La limpieza del terreno tardó 9 años.
Como mencionó VietNamNet en el artículo “El propietario de un proyecto de pista de carreras de caballos de mil millones de dólares solicita abrir más apuestas en tierras ilegales”, después de 12 años de haber sido aprobado para la inversión, el proyecto de pista de carreras de caballos de más de 1 billón de VND en el distrito de Da Huoai, provincia de Lam Dong , aún no ha completado los procedimientos legales para la construcción.
Se trata del proyecto Thien Ma – Madagui Horse Racing Course – Polo and Horse Performance Club (Thien Ma – Madagui Horse Racing Course) con una escala de 70 hectáreas, invertido por Thien Ma – Madagui Horse Racing Joint Stock Company (Thien Ma Company).
La empresa Thien Ma ha cooperado con el Club Deportivo Phu Tho (Distrito 11, Ciudad Ho Chi Minh) para mejorar la infraestructura y gestionar las actividades de carreras de caballos en el hipódromo de Phu Tho desde 2004.
En 2007, el Comité Popular Provincial de Lam Dong otorgó un certificado de inversión a Hong Lam - Madagui Company Limited (Hong Lam Company) para invertir en el proyecto del Centro de Turismo y Carreras de Caballos Da Huoai con una escala de 335,86 hectáreas, en el distrito de Da Huoai. El objetivo del proyecto es criar y entrenar caballos de carreras, invertir en campos de golf, hoteles y villas vacacionales.
Después del cierre del hipódromo de Phu Tho en 2011, Thien Ma Company se unió a una empresa conjunta con Hong Lam Company, dividiendo el proyecto de 335,86 ha mencionado anteriormente en tres proyectos componentes.
En el cual, Thien Ma Company es el inversor del proyecto Thien Ma - Madagui Horse Racing Course. Hong Lam Company es el inversor en el proyecto del Centro de Turismo y Carreras de Caballos Da Huoai (152 ha) y en el proyecto del Campo de Golf Hong Lam – Madagui (60 ha). Se trata de dos proyectos complementarios al proyecto del hipódromo de Thien Ma – Madagui.
En cuanto al hipódromo Thien Ma – Madagui, según el informe del Ministerio de Planificación e Inversión (MPI) de marzo de 2023, este proyecto no se ha implementado según lo previsto. El retraso en la ejecución del proyecto se debe a razones tanto objetivas como subjetivas del inversor.
Hablando con el reportero de VietNamNet , el Sr. Nguyen Linh Hoat, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Da Huoai, dijo que el proyecto del hipódromo Thien Ma - Madagui estaba retrasado porque el inversor dedicó mucho tiempo a limpiar el terreno y ajustar la planificación. El proceso de compensación se prolonga porque el inversor tiene problemas con las relaciones civiles dentro de cada hogar. El Comité Popular del Distrito sólo cumple un papel de lobby.
“Este es un proyecto grande y no hay terrenos limpios; el inversionista tuvo que negociar una compensación con más de 200 hogares. Hasta ahora, prácticamente ha compensado y descontaminado el 100% del terreno limpio. Este es un gran esfuerzo por parte del inversionista”, dijo el Sr. Hoat.
Según el Sr. Hoat, el proyecto del hipódromo Thien Ma - Madagui fue aprobado por el Comité Popular del distrito de Da Huoai para ajustar la planificación detallada a una escala de 1/500 en marzo de 2023.
Un representante de la compañía Thien Ma dijo que inicialmente, el proyecto del hipódromo Thien Ma - Madagui tenía una escala de 69.976 hectáreas. La empresa ha compensado y desbrozado 59 hectáreas de tierra, pero aún no ha negociado una compensación con las familias por las 10 hectáreas restantes por muchas razones.
Aunque la empresa había compensado 59 hectáreas antes de 2011, no había podido completar los procedimientos de arrendamiento de tierras porque todavía no se habían compensado casi 10 hectáreas de tierra. Esta zona está intercalada y pertenece al núcleo del proyecto, por lo que la empresa no puede construir el proyecto según la planificación 1/500 sino que solo construye una pista de carreras temporal de 1.200 m.
