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X-Bow: el superdeportivo de la marca KTM se descontinúa oficialmente

El nuevo CEO de KTM confirmó que descontinuará el superdeportivo X-Bow, dejará de cooperar con CFMoto de China y se retirará del segmento de vehículos de 2 ruedas para concentrarse en el desarrollo de la marca principal.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống06/08/2025

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El nuevo CEO de KTM, Gottfried Neumeister, confirmó la estrategia de racionalizar las operaciones, incluida la detención de la producción del superdeportivo X-Bow, para reorientar el desarrollo de la marca y centrarse en las motocicletas.
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La decisión de KTM de descontinuar el superdeportivo X-Bow es un paso importante después de un año turbulento y marca un cambio importante bajo el control del Grupo Bajaj (India).
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En una entrevista con Cycle World, el Sr. Neumeister explicó que la reestructuración se centrará en la simplicidad y la eficiencia. El primer paso es cerrar todo el negocio de bicicletas, lo cual se espera que concluya a finales de 2025.
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Además de esto, KTM también pondrá fin a la producción y distribución del superdeportivo X-Bow, un producto que alguna vez se consideró un símbolo de las ambiciones de la compañía fuera del campo de las motocicletas.
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El nuevo director ejecutivo afirmó con franqueza que, si bien el X-Bow ha demostrado capacidades técnicas superiores, no aporta valor sostenible al negocio principal. El año pasado, solo se vendieron 36 X-Bows, una cifra insuficiente para seguir invirtiendo.
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Paralelamente a la reventa del X-Bow, KTM también anunció la finalización de su acuerdo de distribución con su socio chino CFMoto, que había ayudado a la compañía a penetrar en numerosos mercados nuevos. «Necesitamos centrarnos en nuestra marca principal, y la finalización de la colaboración fue una decisión mutua entre ambas partes», añadió el Sr. Neumeister.
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Con estos cambios, KTM muestra una dirección más clara en el período posterior a la reestructuración. RideApart se ha puesto en contacto con KTM para obtener más información sobre el futuro del X-Bow, pero la compañía aún no ha dado una respuesta oficial.
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El KTM X-Bow se presentó por primera vez en 2007 y la producción comenzó en la planta de Graz, Austria, en 2008. El modelo está equipado con un motor turboalimentado TFSI de 2.0L o 2.5L.
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El precio de los superdeportivos KTM oscila entre 100.000 y 300.000 USD, según la versión. A pesar de recibir numerosos elogios por su diseño y rendimiento, el X-Bow no logró el impulso de ventas esperado.
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Con pasos decisivos del nuevo liderazgo, KTM se prepara para volver a la posición que le corresponde como una de las marcas de motocicletas deportivas líderes en el mundo.
Vídeo : Presentamos el superdeportivo KTM X-BOW GT-XR.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/x-bow-super-xe-cua-thuong-hieu-brand-ktm-chinh-thuc-bi-khai-tu-post2149043719.html


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