Según el Departamento de Transporte de Dong Nai , las dos localidades están estudiando la adición de cinco rutas de autobús más para brindar un mejor servicio a los pasajeros aéreos en el Aeropuerto Long Thanh.
Según el Departamento de Transporte de Dong Nai, la unidad está coordinando con el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh para considerar agregar cinco rutas de autobús desde la ciudad de Ho Chi Minh que conecten con el aeropuerto de Long Thanh.
Se están realizando más investigaciones en cinco rutas de autobús que conectan la ciudad de Ho Chi Minh con el aeropuerto de Long Thanh.
La incorporación de rutas de autobús desde Ciudad Ho Chi Minh hasta el Aeropuerto Long Thanh busca facilitar los viajes de pasajeros y residentes una vez que el aeropuerto entre en funcionamiento. Estas rutas de autobús pasarán por varias arterias de transporte importantes.
Según el plan, durante la fase 1 de operaciones, la conexión entre el Aeropuerto de Long Thanh y Ciudad Ho Chi Minh se realizará principalmente a través de las principales rutas de transporte. Estas incluyen la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, las carreteras provinciales 25B y 25C, a través del puente Cat Lai, y la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh.
Actualmente, el Ministerio de Transporte está buscando opiniones sobre cinco opciones de conexión entre el Aeropuerto Tan Son Nhat y el Aeropuerto Long Thanh, incluidas dos opciones por carretera y tres rutas ferroviarias.
Las opciones fueron investigadas y completadas por el Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte del Ministerio de Transporte.
La red vial constará de tramos de entre 43 y 62 km, priorizando las conexiones directas de autobús y otros medios de transporte como taxis y vehículos privados. La línea ferroviaria tendrá entre 42 y 45 km de longitud y conectará con la línea Thu Thiem-Long Thanh. El plan de inversión para estas rutas se divide en cuatro fases, de 2025 a 2050.
La primera opción de carretera se conecta a través de la calle Pham Van Dong y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay con tres direcciones: a través de la carretera de circunvalación 2 (48 km) o a través del puente Cat Lai (57 km); a través de la carretera nacional 1 (53 km); y a través de la carretera nacional 1K (62 km).
La Opción 2 implica conectar el Aeropuerto de Tan Son Nhat por carretera a través de rutas urbanas con tres direcciones de conexión: una a través del Túnel Thu Thiem (43 km de longitud); otra a través de la calle Nguyen Thi Dinh y el Puente Cat Lai (51 km de longitud); y la tercera a través de la calle Nguyen Huu Tho y el Puente Phu My 2 (50 km de longitud).
La conexión por carretera entre ambos aeropuertos priorizará las rutas de autobús directas, con líneas que parten y terminan en ambos aeropuertos, sin paradas en el trayecto para garantizar el viaje más rápido. La opción 3 consiste en conectar mediante la línea 6 del ferrocarril urbano y la línea ferroviaria Thu Thiem-Long Thanh de 4 km.
La opción 4 implica la conexión mediante la línea 2 del ferrocarril urbano y la línea Thu Thiem-Long Thanh de 43 km. La opción 5 implica la conexión mediante la línea 4 del ferrocarril urbano y la línea Thu Thiem-Long Thanh de 42 km.
[anuncio_2]
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/xem-xet-bo-sung-5-tuyen-xe-buyt-ket-noi-giua-tphcm-va-san-bay-long-thanh-192241101204529896.htm
Kommentar (0)