
Abordar con resolución y rigor las violaciones de las normas sobre pesca INDNR.
La decisión establece claramente la postura de lanzar una campaña para abordar de manera resuelta y exhaustiva las violaciones de las regulaciones INDNR; prevenir la aparición de buques pesqueros que participan en la pesca ilegal en aguas extranjeras; y esforzarse por eliminar los incidentes de desconexión del VMS que excedan las 6 horas sin informar la ubicación a la costa, desconexión que exceda los 10 días sin llevar los buques a tierra y que excedan los límites de pesca permitidos en el mar para el 15 de noviembre de 2025.
Centrarse en la transición de los métodos de pesca prohibidos a métodos alternativos para proteger los recursos acuáticos; pasar de la pesca a la acuicultura (especialmente la cría marina de alta tecnología) y otros métodos para garantizar empleos, ingresos y medios de vida para la gente; e implementar la transformación digital, digitalizando integralmente la gestión de las actividades pesqueras en una plataforma electrónica.
Decidido a eliminar la advertencia de "Tarjeta Amarilla"
El objetivo del Plan es concentrar los recursos en la ejecución de tareas y soluciones urgentes y clave para abordar exhaustivamente las deficiencias y limitaciones existentes en la lucha contra la pesca INDNR, aplicar las recomendaciones de la CE y prepararse para la quinta inspección de la CE para garantizar los mejores resultados posibles y levantar decididamente la advertencia de "Tarjeta Amarilla" durante esta inspección.
Gestionar la explotación sostenible y el desarrollo del sector pesquero de manera responsable y en integración internacional para el beneficio del pueblo y la nación; mejorar la posición internacional, la imagen y la responsabilidad de Vietnam en el cumplimiento de los compromisos y tratados internacionales en la protección del medio ambiente marino y los ecosistemas marinos sostenibles; contribuir a garantizar la defensa y la seguridad nacionales y la soberanía de los mares e islas del país.
El plan pretende aplicar seis directrices claras, aplicar tecnología moderna para abordar de forma definitiva y exhaustiva las deficiencias existentes en la lucha contra la pesca INDNR y levantar la advertencia de tarjeta amarilla de la CE para 2025.
Control estricto de los buques pesqueros y de los pescadores
Las tareas y soluciones urgentes y claves para el 15 de noviembre de 2025 son: completar las reglamentaciones jurídicas pesqueras; gestionar la flota pesquera; controlar las operaciones de los buques pesqueros; rastrear el origen de los mariscos cosechados; hacer cumplir la ley y manejar las infracciones.
En cuanto al control de las operaciones de los buques pesqueros, el Primer Ministro solicitó un control estricto de los buques pesqueros y los pescadores en sus lugares de residencia, garantizando que las direcciones de todos los propietarios de buques y pescadores, así como las áreas de operación de los buques pesqueros, sean claramente conocidas y vinculadas a la base de datos de población nacional; implementar un sistema para gestionar los buques pesqueros y pescadores que entran y salen de los puertos en la plataforma VNeID para controlar todos los buques pesqueros y pescadores que salen de los puertos para participar y completar los viajes de pesca; y aplicar un sistema automático de informe de ubicación de buques cuando el sistema VMS se pierde en el mar para que los pescadores estén al tanto y puedan cumplir con las regulaciones legales...
En relación con la trazabilidad de los productos del mar cosechados, para los productos del mar cosechados a nivel nacional: completar, orientar e implementar de manera uniforme el libro de registro de pesca electrónico, el libro de registro de compras y transbordos (e-logbook) y el sistema eCDT en todos los puertos pesqueros (incluidos los puertos pesqueros privados); actualizar la infraestructura de tecnología de la información (computadoras de escritorio, tabletas, conexión a Internet) en los puertos pesqueros para ayudar a los pescadores a actualizar los datos en el sistema VNeID, la guardia fronteriza, el libro de registro electrónico y el eCDT.
Todos los pescadores, las instalaciones de compra de productos del mar, las empresas de procesamiento, los puertos pesqueros y los organismos de gestión estatal del sector pesquero deberán supervisar el volumen de productos del mar cosechados descargados en los puertos y los registros de trazabilidad de los productos del mar cosechados en los sistemas de registro electrónico y eCDT.
Garantizar que todos los buques pesqueros con una eslora de 15 metros o más que participen en actividades pesqueras realicen sus salidas y llegadas a través de eCDT en los puertos pesqueros y utilicen el sistema de cuaderno de pesca electrónico según las directrices del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente .
Para los productos del mar importados en virtud del Acuerdo PSMA y transportados en buques portacontenedores: Establecer canales de comunicación con las organizaciones pesqueras regionales y nacionales y los estados del pabellón para verificar y cotejar información sobre la gestión de los buques, licencias de pesca, permisos de transbordo, etc.; asignar recursos suficientes (financiamiento, personal, equipo, etc.) para inspeccionar la documentación y monitorear la cantidad y la composición de especies de los productos del mar importados en los puertos marítimos y las fábricas de procesamiento y exportación de productos del mar; comprar información y acceder a bases de datos internacionales para verificar y cotejar información sobre los buques y los productos del mar importados a Vietnam...
Fuente: https://baotintuc.vn/thoi-su/trien-khai-ke-hoach-hanh-dong-thang-cao-diem-chong-khai-thac-hai-san-bat-hop-phap-20251021202638062.htm










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