La nueva 'columna vertebral' de Vinh Long

El 14 de octubre, el Departamento de Construcción de Vinh Long anunció que la carretera costera de 112 km que atraviesa la provincia se está implementando a gran escala con numerosos proyectos. Algunos proyectos ya han comenzado su construcción, y se espera que el resto se apruebe en el cuarto trimestre de 2025.

112 km đường ven biển

Se completaron 112 km de carretera costera, lo que abre un nuevo espacio de desarrollo para Vinh Long.

La ruta comienza en la comuna de Tan Phu Dong (provincia de Dong Thap), pasa por Ben Tre, conecta Tra Vinh por el puente Co Chien 2 e intersecta con el corredor costero de Tra Vinh (provincia de Vinh Long), diseñado según los estándares de una carretera llana de grado III, con una plataforma de 22,5 m de ancho, una superficie de carretera de 21,5 m de ancho, dispuesta con 4 carriles para vehículos de motor y 2 carriles para vehículos rudimentarios.

El sistema de puentes de la ruta también es de escala similar, lo que garantiza la sincronización de toda la ruta. El proyecto consta de cinco componentes, creando un eje de tráfico completo y moderno: el puente Cua Dai tiene una longitud aproximada de 8,9 km, con una inversión total de más de 4,5 billones de VND. El proyecto ha sido aprobado para inversión y actualmente se encuentra en la fase de selección de un contratista para la evaluación y la elaboración de un informe de estudio de viabilidad.

Mientras tanto, la construcción del Puente Ba Lai 8, con una inversión total de más de 2.250 mil millones de VND, comenzó oficialmente el 2 de octubre de 2024. La ruta tiene una longitud de casi 13 km, y el puente por sí solo supera los 500 m, comenzando en el kilómetro 8 + 900 (comuna de Binh Dai) y terminando en el kilómetro 21 + 800 (comuna de Bao Thanh). El proyecto consta de tres paquetes, y actualmente el volumen de ejecución ha alcanzado entre el 8 % y el 25 % del valor del contrato, lo que marca un importante primer paso en el proceso de finalización de la estratégica ruta costera.

Tuyến đường bộ ven biển: Nâng chuẩn hạ tầng giao thông cấp III đồng bằng

Carretera de la costa, mejora de la infraestructura de tránsito de nivel III en el delta.

En la carretera costera que atraviesa la provincia de Vinh Long, el puente Co Chien 2 es uno de los proyectos clave, con una inversión total de aproximadamente 3.500 billones de VND. El proyecto tiene una longitud aproximada de 5 km, comenzando en la comuna de An Quy y terminando en la comuna de Long Hoa. Actualmente, se encuentra en la fase de selección de una unidad consultora para la evaluación y elaboración de un informe de viabilidad, y se prevé su aprobación para el cuarto trimestre de 2025.

Paralelamente, el proyecto del corredor costero en la provincia de Tra Vinh fue aprobado previamente por el Primer Ministro . El Consejo Popular de la provincia de Tra Vinh aprobó previamente la política de inversión con un capital total de más de 9.100 billones de dongs, de los cuales el 90 % corresponde a préstamos del Banco Asiático de Desarrollo (BAsD) asignados con cargo al presupuesto central y el 10 % a préstamos de refinanciación y capital de contrapartida local. Este es un componente importante que contribuye a la finalización del eje de tráfico costero interregional.

Según el Comité Popular de la provincia de Vinh Long, el proyecto de la carretera costera que atraviesa la provincia forma parte del plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030. Una vez finalizado, se convertirá en una ruta estratégica de tráfico que conectará las provincias costeras desde Dong Thap hasta Vinh Long, incluyendo la Zona Económica y el puerto marítimo de Dinh An. Esto ampliará el espacio para el desarrollo económico, turístico y comercial, contribuirá al fortalecimiento de la defensa y la seguridad nacionales y mejorará la capacidad de proteger la soberanía nacional sobre mares e islas.

Tri Tran

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/-truc-xuong-song-moi-cua-vinh-long/20251014031758897