Originalmente era un bosque denso. ¿Por qué el gobierno de Indochina planeó convertir Dalat en una ciudad jardín?

Desde los primeros días de su "concepción" (1893), Dalat recibió especial atención del gobierno de Indochina, que implementó muchos proyectos de construcción y planificación de desarrollo para convertir a Dalat en un centro turístico de estilo europeo y la primera ciudad jardín del mundo .

Dalat no sólo es conocida como la ciudad de la niebla, de los miles de pinos y de los miles de flores; Este lugar también es famoso por sus obras arquitectónicas que llevan la marca francesa como: el Colegio Pedagógico de Dalat, la estación de tren, el mercado de Dalat, los hoteles Dalat - Palat y Dupac...

Desde los primeros días de su "concepción" (1893), Dalat recibió especial atención del gobierno de Indochina, que implementó muchos proyectos de construcción y planificación de desarrollo para convertir a Dalat en un centro turístico de estilo europeo y la primera ciudad jardín del mundo.

Mapa de planificación de Dalat por Ernest Hébrard, 1923 (Fuente: Centro de Archivos Nacionales IV).

Exploradores franceses de Dalat

Según documentos antiguos, Dalat estuvo ubicada en una zona conocida comúnmente como Lam Son, una tierra salvaje y misteriosa.

Aquí sólo quedan unas cuantas aldeas dispersas de los montañeses. En la primera mitad del siglo XIX, durante la guerra de agresión contra Vietnam, al darse cuenta del potencial de las tierras de Da Lat, el gobierno francés realizó las primeras expediciones. Sin embargo, estas expediciones fueron sólo de naturaleza preliminar y exploratoria.

No fue hasta el 21 de junio de 1893 cuando el Dr. Yersin pisó la meseta de Lang Bian. El momento 3:30' se convirtió en un hito importante, la premisa para el nacimiento de la ciudad de Da Lat más tarde.

En su informe de expedición, el Dr. Yersin escribió: «Los sinuosos caminos de tierra nos hacen creer que caminamos sobre la superficie de un mar embravecido. Lang Bian se encuentra en el centro como una isla y se siente cada vez más lejos a medida que avanzamos... La frescura del aire me hace olvidar la fatiga».

Atraído por el clima fresco y el encanto de la tierra extraña, el Dr. Yersin sugirió que el Gobernador General de Indochina construyera aquí un sanatorio de montaña donde los funcionarios y ciudadanos franceses pudieran descansar sin tener que regresar a su país de origen. El 1 de noviembre de 1899, el Gobernador General de Indochina firmó un decreto que establecía la provincia de Dong Nai Thuong.

Desde su creación, el gobierno colonial planificó y desarrolló la ciudad de forma sistemática y científica con la ambición de convertir este lugar en una Francia tropical en miniatura. Después de esto, se presentaron muchos proyectos de planificación realizados por arquitectos famosos.

Los primeros planes

En 1900, Paul Champoudry fue nombrado primer alcalde de Dalat. Cuenta con una sólida experiencia en el ámbito del urbanismo tras muchos años trabajando en el Ayuntamiento de París.

Paul Champoudry inició el primer proyecto de urbanización de Dalat en 1906. Este proyecto pretendía una doble separación, en primer lugar entre los polos militar y civil.

Por consiguiente, todo el espacio de la margen derecha del río Cam Ly está reservado para uso militar; En la margen izquierda se encuentra la ciudad administrativa y civil. Esto significa que la parte norte de la meseta hasta la montaña Lang Bian es zona militar y el resto es para civiles.

También se espera construir mansiones y oficinas administrativas. Sin embargo, debido a la falta de financiación y a la falta de coherencia en la política del gobierno colonial, este proyecto sólo se implementó parcialmente y la apariencia de la ciudad no cambió mucho.

El 6 de enero de 1916, el Gobernador General de Indochina emitió un Decreto para establecer la provincia de Lang Bian y luego estableció la ciudad de Da Lat según el Decreto del Rey Duy Tan el 20 de abril de 1916. Dalat se convirtió en una colonia francesa dentro del protectorado de Annam y quedó bajo el control directo del Gobernador General de Indochina.

Debido a esta época y por algunas razones especiales, cuando estalló la Primera Guerra Mundial, muchos franceses decidieron quedarse en Indochina, por lo que estaban más interesados ​​en este centro turístico de gran altitud. Y después de un período de "hibernación", la ciudad resurgió y se construyeron muchos edificios y mansiones.

En 1919, O'Neill propuso un nuevo proyecto llamado "La ciudad de Dalat - Plan de perímetro urbano con indicaciones de concesiones" con el objetivo de reequilibrar el territorio en favor del sector civil. O'Neill planea convertir Dalat en una ciudad de entretenimiento.

