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Identificación de la autoridad competente para la autopista Quy Nhon-Pleiku con un capital de 43.734 billones de VND

El proyecto de inversión en la construcción de la autopista Quy Nhon - Pleiku tiene una longitud de aproximadamente 125 km, invertido con capital público, de los cuales la sección que pasa por la provincia de Binh Dinh tiene unos 40 km y la sección que pasa por la provincia de Gia Lai tiene unos 85 km.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Foto ilustrativa.
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La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Despacho Oficial No. 4004/VPCP - CN al Ministro de Finanzas y al Ministro de Construcción; El Presidente del Comité Popular de dos provincias: Gia Lai y Binh Dinh, transmite la dirección del Primer Ministro Pham Minh Chinh relacionada con el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Quy Nhon - Pleiku.

En consecuencia, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Construcción que dividiera el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Quy Nhon-Pleiku en dos proyectos componentes.

El proyecto componente que pasa por dicha provincia se asignará a dicha provincia como autoridad competente para ejecutar la inversión y la construcción; Presentar mecanismos de políticas específicos para acelerar el progreso de la implementación de proyectos de inversión.

A finales de abril de 2025, el Ministerio de Construcción emitió el Documento No. 30/TTr - BXD proponiendo que el Gobierno presente a la Asamblea Nacional una decisión sobre la política de inversión para el Proyecto de inversión en la construcción de la autopista Quy Nhon - Pleiku.

El proyecto comienza en la Carretera Nacional 19B (aproximadamente Km39+200/Carretera Nacional 19B) en la ciudad de An Nhon, provincia de Binh Dinh; Punto final en la carretera Ho Chi Minh (ruta aproximada Km1606+770/carretera Ho Chi Minh) en la ciudad. Pleiku, provincia de Gia Lai.

La longitud total de la ruta del proyecto es de aproximadamente 125 km, de los cuales la sección que pasa por la provincia de Binh Dinh es de aproximadamente 40 km y la sección que pasa por la provincia de Gia Lai es de aproximadamente 85 km; Tiene una sección transversal de 4 carriles, ancho de plataforma de 24,75 m.

El proyecto tiene una inversión total preliminar de aproximadamente 43,734 billones de VND, de los cuales 4,894 billones de VND corresponden a costos de compensación, apoyo y reasentamiento; Los costos de construcción y equipamiento son 30.879 billones de VND; Los costos de gestión de proyectos, consultoría y otros son de 2,470 mil millones de VND; El costo de provisión es de 5,491 billones de VND.

El proyecto propone utilizar capital del presupuesto estatal proveniente de fuentes de mayores ingresos y ahorros en el gasto del presupuesto estatal en 2024; Presupuestos centrales y locales para el período 2021-2025 y el período 2026-2030.

De acuerdo con la orientación dada por el Primer Ministro a mediados de febrero de 2025 a la Oficina de Gobierno, se espera que la política de inversiones se presente a la Asamblea Nacional para su aprobación en junio de 2025; Aprobar el Informe del Estudio de Factibilidad en el tercer trimestre de 2025; Diseño técnico, organización de la selección del contratista para el paquete de construcción, esforzándose por iniciar el proyecto a fines de diciembre de 2025; Terminado y puesto en funcionamiento en 2029.

Durante el proceso de evaluación del Informe del Estudio de Prefactibilidad, el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh envió el Documento No. 2556/UBND-KT de fecha 1 de abril de 2025 al Ministerio de Construcción y el Documento No. 3155/UBND-KT de fecha 18 de abril de 2025 al Consejo de Evaluación Estatal, en los que recomendó que el Ministerio de Construcción actúe como autoridad competente para implementar la inversión y construcción del Proyecto Componente 1 para asegurar la factibilidad, sincronización y cumplir con los requisitos de progreso según lo indicado por el Primer Ministro.

Además, de acuerdo con la Resolución 60-NQ/TW del 12 de abril de 2025, la provincia de Binh Dinh y la provincia de Gia Lai se fusionarán en la provincia de Gia Lai, momento en el que el Proyecto estará ubicado íntegramente dentro del territorio de una provincia.

Con la situación anterior, el Ministerio de Construcción propuso dividir el Proyecto en 2 proyectos componentes que incluyen: Proyecto Componente 1 (Km0+000 - Km90+000) con una longitud de aproximadamente 90 km, ubicado en las provincias de Binh Dinh y Gia Lai, con una inversión total preliminar de aproximadamente 34,565 mil millones de VND, con el Ministerio de Construcción como agencia de gestión; El proyecto componente 2 (Km90+000 - Km125+000) tiene una longitud de aproximadamente 35 km, está ubicado en la provincia de Gia Lai, con una inversión total preliminar de aproximadamente 9,169 mil millones de VND y será administrado por el Comité Popular Provincial de Gia Lai.

Fuente: https://baodautu.vn/xac-dinh-co-quan-chu-quan-cao-toc-quy-nhon---pleiku-von-43734-ty-dong-d281663.html


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