Considere agregar 5 rutas de autobús que conecten la ciudad de Ho Chi Minh y el aeropuerto de Long Thanh

Según el Departamento de Transporte de Dong Nai , las dos localidades están estudiando agregar cinco rutas de autobús más para brindar un mejor servicio a los pasajeros que viajan en avión en el aeropuerto de Long Thanh.

Según el Departamento de Transporte de Dong Nai, la unidad está coordinando con el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh para considerar agregar cinco rutas de autobús desde la ciudad de Ho Chi Minh que conecten con el aeropuerto de Long Thanh.

Investiga cinco rutas de autobús más que conectan la ciudad de Ho Chi Minh con el aeropuerto de Long Thanh.

La incorporación de rutas de autobús desde Ciudad Ho Chi Minh hasta el aeropuerto de Long Thanh facilitará el viaje de pasajeros y residentes una vez que el aeropuerto entre en funcionamiento. Estas rutas de autobús pasarán por numerosas vías principales.

Según el plan, cuando opere en la fase 1, la conexión entre el Aeropuerto de Long Thanh y Ciudad Ho Chi Minh se realizará principalmente a través de las principales rutas de tráfico, incluidas la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y las carreteras provinciales 25B, 25C a través del Puente Cat Lai, Ring Road 3 - Ciudad Ho Chi Minh.

Se sabe que el Ministerio de Transporte está actualmente buscando opiniones sobre cinco opciones de conexión entre el Aeropuerto Tan Son Nhat y Long Thanh, incluidas dos opciones por carretera y tres rutas ferroviarias.

Las opciones fueron completadas por el Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte del Ministerio de Transporte.

La carretera tendrá una longitud de entre 43 y 62 km, priorizando las rutas directas de autobús y otros medios de transporte, como taxis y vehículos particulares. El ferrocarril tendrá una longitud de entre 42 y 45 km y conectará con la línea férrea Thu Thiem-Long Thanh. La hoja de ruta de inversión para las rutas se divide en cuatro fases, de 2025 a 2050.

La primera opción de carretera se conecta a través de la calle Pham Van Dong y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay en tres direcciones: a través de la carretera de circunvalación 2, de 48 km de largo o a través del puente Cat Lai, de 57 km de largo; a través de la carretera nacional 1, de 53 km de largo; a través de la carretera nacional 1K, de 62 km de largo.

La Opción 2 conecta la carretera desde el aeropuerto de Tan Son Nhat con rutas urbanas con tres conexiones: una a través del túnel Thu Thiem, de 43 km de longitud; la calle Nguyen Thi Dinh y el puente Cat Lai, de 51 km de longitud; y la calle Nguyen Huu Tho y el puente Phu My 2, de 50 km de longitud.

La conexión por carretera entre ambos aeropuertos priorizará la organización de rutas de autobús directas, con origen y destino en ambos puertos, sin paradas en el trayecto para garantizar el viaje más rápido. La opción 3 consiste en la conexión mediante la línea 6 del ferrocarril urbano y la línea Thu Thiem-Long Thanh de 4 km.

La opción 4 consiste en conectar mediante la línea ferroviaria urbana n.º 2 con la línea Thu Thiem-Long Thanh, de 43 km de longitud. La opción 5 consiste en conectar mediante la línea ferroviaria urbana n.º 4 con la línea Thu Thiem-Long Thanh, de 42 km de longitud.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/xem-xet-bo-sung-5-tuyen-xe-bust-ket-noi-giua-tphcm-va-san-bay-long-thanh-192241101204529896.htm