[عکس] شهر هوشی مین، یک کلان‌شهر چندمرکزی پس از ادغام

پس از ادغام، شهر هوشی مین وارد دوران جدیدی شده و یک ابرشهر چندمرکزی را تشکیل داده است که صنعت، خدمات، بنادر و گردشگری را در خود جای داده است.

پس از اول ژوئیه ۲۰۲۵، شهر هوشی مین با ادغام مرزهای اداری خود با استان‌های بین دونگ و با ریا-وونگ تاو، نقطه عطفی تاریخی را رقم زد. از اینجا، بزرگترین کلان‌شهر چندمرکزی در کشور شکل گرفت. هر منطقه در کلان‌شهر جدید نقش یک "مرکز پویا" با عملکردهای جداگانه اما نزدیک به هم را ایفا می‌کند و یک کل واحد - یک کمربند توسعه چندقطبی - را تشکیل می‌دهد که به کل منطقه اقتصادی جنوبی گسترش می‌یابد و به سمت تشکیل یک مرکز اقتصادی، مالی و خدماتی آسیا پیش می‌رود.

از بن تان، دونگ خوی تا تو تیم، جایی که در حال رشد است. یک اکوسیستم شهری مدرن به تدریج در حال شکل گیری است.

مرکز شهر هوشی مین به طور مستقل توسعه نیافته است، اما ارتباط نزدیکی با تو تیم دارد که در حال تبدیل شدن به منطقه مالی بین‌المللی این کلان‌شهر در حال گسترش است.

اتصال به منطقه مرکزی با افتتاح خط ۱ مترو بن تان-سوئی تین از دسامبر ۲۰۲۴، واضح‌تر خواهد شد.

این خط مترو ستون فقرات حمل و نقل عمومی محسوب می‌شود و مرکز شهر هوشی مین را به منطقه شهری جدید تو تیم متصل می‌کند و در عین حال ارتباطات را با پارک‌های فناوری پیشرفته، دانشگاه‌ها و مناطق صنعتی بین دونگ گسترش می‌دهد.

حمل و نقل عمومی، اتصال مرکز شهر هوشی مین، گسترش ارتباطات با پارک‌های فناوری پیشرفته، دانشگاه‌ها و مناطق صنعتی بین دونگ.

مرکز شهر هوشی مین نه تنها یک نماد شهری تاریخی است، بلکه در حال تغییر موقعیت خود به هسته اقتصادی استراتژیک این کلان‌شهر در حال گسترش نیز می‌باشد.

بین دونگ - با هسته اصلی پارک صنعتی سونگ تان - که به دروازه شمالی شهر هوشی مین تعلق دارد، پس از ادغام، در حال تبدیل شدن به یک قطب توسعه استراتژیک در کلان‌شهر هوشی مین است.

بین دونگ، از زمان تأسیس یک «پایتخت صنعتی» که بیش از 20 سال به طور سیستماتیک برنامه‌ریزی شده است، اکنون نه تنها مکانی برای تولید متمرکز است، بلکه نقش جدیدی را به عنوان منطقه‌ای پویا با ادغام مدیریت هوشمند، صنعت و لجستیک ایفا می‌کند.

اتصال منطقه‌ای در دروازه شمالی شهر هوشی مین (که قبلاً بین دونگ نام داشت) نیز با یک سیستم ترافیکی پیوسته مانند بزرگراه ملی توسعه‌یافته ۱۳، بزرگراه مای فوک-تان ون، جاده استانی ۷۴۳ و به‌ویژه ارتباط استراتژیک با جاده کمربندی ۳، به طور فزاینده‌ای تکمیل می‌شود و به اتصال سریع با دروازه شرقی شهر (که قبلاً شهر تو دوک بود)، مرکز مالی تو تیم، بندر کات لای و مسیرهای تجارت بین‌المللی کمک می‌کند.

اتصال منطقه‌ای در دروازه جنوب شرقی شهر هوشی مین (که قبلاً وونگ تاو نام داشت) نیز با یک سیستم ترافیکی پیوسته، به طور فزاینده‌ای در حال تکمیل است.

بندر کای مپ-تی وای، واقع در جنوب شرقی شهر هوشی مین، یکی از بزرگترین بنادر آب‌های عمیق در جنوب شرقی آسیا، قرار است در آینده به یک بندر ترانزیت بین‌المللی تبدیل شود.

در کنار آن، ساحل وونگ تاو با مزایای آب و هوایی، چشم‌انداز و زیرساخت‌های گردشگری خود، به یک شهر تفریحی ساحلی تبدیل خواهد شد که خدمات مالی، فناوری دریایی، توسعه مدل‌های هوشمند گردشگری را با هم ترکیب می‌کند و به سرعت از طریق بزرگراه‌ها و جاده‌های ساحلی به مرکز شهر هوشی مین متصل می‌شود.

پس از ادغام، کلان‌شهر هوشی مین گسترش‌یافته، ماموریت تبدیل شدن به مرکز اقتصادی پیشرو در منطقه، دروازه تجارت بین‌المللی و مکانی برای ایجاد سبک زندگی شهری پایدار را بر عهده دارد. هر منطقه در این کلان‌شهر به تنهایی توسعه نمی‌یابد، بلکه حلقه‌ای در استراتژی کلی است که کل منطقه را به طور چشمگیری به توسعه سوق می‌دهد.

این ادغام نه تنها یک نقطه عطف اداری است، بلکه آغازگر یک دوره جدید شهری نیز هست، جایی که آرمان‌ها، شجاعت و هوش ویتنامی‌ها با هم تلاقی می‌کنند و به شدت در سطح جهانی گسترش می‌یابند.

ANH

منبع: https://nhandan.vn/anh-thanh-pho-ho-chi-minh-sieu-do-thi-da-trung-tam-sau-hop-nhat-post918689.html