Revisar las luces del vehículo es un paso importante en la inspección técnica. Si las luces instaladas no son del color correcto, el vehículo no pasará la inspección.
La lien directa del periódico Giao Thong recibió una pregunta de un lector sobre el problema de una luz delantera rota en un coche. ¿Es posible instalar una luz de repuesto azul y blanca?
Los propietarios de vehículos deben tener en cuenta que al cambiar las luces de sus coches, deben cumplir con la normativa sobre el color de la luz para evitar riesgos de seguridad vial y no pasar la inspección del vehículo (foto ilustrativa).
Sobre este tema, un representante de un centro de inspección de vehículos de Hanoi dijo que la Circular 30/2024 que regula la inspección de vehículos de motor establece claramente que verificar la luz de los faros del automóvil es uno de los elementos del proceso de inspección de vehículos de motor.
Al mismo tiempo, cada tipo de luz tendrá sus propias regulaciones sobre el color de la luz de acuerdo con las normas técnicas nacionales sobre calidad de seguridad técnica y protección del medio ambiente para automóviles, para garantizar la seguridad del tráfico.
En concreto, para las luces delanteras (luz de carretera, luz de cruce), el color de la luz de ambos lados debe ser blanco o amarillo.
Luces de señalización como: luces de tamaño, luces de freno, luces de marcha atrás, luces de matrícula, el color de la luz debe ser blanco o amarillo.
Luces direccionales y de emergencia, el color de las luces delanteras es amarillo, las luces traseras son amarillas o rojas.
Para las luces de freno, el color de la luz debe ser rojo, el color de la luz de las luces de marcha atrás y las luces de la matrícula deben ser blancas.
Las luces antiniebla, si se instalan adicionalmente, deben tener color de luz blanco o amarillo para garantizar los requisitos técnicos.
En caso de que se instalen luces de reemplazo y el color de la luz no cumpla con las regulaciones anteriores, el automóvil no pasará la inspección de luces y no se aprobará el registro del vehículo.
Por lo tanto, en el caso del lector del periódico Giao Thong, las luces delanteras son de color azul y blanco, y no blancas ni amarillas, lo cual no cumple con la normativa. El vehículo no recibirá el certificado de matriculación ni el sello de inspección. La historia de la historia es que se trata de reparar, instalar las luces adicionales que responden y llevar a un centro de matriculación para una nueva inspección.
El inspector también advertirá sobre errores de daños, defectos en las luces del vehículo de tipo incorrecto o color de luz incorrecto en el software de advertencia del Registro de Vietnam para notificar a otras unidades de inspección si inspeccionan este vehículo.
Al hablar más sobre la luz azul-blanca que preguntó un lector del periódico Giao Thong, un representante del centro de inspección indicó que podría ser una luz de xenón. Este tipo de luz tiene una intensidad luminosa muy alta, de 5 a 6 veces mayor que la de las luces normales. Al encenderse, esta franja de luz emite luz blanca, deslumbrando a los conductores que circulan en sentido contrario, lo que supone un grave riesgo para la seguridad vial.
Por lo tanto, se recomendará que los propietarios de vehículos no instalen este tipo de luz, ya que no garantiza la seguridad técnica del vehículo, puede fallar la inspección del vehículo durante la inspección periódica, tiene un alto riesgo de accidentes de frente y también puede ser inspeccionado por la política de frente y multado administrativamente por cambiar la estructura del vehículo.
En concreto, el Decreto 100/2019/ND-CP estipula una multita de entre 800.000 y 1.000.000 de VND por conducir un vehículo con luces delanteras indebidas en circulación. Además, le retirará el permiso de conducir por un período de uno a tres meses y deberá restaurar las luces originales del vehículo según la normativa vigente.
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Fuente: https://www.bao Giaothong.vn/truot-dang-kiem-vi-mau-den-thay-the-khong-dung-quy-dinh-192241105192137055.htm
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