Grave congestión de tráfico tras el cierre de la intersección de Nguyen Van Linh.

26 de marzo de 2024 | 13:04

TPO - Después de más de un mes de cerrar temporalmente la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Distrito 7) para la construcción de un paso subterráneo, con frecuencia se producen graves congestiones de tráfico en las áreas que rodean esta intersección.

Después de que la intersección Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh (Distrito 7, Ciudad Ho Chi Minh) fuera cerrada temporalmente para la construcción de un proyecto de paso subterráneo, el tráfico en el área circundante frecuentemente experimenta congestiones y atascos prolongados durante las horas pico.

Según el periódico Tien Phong, desde aproximadamente las 5 de la tarde del 25 de marzo, las áreas que rodean la intersección de Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho experimentaron una grave congestión de tráfico en todas las direcciones.

A partir del 7 de febrero, la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho estará completamente bloqueada, cerrando temporalmente el tráfico a través del área para la construcción de las secciones del túnel cerrado.

Esto ha provocado una mayor congestión vehicular en algunos tramos de la calle Nguyen Van Linh. Tanto la calzada como las aceras de la calle Nguyen Van Linh están completamente abarrotadas de vehículos.

Esta congestión de tráfico se concentra principalmente en el flujo de automóviles y camiones contenedores en la carretera Nguyen Van Linh (desde la estación de peaje hacia la intersección) y en la carretera Nguyen Huu Tho (desde el distrito de Nha Be al Distrito 7).

Después de que la intersección se cerró temporalmente, se abrieron carriles temporales adicionales para automóviles y camiones para permitir que los vehículos hicieran giros en U en la intersección de las calles Nguyen Phan Chanh y Nguyen Van Linh.

Además de ajustar las rutas y crear áreas temporales de giro en U para los vehículos, las unidades pertinentes, incluido el inversor, el contratista y la policía de tránsito de la ciudad de Ho Chi Minh, han informado activamente al público sobre la nueva ruta y han regulado el tráfico para facilitar los desplazamientos de las personas mientras esperan la finalización de este intercambio.

El bloqueo es obligatorio y debe implementarse para completar el proyecto. Sin embargo, bloquear una intersección con alta densidad de tráfico como la de Nguyen Van Linh y Nguyen Huu Tho sin duda afectará los desplazamientos de los usuarios.

El proyecto del paso subterráneo Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho está gestionado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh. El proyecto comenzó en abril de 2020 con una inversión total de más de 830 000 millones de dongs.

Duy Anh

Fuente: https://tienphong.vn/un-tac-nghiem-trong-sau-khi-dong-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-post1623511.tpo