China fortalece sus capacidades de asalto anfibio en el mar

China está acelerando la finalización del Tipo 076, la próxima generación del Tipo 075, para mejorar sus capacidades de asalto anfibio, que el país está utilizando como medio de intimidación en disputas de soberanía marítima.

El South China Morning Post informó que China lanzó su primer Tipo 076 ayer (27 de diciembre).

Nuevo poder

En comparación con su predecesor, el Tipo 075, con un desplazamiento a plena carga de 40.000 toneladas, el Tipo 076 no solo aumenta su desplazamiento a plena carga a 50.000 toneladas, sino que también está equipado con una catapulta electromagnética para mejorar sus capacidades de combate mediante el lanzamiento de vehículos aéreos no tripulados (UAV) con mayor velocidad. De esta manera, el buque de asalto anfibio Tipo 076 puede aumentar su capacidad de desembarco anfibio (tanto en mar como en tierra) y la intensidad de sus ataques. Según numerosos análisis, parece que China pretende convertir el Tipo 076 en un portaaviones para UAV.

Buque tipo 076

Además, el Tipo 076 conserva todas las características de la generación anterior de buques de asalto anfibio. Es decir, puede transportar 1000 soldados, docenas de helicópteros de todo tipo, incluyendo los helicópteros de combate multifunción Z-8 y Z-9, y dos aerodeslizadores de desembarco.

Recientemente, ha habido muchas señales de que China desea modernizar los buques Tipo 075 y 076, al igual que Estados Unidos lo hizo con los buques de asalto anfibio de las clases Wasp y America, o como Japón opera los buques de asalto anfibio de la clase Izumo. Estados Unidos y Japón desplegaron el caza furtivo F-35, una versión de despegue corto y aterrizaje vertical, para las clases Wasp, America e Izumo. En ese momento, estos buques de asalto anfibio también podrían operar como portaaviones ligeros. China está intentando desarrollar el J-35 con características similares para desplegarlo en los buques Tipo 075 y Tipo 076.

Al servicio de la ambición de controlar los mares

En los últimos tiempos, incluso en tiempos de paz, se han desplegado buques de asalto anfibios para servir a las ambiciones de soberanía de China en el mar.

A mediados de este año, en medio de graves tensiones con Filipinas en el Mar de China Meridional, el Global Times informó que Pekín había enviado un buque Tipo 075 al Banco Xu Bi en las Islas Spratly, que pertenece a Vietnam, pero está ocupado ilegalmente por China. Anteriormente, China anunció que un buque de desembarco Tipo 071 acababa de realizar un ejercicio de desembarco con una lancha de desembarco aerodeslizada en el Banco Xu Bi.

Al analizar la respuesta de Thanh Nien , el Dr. Satoru Nagao (Instituto Hudson, EE. UU.) señaló que el buque de asalto anfibio es un tipo de buque anfibio y, al mismo tiempo, el buque de guerra más grande capaz de cumplir con el objetivo de control en tiempos de paz. En tiempos de guerra, las operaciones militares requieren eliminar la resistencia enemiga. Sin embargo, en tiempos de paz, es imposible hundir buques de otros países, por lo que la capacidad integral de servicio del buque de asalto anfibio tiene múltiples significados.

China planea construir y renovar islas artificiales. Esto requiere capacidades anfibias. Por lo tanto, si China utiliza buques de asalto anfibio, mostrará mayor confianza en la continuación de sus operaciones. Gracias a estos buques, China puede desembarcar más soldados y trabajadores de la construcción. Por ello, el despliegue del Tipo 075 por parte de China en el Mar de China Meridional se ha convertido en motivo de preocupación.

Por lo tanto, al aumentar el número de buques de asalto anfibio, China puede promover aún más sus actividades en el Mar del Este y otras zonas marítimas.

¿China desarrolla un caza de sexta generación?

Ayer (27 de diciembre), el South China Morning Post citó un clip en las redes sociales chinas que mostraba un nuevo avión de combate del país siendo probado (foto) .

Posteriormente, algunos canales oficiales del ejército "insinuaron" que confirmaban la información anterior. Se dice que se trata de un caza furtivo de sexta generación. Hasta la fecha, China ha desarrollado dos líneas de cazas furtivos de quinta generación, el J-35 y el J-20, cuyos diseños son bastante similares a los de los cazas estadounidenses F-35 y F-22, respectivamente. Ambas líneas, el J-35 y el J-20, han sido desplegadas por las fuerzas chinas.

Fuente: https://thanhnien.vn/trung-quoc-tang-cuong-thuc-luc-do-bo-tan-cong-tren-bien-185241227231043763.htm