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China prueba un dron de reparto de dos toneladas que impulsa la economía de baja altitud

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ13/08/2024

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Máy bay không người lái của Công ty Đổi mới khoa học công nghệ Tengden tại sân bay tỉnh Tứ Xuyên ngày 11-8 - Ảnh: REUTERS

Drones de la empresa de innovación científica y tecnológica Tengden en el aeropuerto de la provincia de Sichuan el 11 de agosto - Foto: REUTERS

Según Reuters, el 13 de agosto, ingenieros chinos probaron el dron con la carga útil más grande del mundo durante el fin de semana.

Con una carga útil de hasta 2 toneladas, el dron bimotor fue desarrollado por la Compañía de Innovación Científica y Tecnológica Tengden, financiada por el estado, en la provincia de Sichuan.

El avión tiene una envergadura de 16,1 m y una altura de 4,6 m.

Las compañías de transporte chinas ahora están planeando lanzar servicios de taxis aéreos tripulados y no tripulados.

La medida se produce después de que el país aliviara las restricciones del espacio aéreo e introdujera incentivos para impulsar el desarrollo de su economía de baja altitud.

La economía de baja altitud es un concepto relacionado con las actividades económicas que tienen lugar en espacios no muy altos sobre el suelo, normalmente por debajo de los 3.000 m.

Esta es el área donde operan drones, helicópteros y otros vehículos voladores para brindar servicios como transporte de carga y pasajeros, vigilancia y entrega.

En abril, la autoridad de aviación otorgó un certificado de fabricación a EHang Holdings, con sede en Guangzhou, para su dron de pasajeros.

Esta es la primera certificación de China para un dron que puede transportar pasajeros de forma autónoma.

Además, China ha comenzado a realizar entregas comerciales mediante drones.

En mayo, Phoenix Wings Logistics, una subsidiaria de SF Express, transportó fruta fresca desde la isla de Hainan a la provincia de Guangdong utilizando el dron Fengzhou-90 desarrollado por SF, una unidad de SF Holding.

Según los expertos de la industria, los drones de carga prometen acortar los tiempos de entrega y reducir los costos de envío, al tiempo que amplían los lugares de entrega a lugares que carecen de instalaciones de aviación tradicionales, como los tejados de ciudades densamente pobladas.

En un informe de este año, el gobierno chino identificó por primera vez a la economía de gama baja como un nuevo motor de crecimiento, una “nueva fuerza productiva” en áreas como el transporte de pasajeros y de carga.

La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) predice que la economía se cuadruplicará a partir de 2023 hasta alcanzar los 2 billones de yuanes (279 mil millones de dólares) en 2030.

China es ahora líder mundial en la producción de drones. Los fabricantes siguen experimentando con cargas útiles mayores.


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Fuente: https://tuoitre.vn/trung-quoc-thu-nghiem-drone-giao-hang-nang-2-tan-day-manh-kinh-te-tam-thap-20240813134049281.htm

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