Originalmente era un bosque denso, ¿por qué el gobierno de Indochina planeó convertir Dalat en una ciudad jardín?

Desde los primeros días de su "concepción" (1893), Dalat recibió especial atención del gobierno de Indochina, que implementó muchos proyectos de construcción y planificación de desarrollo para convertir a Dalat en un centro turístico de estilo europeo y la primera ciudad jardín del mundo .

Dalat no sólo es conocida como la ciudad de la niebla, de los miles de pinos y de las miles de flores; este lugar también es famoso por sus obras arquitectónicas que llevan la marca francesa como: el Colegio Pedagógico de Dalat, la estación de tren, el mercado de Dalat, los hoteles Dalat - Pa-lat, Du-pac...

Desde los primeros días de su "concepción" (1893), Dalat recibió especial atención del gobierno de Indochina, que implementó muchos proyectos de construcción y planificación de desarrollo para convertir a Dalat en un centro turístico de estilo europeo y la primera ciudad jardín del mundo.

Mapa de planificación de Dalat por Ernest Hébrard, 1923 (Fuente: Centro de Archivos Nacionales IV).

Exploradores franceses de Dalat

Según documentos antiguos, Dalat estuvo ubicada en una zona conocida comúnmente como Lam Son, una tierra salvaje y misteriosa.

Aquí solo quedan unas pocas aldeas dispersas de los montañeses. En la primera mitad del siglo XIX, durante la guerra de agresión contra Vietnam, al darse cuenta del potencial de la tierra de Da Lat, el gobierno francés realizó las primeras expediciones. Sin embargo, estas expediciones fueron solo de carácter superficial y de reconocimiento.

No fue hasta el 21 de junio de 1893 que el Dr. Yersin pisó la meseta de Lang Bian. Las 3:30 a. m. se convirtieron en un hito importante, la premisa para el posterior nacimiento de la ciudad de Da Lat.

En su informe de expedición, el Dr. Yersin escribió: «Los sinuosos caminos de tierra nos hacen creer que caminamos sobre la superficie de un mar embravecido. Lang Bian se encuentra en el centro como una isla y se siente cada vez más lejos a medida que avanzamos... La frescura del aire me hace olvidar la fatiga».

Atraído por el clima fresco y el encanto de la tierra extraña, el Dr. Yersin propuso al Gobernador General de Indochina construir aquí un sanatorio de montaña donde los funcionarios franceses y los expatriados pudieran descansar sin tener que regresar a su patria. El 1 de noviembre de 1899, el Gobernador General de Indochina firmó el Decreto que establecía la provincia del Alto Dong Nai .

Desde sus inicios, el gobierno colonial planificó sistemática y científicamente la construcción y el desarrollo de la ciudad con la ambición de convertirla en una pequeña Francia tropical. Posteriormente, se presentaron numerosos proyectos de planificación de arquitectos famosos.

Los primeros planes

En 1900, Paul Champoudry fue nombrado primer alcalde de Dalat. Contaba con una sólida experiencia en urbanismo tras muchos años trabajando en el Ayuntamiento de París.

Paul Champoudry inició el primer proyecto de urbanización de Dalat en 1906. Este proyecto pretendía una doble separación, en primer lugar entre los polos militar y civil.

En consecuencia, toda la margen derecha del río Cam Ly está reservada para uso militar, mientras que la margen izquierda es para uso administrativo y civil. Esto significa que la parte norte de la meseta, hasta la montaña Lang Bian, es zona militar, y el resto es para uso civil.

También se planeó la construcción de residencias y oficinas administrativas. Sin embargo, debido a la falta de fondos y a las políticas inconsistentes del gobierno colonial, este proyecto solo se implementó parcialmente, y la apariencia de la ciudad no cambió significativamente.

El 6 de enero de 1916, el Gobernador General de Indochina emitió un Decreto estableciendo la provincia de Lang Bian y luego estableciendo la ciudad de Da Lat según el Decreto del Rey Duy Tan del 20 de abril de 1916. Da Lat se convirtió en un territorio francés dentro del protectorado de Vietnam Central y quedó bajo la gestión directa del Gobernador General de Indochina.

Durante este período, debido a razones especiales al estallar la Primera Guerra Mundial, muchos franceses decidieron establecerse en Indochina, por lo que mostraron un mayor interés en este destino turístico de gran altitud. Tras el período de "inactividad", la ciudad prosperó con la construcción de numerosas edificaciones y mansiones.

En 1919, O'Neill propuso un nuevo proyecto denominado "La Ciudad de Dalat - Plan de Perímetro Urbano con Indicaciones de Concesiones", con el objetivo de reequilibrar el territorio en favor del sector civil. O'Neill planeaba convertir Dalat en una ciudad de entretenimiento y recreación.