Se planea la primera ciudad jardín del mundo

Desde el programa de desarrollo de 1900 del Gobernador General Paul Doumer, el primer proyecto de planificación en 1906 del Alcalde Champourdy aplicando el método de zonificación funcional, el proyecto de planificación de 1919 de O'Neill; Hasta 1923, el plan maestro de la ciudad paisajística del arquitecto Hébrard definió claramente el carácter de la Ciudad Jardín.

Sobre la base de esa base, las construcciones bien pensadas, integradas en el paisaje natural, han creado un rico paisaje urbano de Da Lat con valiosos patrimonios en los campos de la planificación y la arquitectura.

El arquitecto Hébrard, famoso por su restauración de Salónica en Grecia (1918), comenzó a planificar Dalat al mismo tiempo que planificaba las ciudades de Hanoi, Saigón, Cho Lon, Hai Phong y Phnom Penh.

En 1923 el arquitecto Hébrard finalizó la obra, el proyecto fue aprobado por el Gobernador General y emitido para su ejecución en agosto de 1923, según el cual Dalat sería un modelo de ciudad turística de gran altitud; La ciudad está diseñada según los principios de “Planificación urbana jardín”.

Por primera vez, se han estudiado exhaustivamente los complejos problemas de la ciudad de Da Lat y se han propuesto muchas soluciones significativas para el desarrollo de la ciudad. Analizando el proyecto y programa de construcción vemos:

La cuestión de la protección, el embellecimiento del paisaje y la creación de un espacio estético para la ciudad ha recibido especial atención por parte del autor. La idea principal es construir una “Ciudad en árboles y árboles en la ciudad”, con objetivos centrados en la protección de la naturaleza mediante la expansión de las superficies de agua, el establecimiento de espacios verdes, reservas forestales y construcciones de baja densidad.

Sobre una gran zona natural de la meseta de Lam Vien, el arquitecto Hébrard dispuso la ciudad en un espacio moderado, de unas 30 mil hectáreas. Se trata de un área razonable para una ciudad jardín con una población de entre 30.000 y 50.000 habitantes (en aquella época, la población de Da Lat era de unas 1.500 personas).

Lo más destacado del proyecto es la solución que ofrece al problema del paisaje urbano. El arroyo Cam Ly se está embelleciendo activamente para convertirse en un atractivo eje de paisaje acuático para la ciudad, con un sistema de lagos artificiales grandes y pequeños con senderos para caminar, que siguen las pendientes y se conectan a la perfección entre sí.

El trazado principal de la ciudad balnearia y futura capital, organizado en torno a este eje paisajístico, es el núcleo de una subdivisión funcional.

Ferviente defensor del principio de zonificación, en cuya formulación participó, Hébrard llegó a definir tres “ciudades” en una: una auténtica zona vietnamita, una ciudad para los europeos y un centro administrativo. Cada barrio está dividido en espacios especializados.

En el proyecto, la idea consistente que vemos de Hébrard es “la ciudad en los árboles y los árboles en la ciudad”, Dalat será una ciudad ecológica sin chimeneas industriales.

Aunque fue aprobado, el proyecto era demasiado ambicioso en su momento, especialmente el sistema vial, lo que provocó una reacción negativa. La crisis económica mundial de 1929 y los drásticos recortes presupuestarios hicieron que el proyecto fracasara: sólo una de las tres subdivisiones y el paseo del lago llegaron a realizarse.

La década siguiente fue una época de gran ambición. En 1933, el Sr. Pineau propuso un nuevo proyecto de planificación que llevó a Dalat hacia un verdadero proyecto de planificación urbana, integrado con el medio ambiente. En 1943, Lagisquet continuó proponiendo un plan de expansión urbana que proponía mejorar, desarrollar y embellecer la ciudad para construir una futura “ciudad jardín”.

Se puede decir que, desde el programa de desarrollo de 1900 del Gobernador General Paul Doumer, el primer proyecto de planificación de 1906 del Alcalde Champourdy, el proyecto de planificación de 1919 de O'Neill; Hasta 1923, el plan maestro de la ciudad paisajística del arquitecto Hébrard definió claramente el carácter de la Ciudad Jardín. Sobre la base de esa base, las construcciones bien pensadas, integradas en el paisaje natural, han creado un rico paisaje urbano de Da Lat con valiosos patrimonios en los campos de la planificación y la arquitectura.

Fuente: https://danviet.vn/von-la-khu-rung-ram-sao-chinh-quyen-dong-duong-lai-quy-hoach-da-lat-la-thanh-pho-vuon-20250124140023252.htm