وزارت ساخت و ساز از استان دونگ نای درخواست کرده است تا اسناد لازم را تهیه کرده و مراحل مربوط به اصلاح پروژه تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد فرودگاه لانگ تان را انجام دهد.

(دونگ نای) - وزارت ساخت و ساز، سند شماره 6760/BXD-KTQLXD (مورخ 14 ژوئیه 2025) را در مورد نحوه رسیدگی به مساحت زمین در زیرمجموعه III، منطقه اسکان مجدد بین سون، تحت پروژه تملک، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد زمین فرودگاه بین المللی لانگ تان، به کمیته مردمی استان دونگ نای ارسال کرده است.

نمایی از منطقه اسکان مجدد لاک آن - بین سون، جایی که خانوارهای آسیب دیده از پروژه فرودگاه لانگ تان در حال جابجایی هستند. (عکس: تصویر آرشیوی)

در این سند، به دنبال دستورالعمل معاون نخست وزیر تران هونگ ها در مورد تعدیل پروژه سرمایه گذاری، وزارت ساخت و ساز از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست می‌کند تا اقدامات خود را بر اساس مفاد مواد ۴۳ و ۴۶ قانون سرمایه‌گذاری عمومی شماره ۵۸/۲۰۲۴/QH۱۵ و ماده ۳۹ فرمان دولتی شماره ۲۹/۲۰۲۱/ND-CP (مورخ ۲۶ مارس ۲۰۲۱) در مورد رویه‌های ارزیابی پروژه‌های مهم ملی و نظارت و ارزیابی سرمایه‌گذاری‌ها، به منظور تهیه پرونده و انجام رویه‌های تعدیل پروژه تملک، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد زمین فرودگاه لانگ تان، انجام دهد.

در خصوص پیشنهاد کمیته مردمی استان دونگ نای برای ارائه گزارش به مجلس ملی در مورد تعدیل پروژه تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد فرودگاه لانگ تان، وزارت ساخت و ساز اظهار داشت که در طول فرآیند اجرا، دولت دو بار در مورد کاهش و عدم اجرای سرمایه‌گذاری در بخش فرعی III، منطقه اسکان مجدد بین سون، در گزارش‌های شماره 374/TTr-CP (مورخ 8 آگوست 2023) و شماره 558/TTr-CP (مورخ 16 اکتبر 2023) به مجلس ملی گزارش داده است.

در سند شماره 7826/BTC-ĐT (مورخ 5 ژوئن 2025)، وزارت دارایی اظهار داشت: «در صورتی که کمیته مردمی استان دونگ نای همچنان درخواست کاهش مساحت سرمایه‌گذاری برای ساخت زیرپروژه III از پروژه را داشته باشد، باید قبل از تصویب تعدیل پروژه مطابق با ماده 2 قطعنامه 94/2015/QH14 (مورخ 25 ژوئن 2025) و ماده 2 قطعنامه 38/2017/QH14 (مورخ 19 ژوئن 2017) مجلس ملی، برای بررسی و تصویب به مجلس ملی گزارش دهد.» بنابراین، وزارت ساخت و ساز از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست می‌کند تا به طور فعال کمیته اقتصادی و مالی مجلس ملی (آژانس مسئول ارزیابی تعدیل برخی از مفاد قطعنامه شماره 53/2017/QH14) و وزارت دادگستری را در مورد لزوم گزارش به مجلس ملی برای بررسی و تصویب مفاد تعدیل به عنوان مبنایی برای اجرای کارهای بعدی، مطابق با مقررات، بررسی و نظرات آنها را جویا شود.

پیش از این، در آوریل ۲۰۲۵، کمیته مردمی استان دونگ نای سندی را به نخست وزیر ارائه کرد و از کمیته دائمی مجلس ملی درخواست کرد که سیاست عدم سرمایه‌گذاری در مساحت بیش از ۸۱ هکتار در زیرمنطقه III منطقه اسکان مجدد بین سون و حذف آن از پروژه تملک، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد زمین فرودگاه لانگ تان را بررسی کند. در عین حال، از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست شد تا این زمین (که قبلاً جبران خسارت شده است) را برای توسعه اجتماعی-اقتصادی طبق برنامه‌ریزی محلی حفظ کند.

طبق اعلام کمیته مردمی استان دونگ نای، قرار بود منطقه سوم منطقه اسکان مجدد بین سون برای اسکان مجدد خانوارهای آسیب دیده از پروژه فرودگاه لانگ تان در نظر گرفته شود. با این حال، این خانوارها بعداً تمایل خود را برای اسکان مجدد در منطقه اسکان مجدد لاک آن - بین سون ابراز کردند. در سال 2024، استان دونگ نای فرآیند پرداخت غرامت و آزادسازی زمین را برای تحویل کل زمین برای پروژه فرودگاه لانگ تان و دو جاده ارتباطی به سرمایه گذار تکمیل کرد. همزمان، اسکان مجدد خانوارهای آسیب دیده در منطقه اسکان مجدد لاک آن - بین سون نیز تکمیل شد.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/bo-xay-dung-de-nghi-dong-nai-chuan-bi-ho-so-thuc-hien-cac-thu-tuc-dieu-chinh-du-an-thu-hoi-dat-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-san-bay-long-thanh-811055e/