China está fortaleciendo sus capacidades de asalto anfibio.

China está acelerando la finalización del Tipo 076, la próxima generación del Tipo 075, para mejorar sus capacidades de asalto anfibio, que está utilizando como elemento disuasorio en sus disputas de soberanía marítima.

El South China Morning Post informó que China lanzó su primer submarino Tipo 076 ayer (27 de diciembre).

Nuevo poder

En comparación con su predecesor, el Tipo 075, que tenía un desplazamiento a plena carga de 40.000 toneladas, el Tipo 076 no solo aumentó dicho desplazamiento a 50.000 toneladas, sino que también estaba equipado con una catapulta electromagnética para mejorar sus capacidades de combate mediante el lanzamiento más rápido de vehículos aéreos no tripulados (UAV). Esto permite al buque de asalto anfibio Tipo 076 acelerar sus capacidades de desembarco anfibio (tanto en el mar como en tierra) e incrementar la intensidad de su ataque. Numerosos análisis sugieren que China pretende convertir el Tipo 076 en un portaaviones diseñado específicamente para UAV.

Buque tipo 076

Además, el Tipo 076 conserva todas las características de las generaciones anteriores de buques de asalto anfibio. Estas incluyen la capacidad de transportar 1000 soldados, docenas de helicópteros de diversos tipos, incluyendo los helicópteros de combate multifunción Z-8 y Z-9, y dos aerodeslizadores de desembarco.

Recientemente, ha habido numerosos indicios de que China busca modernizar sus buques Tipo 075 y 076 de forma similar a lo que hizo Estados Unidos con los buques de asalto anfibio de clase Wasp y America, o a cómo Japón opera sus buques de asalto anfibio de clase Izumo. Estados Unidos y Japón han desplegado el caza furtivo F-35 (versión de despegue corto y aterrizaje vertical) en las clases Wasp, America e Izumo. Estos buques de asalto anfibio pueden funcionar como portaaviones ligeros. China, por su parte, se esfuerza por desarrollar el J-35 con capacidades similares para su despliegue en sus buques Tipo 075 y Tipo 076.

Al servicio de las ambiciones de controlar los mares.

En los últimos tiempos, incluso en tiempos de paz, se han desplegado buques de asalto anfibio para servir a las ambiciones de soberanía marítima de China.

A mediados de este año, en medio de graves tensiones con Filipinas en el Mar de China Meridional, el Global Times informó que Pekín había desplegado un buque de guerra Tipo 075 en la zona del arrecife Subi, en las Islas Spratly, que se encuentra bajo soberanía vietnamita, pero ocupada ilegalmente por China. Previamente, China anunció que uno de sus buques de desembarco Tipo 071 había realizado ejercicios de desembarco anfibio con aerodeslizadores en el arrecife Subi.

En una entrevista con el periódico Thanh Nien , el Dr. Satoru Nagao (Instituto Hudson, EE. UU.) señaló que los buques de asalto anfibio son buques anfibios y, además, los buques de guerra más grandes para cumplir objetivos de control en tiempos de paz. En tiempos de guerra, las operaciones militares requieren eliminar la resistencia enemiga. Sin embargo, en tiempos de paz, es imposible hundir buques de otros países, por lo que la capacidad integral de servicio de los buques de asalto anfibio es sumamente significativa.

China pretende construir y renovar islas artificiales. Esto requiere capacidad de desembarco anfibio. Por lo tanto, el uso de buques de asalto anfibio demuestra una mayor confianza en la continuidad de las operaciones. Mediante estos buques, China puede desembarcar un gran número de militares y trabajadores de la construcción. Por ello, el despliegue de buques Tipo 075 por parte de China en el Mar de China Meridional es motivo de preocupación.

Por lo tanto, al fortalecer su flota de buques de asalto anfibio, China puede intensificar aún más sus actividades en el Mar de China Meridional y en otras regiones marítimas.

¿Está China desarrollando un avión de combate de sexta generación?

Ayer (27 de diciembre), el South China Morning Post citó un clip en las redes sociales chinas que mostraba un nuevo tipo de avión de combate en vuelo de prueba (foto) .

Posteriormente, varios canales militares oficiales insinuaron que la información se confirmaría. Se cree que se trata de un caza furtivo de sexta generación. Hasta la fecha, China ha desarrollado dos cazas furtivos de quinta generación, el J-35 y el J-20, con diseños bastante similares a los del F-35 y el F-22 estadounidenses, respectivamente. Tanto el J-35 como el J-20 ya han sido desplegados en las fuerzas armadas chinas.

Fuente: https://thanhnien.vn/trung-quoc-tang-cuong-thuc-luc-do-bo-tan-cong-tren-bien-185241227231043763.htm