Sobre uno de los primeros pilotos

Mencionar al piloto Trinh Hong Thuan significa mencionar muchos "primeros". Fue uno de los primeros pilotos e instructores de vuelo del Ejército Popular de Vietnam (VPA). Y su familia es probablemente la primera familia en Vietnam que tiene tres padres e hijos que son pilotos militares , y tres generaciones de pilotos...

Volar en un jet privado mientras lucha contra los invasores estadounidenses

En 1956, la fuerza aérea vietnamita vivió un punto de inflexión notable: por primera vez, un grupo de estudiantes voló al extranjero para estudiar, concretamente a Checoslovaquia. En septiembre de 1958, se graduaron y regresaron al aeropuerto de Cat Bi (Hai Phong) para trabajar, convirtiéndose en los primeros pilotos del Ejército Popular de Vietnam. Un año después, el Ministerio de Defensa decidió establecer la Escuela de Entrenamiento de Aviación en el aeropuerto de Cat Bi, y se convirtieron en los primeros instructores de vuelo de nuestro país. Esa cuna contribuyó a nutrir y entrenar una fuerza aérea poderosa y de élite, logrando muchas hazañas gloriosas en la guerra de resistencia contra Estados Unidos.

En esa generación de "grandes árboles", el piloto Trinh Hong Thuan es uno de los nombres más destacados. Como uno de los pilotos más "duros", a menudo vuela aviones de transporte militar como Li-2, An-2 y An-24 para transportar a líderes de alto rango de Vietnam en viajes de negocios, como el presidente Ho Chi Minh , el primer ministro Pham Van Dong, el general Hoang Van Thai... También es el piloto con más años de servicio del presidente de la República Democrática Popular Lao, Souphanouvong, y su esposa.

El Sr. Trinh Hong Thuan (derecha) se tomó una foto de recuerdo con el difunto Primer Ministro Pham Van Dong. Foto: documento

Además de sus vuelos privados, el Sr. Thuan también participó en combates en Vietnam y Laos. Las batallas aéreas con los EE.UU. eran a menudo continuas e intensas, por lo que nuestro ejército no siempre tenía suficientes aviones para luchar. Entonces a la Fuerza Aérea se le ocurrió una idea: modificar los aviones de transporte militar para convertirlos en bombarderos de ataque. Los aviones modificados pilotados por el Sr. Thuan lanzaron bombas sobre buques de guerra estadounidenses en numerosas ocasiones. Por sus logros, el Estado le concedió la Medalla de Hazaña Militar de Tercera Clase.

Inspirados por el ejemplo del Sr. Thuan, sus descendientes han mantenido hasta el día de hoy una admirable tradición profesional. De los tres hijos del Sr. Thuan, dos siguieron la carrera de su padre como pilotos militares. El hijo mayor vuela en aviones de combate Mig-21 y Mig-21Bis, el segundo hijo vuela en helicópteros armados Mi-8 y Mi-24. No sólo eso, un sobrino del Sr. Thuan también es piloto de Vietnam Airlines. Quizás haya muy pocas familias en Vietnam que tengan tres padres e hijos que sean pilotos militares, y tres generaciones de pilotos como la familia del Sr. Thuan.

Mártir Trinh Hong Thuan: hijo mayor del Sr. Trinh Hong Thuan. Foto: documento

Salud y coraje extraordinarios

El Sr. Trinh Hong Vinh, el segundo hijo del Sr. Thuan, compartió que lo que más admiran sus hijos y nietos del Sr. Thuan es su extraordinaria fortaleza. Hasta ahora recuerda las dos veces que su padre casi "rozó las puertas de la muerte". La primera vez no fue en una misión de combate, sino en un vuelo de socorro a la población de la provincia de Quang Binh afectada por las inundaciones de 1971.

El vuelo transcurrió sin contratiempos hasta que nuestros soldados lanzaron salvavidas a la gente. Al ver las boyas negras (hechas con neumáticos de coche) caer sin parar, pensaron que los estadounidenses estaban lanzando bombas, así que todos alzaron sus armas, apuntaron al avión que pilotaba mi padre y apretaron el gatillo. El Sr. Vinh dijo: «El avión fue acribillado a cientos de balas, pero mi padre logró volarlo con tranquilidad de regreso al aeropuerto de Gia Lam. Dijo que si tan solo una de esas cientos de balas hubiera impactado en el tanque de combustible o en el sistema de dirección, todas habrían quedado sumergidas en las aguas del centro de Vietnam».

La segunda vez fue cuando al Sr. Thuan le diagnosticaron cáncer nasofaríngeo durante las vacaciones del Tet en 1974. En ese momento, el cáncer era una sentencia de muerte para cualquiera. La persona que trató directamente al Sr. Thuan, el Dr. Ton That Tung, dijo que la única manera de salvarle la vida era administrarle una dosis de quimioterapia con una tasa de supervivencia de sólo el 10%. Tras pensarlo un rato, el Sr. Thuan asintió y dijo con calma: «Si el médico puede salvarme, es una bendición, pero si no, tengo que aceptarlo». Él mantuvo esto completamente en secreto para su familia, sólo diciendo brevemente: "Si no ven a su padre regresar a casa el cuarto día de Tet, vengan a visitarlo". Probablemente pensó que esta vez la muerte no lo extrañaría.