Tras finalizar las obras de compensación en octubre de 2020, la empresa llevará a cabo los trámites de arrendamiento de terrenos. En mayo de 2022, el Comité Popular Provincial de Lam Dong decidió ajustar el área del proyecto a 67,15 hectáreas. Posteriormente, la empresa arrendará este terreno para continuar con los trámites de cambio de uso del terreno según la normativa vigente, declaró un representante de Thien Ma Company.
Atascado en los procedimientos para las actividades de negocio de apuestas
Según los reporteros de VietNamNet , la razón por la cual el proyecto de pista de carreras de caballos de la Compañía Thien Ma está retrasado también se debe a las regulaciones sobre los procedimientos para solicitar una licencia para operar carreras de caballos con negocio de apuestas.
En 2011, el Comité Popular Provincial de Lam Dong aprobó que la Compañía Thien Ma instalara una pista de carreras temporal de 1.200 metros. Después de construir esta pista de carreras, en 2017, el Comité Popular Provincial permitió al inversor realizar un proyecto piloto de carreras de caballos y exhibiciones hípicas.
En 2017, la empresa Thien Ma organizó un evento piloto de apuestas en carreras de caballos con un total de 9 carreras. Debido a que el proyecto no ha agregado objetivos de apuestas en carreras de caballos y el inversor no está calificado para realizar negocios de apuestas, en 2018 el Ministerio de Planificación e Inversión solicitó al inversor que terminara esta actividad.
Después de que se emitió el Decreto 06/2017 y entró en vigencia la Circular 16/2018 del Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo que regula las instalaciones y el equipamiento de las empresas organizadoras de actividades de carreras de caballos para el negocio de apuestas, a partir de 2019, Thien Ma Company completó los procedimientos para agregar objetivos de apuestas de carreras de caballos y carreras de perros al proyecto.
Además, la compañía Thien Ma también ajustó la forma de la pista de carreras de caballos cerrada de 2.000 m de acuerdo con las regulaciones de la Circular 16/2018 y de acuerdo con los estándares de la Federación Ecuestre Asiática.
Para operar el negocio de apuestas en carreras de caballos y perros, la empresa debe complementar una serie de procedimientos legales del proyecto para cumplir con la planificación nacional, la planificación regional de las Tierras Altas Centrales y la planificación general del desarrollo socioeconómico de la provincia de Lam Dong.
Mientras tanto, en 2022, cuando finalice el arrendamiento del terreno, el proyecto tendrá que adecuar la forma de la pista de carreras de caballos según la Circular 16/2018, lo que provocará que se tenga que ajustar la planificación detallada 1/500. Previamente, el proyecto fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Lam Dong para una planificación detallada a escala 1/500 en 2014.
Respecto a la información de que la Compañía Thien Ma construyó una serie de obras en el proyecto del hipódromo Thien Ma - Madagui sin completar los trámites de tierras, el Vicepresidente del Comité Popular del distrito de Da Huoai dijo que después de que se le permitiera realizar una carrera de caballos piloto en 2017, el inversor construyó una serie de obras.
Se han construido estructuras cubiertas como: establos para caballos, casas de entrenamiento de caballos, casas veterinarias, tribunas temporales y algunas estructuras que sirven como hipódromo temporal. Además, hay elementos descubiertos como: pista de carreras temporal de 1.200m, zanjas de drenaje y algunos caminos internos de terracería para nivelación.
Según el señor Hoat, la mayoría de estas estructuras son temporales, construidas con materiales ligeros, marcos de hierro prefabricados y se completaron en 2017 para servir a las actividades piloto de carreras de caballos. El inversor se comprometió a desmantelar estas estructuras cuando el autódromo principal esté terminado y puesto en funcionamiento.
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Fuente
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