizar y buscar oportunidades y recursos para el desarrollo turístico; proporcionar servicios públicos y apoyar la gestión estatal según lo prescrito por la ley; participar en la coordinación de la promoción y publicidad turística a nivel regional, interregional y nacional.

Recientemente, Hanoi fue distinguida en las siguientes categorías: Los 25 principales destinos culturales del mundo (puesto 2.º); Los 25 principales destinos del mundo (puesto 7.º); y una categoría especial: Los 25 destinos más queridos de todos los tiempos, que celebra el 25.º aniversario de Tripadvisor (puesto 14.º).

Hanoi ofrece a los visitantes una amplia gama de experiencias, desde una ciudad rica en tradiciones culturales con antiguos monumentos arquitectónicos hasta una metrópolis moderna y dinámica.

Más del 60% de las empresas japonesas en Vietnam esperan ser rentables en 2024.

Según informes y opiniones expresados ​​en una mesa redonda con importantes corporaciones y empresas japonesas en la tarde del 1 de marzo, la cooperación económica, comercial y de inversión ha seguido desempeñando un papel fundamental y es un punto destacado en las relaciones entre los dos países.

Japón es actualmente el principal socio económico de Vietnam, el mayor proveedor de AOD y cooperación laboral, el tercer mayor inversor y el cuarto mayor socio comercial y turístico.

Japón ha otorgado a Vietnam más de 20 000 millones de dólares en préstamos, casi 750 millones de dólares en donaciones y aproximadamente 1340 millones de dólares en cooperación técnica. Actualmente, Japón cuenta con más de 5500 proyectos de IED en Vietnam, con un capital social total de 78 300 millones de dólares.

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El volumen de comercio bilateral en 2024 alcanzó los 46.200 millones de dólares estadounidenses, de los cuales 21.600 millones correspondieron a importaciones de Vietnam desde Japón. Más de 600.000 vietnamitas viven y trabajan en Japón, una cifra ocho veces mayor que en los últimos 10 años, y se prevé que más de 70.000 trabajadores vietnamitas se trasladen a Japón solo en 2024.

En consecuencia, más del 60% de las empresas japonesas en Vietnam esperan ser rentables en 2024, la cifra más alta de los últimos cinco años. Las empresas también pronostican un fuerte crecimiento: el 56% planea expandir sus operaciones en los próximos uno o dos años, liderando la ASEAN, y Vietnam es uno de los países con mayor impulso de crecimiento.

En el seminario, empresas y organizaciones japonesas, como la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA), el Banco JBIC y corporaciones como Moeco, Marubeni, Tokyo Gas, Shimizu, Sumitomo, Hitachi, Nippon Koei, Toyota y Aeon, presentaron oportunidades de cooperación y propusieron recomendaciones en áreas como la energía y la implementación de la línea 2 del ferrocarril urbano de Hanoi (South Thang Long - Tran Hung Dao).

El tramo de la autopista Norte-Sur de Ben Luc a Long Thanh, el desarrollo del transporte en la región del Delta del Mekong, el desarrollo de la Universidad Vietnam-Japón, la promoción de inversiones hacia el futuro y la implementación de proyectos de AOD de nueva generación…

Noticias destacadas del diario Tuoi Tre del 2 al 3 de marzo. Para leer el periódico impreso de Tuoi Tre en formato electrónico, regístrese en Tuoi Tre Sao AQUÍ.

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Fuente: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-2-3-o-to-dien-chay-pin-tiep-tuc-duoc-mien-le-phi-truoc-ba-them-2-nam-den-28-2-2027-20250301220206199.htm