El Sr. Trinh Hong Thuan (segundo desde la derecha) se tomó una foto de recuerdo con el difunto presidente de Laos, Souphanouvong, y su esposa después de un vuelo del que fue capitán en 1962.

Pero una vez más el señor Thuan derrotó a la muerte, a pesar de haber perdido casi toda su vitalidad. Cuando su familia lo visitó, pesaba sólo 52 kg después de perder 40 kg. Sin embargo, dos años más tarde, volvió a estar calificado para volar y continuó volando durante otros 12 años antes de retirarse.

Esa recuperación milagrosa no se debió sólo a la fuerte voluntad y fortaleza del Sr. Thuan, sino también a su salud natural. En 1959, en el Festival Deportivo organizado por la Región Militar de la Margen Izquierda (ahora Región Militar 3), en la prueba de lanzamiento de peso de 50 kg, el Sr. Thuan logró una puntuación de 10,91 metros. ¡Un logro increíble, aunque sólo le sirvió para conseguir el tercer puesto!

El corazón de un padre

Cuando hablaba del amor del Sr. Thuan por su familia, los ojos del Sr. Vinh de repente se nublaron. Siempre fue reservado y rara vez compartía información con sus familiares, simplemente porque no quería que su familia se preocupara demasiado por él.

“Antes de cada batalla, mi padre visitaba a la familia de un hermano jurado para decirle: “Si mañana a esta hora no estás aquí, significa que te has sacrificado. Si es así, por favor ayúdenme a llevarme a mí y a mis hijos de regreso a Thanh Hoa. "Todas esas reuniones eran ultrasecretas, no teníamos ni idea", dijo Vinh. "No fue hasta después de la liberación que mi familia escuchó la historia de la pareja. Después de oírlo, mi madre y yo lloramos porque sentíamos pena por nuestro padre, pero todas comprendimos que no debíamos decírselo”.

En abril de 1980, mientras estaba de servicio en el aeropuerto de Tan Son Nhat, el Sr. Thuan recibió la mala noticia: su hijo mayor, Trinh Hong Thu, lamentablemente había muerto mientras estaba de servicio. Al oír la noticia, no dijo nada y salió tranquilamente a comprar fruta para quemar incienso para su hijo. Pero cuando recién llegó a la puerta del aeropuerto, de repente cayó al suelo, inconsciente. Un hombre que era indiferente a las bombas que caían, a las balas perdidas y al cáncer, pero que también se derrumbó por el dolor de perder a un ser querido. Cuando despertó, inmediatamente abordó un avión hacia el aeropuerto de Kep (Bac Giang) para encargarse del funeral de su hijo. Los compañeros de equipo del Sr. Thuan todavía no estaban tranquilos, por lo que tuvieron que enviar un médico para monitorear su salud las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

Pero cuando le contó la mala noticia a la familia, el Sr. Thuan les repitió a todos: "¡No se lo digan a Vinh de inmediato!". Porque en ese momento, Vinh estaba estudiando preparación de vuelo en el aeropuerto de Tra Noc (Can Tho) y se preparaba para tomar un examen importante. “Mi padre no quería que supiera la noticia porque temía que me afectara el ánimo antes del gran examen. Un mes después, después del examen, me enteré de que Thu había fallecido…”, recordó Vinh.

En 1991, el Sr. Thuan falleció en su casa de Hanoi. La reliquia más preciada que dejó fueron cartas a su hijo mayor, Trinh Hong Thu. A continuación se presentan algunos extractos de dichas cartas:

Ya sabes cómo está la situación en casa. No puedo comprar nada más porque gasto todo mi sueldo en arroz para mis hermanos. Así que hay escasez de todo. Me solidarizo con la situación en casa... Compré un abanico de orejas de elefante, dos toallas de nailon, algunas medicinas valiosas y una toalla cuadrada de lana para mi madre, que me costó unos 3 o 4 dongs. Compré una caja de betún para zapatos para mi padre. Compra lo que puedas, todo es precioso. Si no tienes suficiente dinero, no pidas prestado nada.

Una vez más, mi padre (refiriéndose a mis padres) me dice que cuanto más cerca esté la etapa final de la preparación, más cuidadoso y atento debe ser 'B'. No seas subjetivo ni impaciente, 'B' sin duda lo conseguirá en cada viaje. No te fuerces ni te obligues. Tienes que escribirle a tu padre con regularidad, incluso el día que te vas a casa. También te enviaré cartas hasta el día de tu regreso.

En cuanto a tu privacidad, mi padre te recuerda: tú y ella deben ser solo amigos.

Desafortunadamente, las cartas que el Sr. Thu envió a su padre aún están perdidas. Si un día las cartas se reúnen, seguramente las almas del señor Thuan y su hijo en el más allá estarán extremadamente satisfechas...

Tienphong.vn