En el sitio de construcción de la autopista Dong Dang-Tra Linh

El Proyecto de la Autopista Dong Dang-Tra Linh (provincias de Lang Son y Cao Bang) se está acelerando, a pesar de las numerosas desventajas causadas por el clima, la compleja geología y la gran carga de trabajo. En la obra, hay más de 3300 trabajadores, 1468 equipos y 287 equipos desplegados para trabajar en tres turnos y cuatro equipos a lo largo de toda la ruta.

Los contratistas movilizaron toda la mano de obra y la maquinaria para garantizar el progreso hasta la meta a fines de 2025.

En la Fase 1 se excavaron 16,7/23 millones de m³, se rellenaron 8,26/14,6 millones de m³, se completaron 357/447 alcantarillas y 56/62 puentes. El valor de la obra alcanzó los 4.108 billones de VND, equivalente al 36% del contrato y al 62% del volumen de tráfico en 2025. La carretera tiene más de 121 km de longitud, comenzando en el paso fronterizo de Tan Thanh (Lang Son) y terminando en la comuna de Chi Thao ( Cao Bang ). La carretera, construida según la norma TCVN 5729-2012, tiene una velocidad de diseño de 80 km/h y, según el plan, estará en tránsito el 19 de diciembre de 2025.

Se espera que el proyecto clave acorte la distancia, abra nuevos espacios de desarrollo para la región noreste y, al mismo tiempo, fortalezca la conectividad económica , de defensa y de seguridad en las áreas fronterizas.

Sistema de paso elevado que conecta el túnel Dong Khe.

El proyecto de la autopista Dong Dang-Tra Linh se divide en dos fases de inversión, con una inversión total de casi 23 billones de VND.

Desplegar simultáneamente 287 puntos de construcción de “aceleración” en toda la ruta.

Los contratistas están acelerando el túnel de carretera de Dong Khe.

Artículo y fotos: VINH TRUNG

Fuente: https://nhandan.vn/tren-cong-truong-duong-cao-toc-dong-dang-tra-linh-post907762.html