Los autobuses eléctricos Phuong Trang (fabricados por Kim Long Motor) prestan servicio a pasajeros en la ciudad de Ho Chi Minh.
Las subastas de subsidios para autobuses han ahorrado al presupuesto de la ciudad casi 1,3 billones de VND, haciendo estallar la "botella de leche" de subsidios para autobuses que había existido por muchos años.
La aparición de grandes empresas de transporte, especialmente Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTABUSLINES, ha roto el "monopolio" en el sector de los autobuses públicos, contribuyendo a crear un entorno competitivo más saludable, transparente y eficaz que nunca. Lo más importante es que las personas tienen la oportunidad de acceder a automóviles limpios, hermosos, modernos y cómodos a precios muy competitivos.
Según datos de la red nacional de licitaciones, desde finales de 2023 hasta la actualidad, Ciudad Ho Chi Minh ha organizado licitaciones para 76 rutas de autobuses subvencionadas, ahorrando alrededor de 1,295 billones de VND para el presupuesto. En concreto: en 2023 se licitarán 22 rutas, lo que supondrá un ahorro de 252 mil millones de VND; En 2024, se licitarán 17 rutas que conectarán la Línea 1 del Metro, ahorrando 278 mil millones de VND; En el segundo trimestre de 2025, se seguirán licitando 37 rutas, lo que se espera que suponga un ahorro adicional de 765 mil millones de VND.
La tasa de ahorro del 20% al 72% en cada paquete de licitación muestra la efectividad real del mecanismo de competencia. En este caso, la ruta de autobús número 33 es un ejemplo típico: con la participación de cuatro grandes contratistas...
El retraso en la ejecución de las licitaciones durante los últimos años ha provocado un grave desperdicio del presupuesto de la ciudad. Sin embargo, la práctica reciente ha demostrado que cuanto más transparente, más económico y más respetables sean las empresas que participan, mejor será la calidad del servicio.
Ciudad Ho Chi Minh debe seguir implementando firmemente la hoja de ruta de licitación integral para las rutas restantes, como un paso irreversible para reducir la carga de los subsidios, mejorar la eficiencia de la inversión pública y servir mejor a la gente. No sólo Ciudad Ho Chi Minh, otras provincias y ciudades también necesitan implementar licitaciones de autobuses para ahorrar el presupuesto estatal, de modo que la gente pueda utilizar autobuses de alta calidad, limpios y cómodos. Solo siendo abiertos, transparentes, objetivos y no negativos, habrá el mejor servicio para servir a la gente.
Fuente: https://baochinhphu.vn/tp-ho-chi-minh-tiet-kiem-gan-1300-ty-dong-nho-dau-thau-tro-gia-xe-buyt-10225050914490648.htm
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