Se planea la primera ciudad jardín del mundo

Desde el programa de desarrollo de 1900 del Gobernador General Paul Doumer, el primer proyecto de planificación en 1906 del Alcalde Champourdy aplicando el método de zonificación funcional, el proyecto de planificación de 1919 de O'Neill; hasta el proyecto sistemático de planificación urbana y paisajística del arquitecto Hébrard en 1923 que muestra claramente la marca de la Ciudad Jardín.

Sobre la base de esa base, las construcciones bien pensadas, integradas en el paisaje natural, han creado un rico paisaje urbano de Da Lat con valiosos patrimonios en los campos de la planificación y la arquitectura.

El arquitecto Hébrard, famoso por su restauración de Salónica en Grecia (1918), comenzó a planificar Dalat al mismo tiempo que planificaba las ciudades de Hanoi, Saigón, Cho Lon, Hai Phong y Phnom Penh.

En 1923, el arquitecto Hébrard terminó la obra, el proyecto fue aprobado por el Gobernador General y emitido para su ejecución en agosto de 1923, según el cual Dalat sería un modelo de ciudad turística de gran altitud; la ciudad fue diseñada según los principios de: "Planificación de ciudad jardín".

Por primera vez, se han estudiado exhaustivamente los complejos problemas de la ciudad de Da Lat y se han propuesto numerosas soluciones con un enfoque significativo para el desarrollo urbano. Al analizar el proyecto y el programa de construcción, observamos:

El autor ha prestado especial atención a la protección y el embellecimiento del paisaje, así como a la creación de un espacio estético para la ciudad. La idea principal es construir una «Ciudad en árboles y árboles en la ciudad», con objetivos centrados en la protección de la naturaleza mediante la expansión de las superficies de agua, el establecimiento de espacios verdes, reservas forestales y la construcción de baja densidad.

En una extensa zona natural de la meseta de Lam Vien, el arquitecto Hébrard diseñó la ciudad en un espacio moderado de unas 30 000 hectáreas. Esta es una superficie razonable para una ciudad jardín con una población de entre 30 000 y 50 000 habitantes (en aquel entonces, la población de Da Lat era de unas 1500 personas).

El punto culminante del proyecto es la solución al problema del paisaje urbano. El arroyo Cam Ly se embellece activamente para convertirlo en un atractivo eje paisajístico acuático para la ciudad, con un sistema de lagos artificiales grandes y pequeños con senderos que siguen las laderas y los conectan fluidamente.

El trazado principal de la ciudad balnearia y futura capital, organizado en torno a este eje paisajístico, es el núcleo de una subdivisión funcional.

Ferviente defensor del principio de zonificación, del que fue un arquitecto clave, Hébrard llegó a definir tres «ciudades» en una: un auténtico barrio vietnamita, una ciudad europea y un centro administrativo. Cada barrio se dividía en espacios especializados.

En el proyecto, la idea consistente que vemos de Hébrard es “la ciudad en los árboles y los árboles en la ciudad”, Dalat será una ciudad ecológica sin chimeneas industriales.

Aunque aprobado, el proyecto resultó demasiado ambicioso para su época, especialmente el sistema vial, lo que provocó una reacción negativa. La crisis económica mundial de 1929 y los drásticos recortes presupuestarios hicieron que el proyecto fracasara, y solo una de las tres urbanizaciones y el paseo del lago llegaron a materializarse.

La década siguiente fue una época de ambición. En 1933, el Sr. Pineau propuso un nuevo proyecto de planificación que encaminaría a Dalat hacia un verdadero proyecto de planificación urbana, integrado con el entorno. En 1943, Lagisquet continuó proponiendo un plan para expandir el área urbana, proponiendo mejorar, desarrollar y embellecer la ciudad para construir una "ciudad jardín" en el futuro.

Se puede decir que desde el programa de desarrollo del Gobernador General Paul Doumer en 1900, el primer proyecto de planificación en 1906 del alcalde Champourdy, el proyecto de planificación en 1919 de O'Neill, hasta el proyecto sistemático de planificación urbana y paisajística del arquitecto Hébrard en 1923, la identidad de la Ciudad Jardín quedó claramente definida. Sobre esta base, las construcciones bien pensadas, integradas en el paisaje natural, han creado un rico paisaje urbano de Da Lat con un valioso patrimonio en los ámbitos de la planificación y la arquitectura.

Fuente: https://danviet.vn/von-la-khu-rung-ram-sao-chinh-quyen-dong-duong-lai-quy-hoach-da-lat-la-thanh-pho-vuon-20250124140023252.htm