Movilización popular para acordar la construcción del puerto de contenedores de Long Son

Dificultad para construir puertos de contenedores a pesar de los trámites legales completos

En 2017, el Comité Popular Provincial de Thanh Hoa aprobó la planificación detallada del sistema del puerto de contenedores de Long Son en la Zona Económica de Nghi Son (ciudad de Nghi Son, Thanh Hoa), invertido por Long Son Company Limited, que incluye 6 puertos de contenedores.

Del 17 al 29 de octubre, los habitantes de la comuna de Hai Ha se reunieron en el área de construcción del puerto de contenedores número 3 de Long Son para protestar contra la construcción.

En concreto, en la fase 2016 - 2018 se construirán los puertos de contenedores nº 2 y 3; en la fase 2018 - 2020, el puerto de contenedores nº 4; en la fase 2020 - 2022, los puertos de contenedores nº 5 y 6; y en la fase 2023 - 2025, el puerto de contenedores nº 1.

Según el plan, el Puerto de Contenedores No. 3 de Long Son se construyó en el período 2016-2018, pero hasta ahora el proyecto no se ha implementado a pesar de que se han completado todos los procedimientos legales.

Según reporteros de Thanh Nien , en 2017, durante los preparativos para la construcción de un puerto de contenedores en la comuna de Hai Ha, cientos de personas se congregaron para protestar e impedir la construcción. Se argumentaba que la construcción de un puerto de contenedores tendría un impacto a largo plazo en la industria pesquera tradicional, que ha existido durante generaciones. En aquel momento, el gobierno y los inversores tuvieron que suspender temporalmente la construcción del puerto, hasta la fecha.

Debido a la lentitud del proyecto en comparación con el plan original, el inversor decidió comenzar la construcción del puerto de contenedores número 3 en octubre. Mientras el inversor preparaba vehículos, maquinaria y materiales para nivelar el terreno y construir el puerto, desde la mañana del 17 de octubre, cientos de personas de la comuna de Hai Ha se congregaron en la zona de construcción del puerto para protestar, también por temor a que el puerto afectara la pesca actual y futura.

Plano de planificación del puerto de contenedores n.º 3 de Long Son (área rodeada por un círculo rojo)

Del 17 al 29 de octubre, la gente se reunió a diario en la zona de obras del puerto para protestar. En su momento álgido, la mañana del 23 de octubre, unas 300 personas de la comuna de Hai Ha, tras reunirse en la zona de obras del puerto para protestar, portaron pancartas y recorrieron la carretera 513, desde la comuna de Hai Ha hasta las comunas de Hai Thuong y Hai Yen (ciudad de Nghi Son), con una longitud total de unos 4 km. El movimiento causó congestión vehicular y mostró indicios de alteración del orden público, por lo que la policía de Nghi Son inició una investigación.

El 23 de octubre, la Agencia de Investigación Policial de la Ciudad de Nghi Son decidió abrir un caso para investigar el acto de alteración del orden público ocurrido en la zona donde se construiría el puerto de contenedores de Long Son, en la aldea de Ha Nam (comuna de Hai Ha, ciudad de Nghi Son). Tras abrir el caso, la Policía de la Ciudad de Nghi Son citó a varias personas relacionadas para que colaboraran en la investigación.

El proyecto tiene poco impacto en los medios de vida de las personas.

Antes de construir el Puerto de Contenedores Nº 3 de Long Son, el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de Thanh Hoa coordinó con las autoridades locales para evaluar el impacto del proyecto en los medios de vida de las personas.

Según el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de Thanh Hoa, en toda la comuna de Hai Ha hay 415 barcos pesqueros propiedad de 410 familias, con un total de más de 1.000 trabajadores; y 33 familias explotan los mariscos manualmente mediante pesca de arrastre, arrastre, rastrillaje de almejas y dragado costero con un total de 123 trabajadores.

Al construir el puerto de contenedores de Long Son, solo se afectarán 33 hogares cuyos trabajos son pescar, dragar y rastrillar almejas a lo largo de la costa; no afectará a 415 barcos pesqueros de la gente porque las zonas de pesca están lejos del área de construcción del puerto.

El gobierno local ha organizado muchos diálogos y reuniones con la gente de la comuna de Hai Ha para promover el proyecto.

El área de construcción del Puerto de Contenedores No. 3 de Long Son es de aproximadamente 15 hectáreas, de las cuales la superficie de agua costera representa aproximadamente 250.000 ^m2 , afectando una longitud de aproximadamente 1 km desde la costa hasta el mar.

El proyecto del Puerto de Contenedores n.º 3 de Long Son cuenta con una inversión total de 752 000 millones de dongs. El proyecto se ejecuta en una superficie de agua de aproximadamente 15 hectáreas, con un muelle de 250 m de longitud. El inversor prevé finalizar el proyecto en octubre de 2025 para su puesta en funcionamiento.

Propaganda y análisis para que la gente entienda

El 29 de octubre, hablando con el reportero de Thanh Nien , el Sr. Mai Hung Quang, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Hai Ha, dijo que al 29 de octubre, muchas personas todavía se estaban reuniendo para protestar y evitar la construcción del puerto de contenedores de Long Son.

El Sr. Quang también dijo que en los últimos años, Long Son Company Limited ha apoyado a la localidad en la implementación de muchos proyectos de bienestar en la comuna de Hai Ha, como la construcción de rompeolas, la construcción de carreteras y el suministro de equipos anticolisión para los pescadores en la comuna de Hai Ha...

El Sr. Mai Sy Lan, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Nghi Son, afirmó: «El proyecto del puerto de contenedores Long Son n.º 3 ha completado los trámites conforme a la ley. El proyecto no afecta las tierras ni las propiedades de la población, pero al implementarse, la población se opuso. Por ello, recientemente, el Comité Popular de la ciudad de Nghi Son y la comuna de Hai Ha están organizando ocho grupos de trabajo asignados a cada hogar para difundir y analizar el proyecto y que la población lo comprenda con claridad».

Según el Sr. Lan, el Gobierno y las agencias pertinentes seguirán promoviendo y movilizando a la gente, decididos a llevar adelante el proyecto y no pueden detener la construcción, porque el proyecto está retrasado en comparación con el plan original.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/thanh-hoa-van-dong-nguoi-dan-dong-thuan-xay-dung-cang-container-long-son-185231029154420171.htm