بین توان پیشنهاد سرمایه‌گذاری ۹۶۰۰ میلیارد دلاری برای ساخت جاده ساحلی در شهر فان تیت را داد

استان بین توآن پیشنهاد سرمایه‌گذاری 9600 میلیارد دانگ ویتنام را برای ساخت جاده ساحلی فان تیت ارائه کرده است.

کمیته مردمی استان بین توآن در حال بررسی پیشنهاد هیئت مدیریت پروژه برای ساخت پروژه‌های زیرساخت حمل و نقل جهت برنامه‌ریزی یک جاده ساحلی از طریق شهر فان تیت به طول کلی ۱۴.۶ کیلومتر است.

شهر فان تیت

طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه استانی بینه توآن برای سرمایه‌گذاری و ساخت کارهای حمل و نقل (هیئت مدیریت پروژه)، جاده ساحلی استان بینه توآن در سال‌های اخیر سرمایه‌گذاری قابل توجهی از سوی دولت مرکزی و کمیته مردمی استان دریافت کرده است.

تا به امروز، بخش‌های زیادی از این مسیر به بهره‌برداری رسیده‌اند، مانند: بخش لیِن هوئونگ - بین تان؛ بخش سونگ لوی - هوآ تانگ؛ DT.706B؛ DT.706B - پل هونگ وونگ؛ بخش DT.719 از که گا به تان تین و بخش عبوری از شهر لا گی. ساخت و ساز در بخش DT.719B از فان تیت به که گا و بخش هون لان - تان های در حال انجام است...

با این حال، سرمایه‌گذاری در ساخت جاده‌های ساحلی در منطقه مرکزی شهر فان تیت در سال‌های اخیر بسیار محدود بوده است. اکثر پروژه‌های گردشگری کل فضای ساحلی را اشغال می‌کنند و فضای ساحلی و پارک‌های ساحلی عمومی بسیار کمی باقی می‌گذارند. برخی از بخش‌های جاده‌های ساحلی باریک هستند و نمی‌توانند ایمنی ترافیک و جلوگیری از آتش‌سوزی را تضمین کنند و به طور قابل توجهی بر زندگی ساکنان تأثیر می‌گذارند و از زیبایی منظر شهری می‌کاهند.

هیئت مدیریت پروژه معتقد است که تکمیل برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری در ساخت جاده ساحلی مرکزی شهر فان تیت، همراه با افزودن زمین ساحلی و تشکیل یک پارک ساحلی بزرگ و مدرن، که یک نقطه عطف برجسته و نمادین برای شهر ایجاد می‌کند، ضروری است.

بر این اساس، هیئت مدیریت پروژه طرح یک جاده ساحلی از طریق شهر فان تیت را پیشنهاد داد که نقطه شروع آن به میدان در جاده DT.706B، بخش فو های متصل می‌شود و نقطه پایان آن با جاده DT.719 در شیب کامبوج، بخش تین تان تقاطع دارد. طول کل جاده تقریباً 14.6 کیلومتر است.

این پروژه در مجموع حدود ۹۶۲۴ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. در دوره (۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰)، سرمایه‌گذاری در بخش اولیه تا انتهای پارک دوی دونگ (بخش‌های ۱، ۲، ۳ و پل فو های) انجام خواهد شد؛ در دوره (۲۰۳۱ تا ۲۰۳۵)، سرمایه‌گذاری در بخش‌های باقیمانده (بخش‌های ۴، ۵ و پل روی مصب رودخانه کا تای) انجام خواهد شد.

در خصوص این پیشنهاد، آقای نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان بین توآن، با ضرورت و طرح اولیه جاده ساحلی از طریق شهر فان تیت، طرح پل رودخانه کا تای و پل رودخانه فو های و راهکارهای اجرایی موافقت کرد...

به گفته آقای های، هیئت مدیریت پروژه باید بازخورد سازمان‌های مربوطه را لحاظ کند، مسیر جاده ساحلی پیشنهادی از طریق شهر فان تیت را نهایی کند و آن را برای بررسی به کمیته مردمی استان ارائه دهد.

آقای های دستور داد: «بر بررسی ارتفاع پل رودخانه فو های و پل رودخانه کا تای تمرکز کنید؛ زمین‌های موجود برای حراج در این منطقه و زمین‌های موجود برای حراج در شهر فان تیت را بررسی کنید؛ سیستم حمل و نقل ارتباطی این منطقه را محاسبه کنید؛ و مقدار شن و ماسه مورد نیاز برای پروژه را تعیین کنید.»

منبع: https://baodautu.vn/binh-thuan-de-xuat-dau-tu-9600-ty-xay-dung-tuyen-duong-ven-bien-phan-thiet-d229404.html