Terreno difícil Desarrollo urbano de Hau Giang

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A principios de 2004, la provincia de Can Tho se dividió en la provincia de Hau Giang y la ciudad de Can Tho bajo el Gobierno Central. Cuando se estableció por primera vez, la pobre provincia de Hau Giang tenía sólo nueve áreas urbanas pequeñas y de tamaño modesto.

Información importante

La provincia de Hau Giang ha superado las dificultades, ha realizado grandes esfuerzos durante cada mandato y ha progresado rápidamente en el proceso de urbanización. En particular, en el período 2020-2025, las áreas urbanas se identifican como uno de los cuatro pilares clave en el desarrollo económico de la provincia de Hau Giang. Por ello, toda la provincia promueve y solicita activamente la inversión nacional y extranjera para desarrollar las zonas urbanas.

Vùng đất khó Hậu Giang phát triển đô thị - Ảnh 1. — Ciudad de Vi Thanh, provincia de Hau Giang

El Sr. Dong Van Thanh, presidente del Comité Popular Provincial de Hau Giang, dijo que en el período de noviembre de 2022 a marzo de 2023, el Comité Popular Provincial de Hau Giang emitió 9 decisiones aprobando la política de inversión de nuevos proyectos de área urbana en la ciudad de Vi Thanh (capital provincial), la ciudad de Nga Bay, la ciudad de Long My, distrito de Chau Thanh, con un área total de más de 110 hectáreas y un costo total estimado de más de 4,115 mil millones de VND. Estos proyectos, una vez completados, aportarán un valor especial al área urbana de Hau Giang. Entonces, después de casi 20 años de formación y desarrollo, a mediados de septiembre de 2023, Hau Giang tiene 18 áreas urbanas clasificadas, incluida 1 área urbana de tipo II (ciudad de Vi Thanh), 2 áreas urbanas de tipo III (ciudad de Nga Bay, ciudad de Long My), 15 áreas urbanas de tipo V (4 áreas urbanas de tipo V son unidades administrativas comunales que no se han actualizado a ciudades) con una tasa de urbanización de más del 29,75%.

Según el Sr. Dong Van Thanh, el área urbana de Hau Giang se desarrolla de manera bastante sincrónica, cumpliendo gradualmente los criterios de las áreas urbanas centrales y regionales. La infraestructura urbana recibe cada vez más atención y el mercado inmobiliario de Hau Giang continúa floreciendo. El Comité Popular Provincial de Hau Giang establece el objetivo de esforzarse para que la tasa de urbanización en el área alcance más del 32% para el año 2025; construir el distrito de Chau Thanh, distrito de Chau Thanh A en la dirección del desarrollo urbano-industrial; Invertir en Vi Thanh City, Nga Bay City y Long My Town para que sean dignas de ser las principales ciudades de crecimiento de la provincia; Al mismo tiempo, implementar proyectos estratégicos clave con efectos colaterales para apoyar el desarrollo de otras ciudades.

El Comité Popular Provincial de Hau Giang exige la construcción de una infraestructura urbana sincrónica en una dirección moderna, acercándose a los criterios de áreas urbanas verdes y áreas urbanas civilizadas para las áreas urbanas clave; Concentrar los recursos en invertir en múltiples vías de tráfico importantes en zonas urbanas y zonas con ventajas para atraer inversiones para explotar eficazmente los fondos de tierras (en ambos lados de la carretera); Construir y desarrollar en armonía entre las zonas urbanas y rurales, las personas y la naturaleza, protegiendo el medio ambiente, manteniendo el equilibrio ecológico y respondiendo al cambio climático...

Vùng đất khó Hậu Giang phát triển đô thị - Ảnh 2. — Un proyecto de desarrollo urbano en Hau Giang

Planificación para el futuro

La Resolución No. 17 (NQ17) del Consejo Popular de la provincia de Hau Giang sobre la aprobación de la planificación de la provincia de Hau Giang para el período 2021-2030, con visión al año 2050, entra en vigor a partir del 14 de julio de 2023.

Según la Resolución 17, Hau Giang pronto tendrá muchas áreas urbano-industriales concentradas, que son las fuerzas impulsoras del desarrollo. En consecuencia, el área urbana-industrial cerca de la ciudad de Can Tho incluye las áreas urbanas de Mot Ngan, Rach Goi, Cai Tac, Nga Sau, Mai Dam y los parques industriales - grupos de Song Hau, Tan Phu Thanh, Nhon Nghia A, Dong Phu, Mai Dam (fases 1, 2, 3). El área urbana-industrial asociada a la ciudad de Vi Thanh - Long My incluye áreas urbanas (Vi Thanh, Nang Mau, Vinh Tuong, Long My) y conglomerados industriales y artesanales de Vi Thanh, Tan Tien, Nang Mau, Long My. El área urbana - industrial asociada con la ciudad de Nga Bay incluye el área urbana de Nga Bay y el grupo industrial - artesanal de Nga Bay. Área urbana-industrial del distrito de Phung Hiep en la intersección de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang y la autopista Can Tho - Ca Mau. Área urbana-industrial de H.Long My en la intersección de la autopista Can Tho - Ca Mau y la autopista Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu.

Vùng đất khó Hậu Giang phát triển đô thị - Ảnh 3. — Ciudad de Nga Sau, centro del distrito de Chau Thanh

Según el Sr. Tran Van Huyen, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular de la provincia de Hau Giang, la Resolución 17 determina que las áreas urbanas impulsoras de la provincia de Hau Giang siguen siendo la ciudad de Vi Thanh (área urbana tipo II), el centro de la política, la administración, el comercio, los servicios y el turismo. La ciudad de Nga Bay (área urbana tipo III) es una ciudad satélite del área de turismo paisajístico ecológico, el polo de desarrollo oriental de la provincia de Hau Giang. Long My Town es una ciudad satélite, un centro de tránsito que procesa productos agrícolas de alta tecnología a lo largo de la Carretera Nacional 61 y la autopista Can Tho - Ca Mau que conecta con las provincias de Soc Trang, Bac Lieu y Ca Mau. Para 2030, la ciudad de Nga Sau (distrito de Chau Thanh) será un área urbana de tipo IV, un centro económico, cultural, comercial, de servicios, de ecoturismo y de ciencia y tecnología, desarrollando un área urbana industrial a lo largo del río Hau.

La Resolución 17 afirma el desarrollo armonioso entre las zonas urbanas y rurales, la protección del medio ambiente, el mantenimiento del equilibrio ecológico y la respuesta al cambio climático. La provincia continúa expandiendo las zonas urbanas y desarrollando bienes raíces urbanos a gran escala, asociados con el turismo urbano y la red de complejos turísticos que integran los sectores económicos. Para 2030, Hau Giang aspira a contar con 19 zonas urbanas clasificadas, incluyendo una ciudad (zona urbana de tipo II), una ciudad y un pueblo (zona urbana de tipo III), cuatro zonas urbanas de tipo IV y doce zonas urbanas de tipo V...», informó el Sr. Tran Van Huyen.