وزارت راه و شهرسازی توضیح می‌دهد که چرا هنگام جمع‌آوری عوارض جاده‌ای، مستقیماً از حساب‌های بانکی کسر نمی‌کند.

از ۱ تا ۱۰، مردم باید به حساب حمل و نقل خود مراجعه کنند. بسیاری از مردم تعجب می‌کنند که چرا مستقیماً از حساب بانکی کسر نمی‌شود؟

آقای تو نام توان، رئیس دپارتمان علوم، فناوری، محیط زیست و همکاری‌های بین‌المللی (اداره راه ویتنام)، در حاشیه کارگاه آموزشی «چرا رانندگان از اول اکتبر باید حساب کاربری ترافیک داشته باشند؟» در توضیح این موضوع گفت: شرط لینک شدن با حساب کاربری ترافیک، داشتن حساب پرداخت غیرنقدی مانند کیف پول الکترونیکی، کارت اعتباری، مجوز پرداخت، مجوز وصول... است.

ابزارهای پرداخت غیرنقدی، ابزارهایی هستند که توسط ارائه‌دهندگان خدمات پرداخت، شرکت‌های مالی دارای مجوز صدور کارت‌های اعتباری یا ارائه‌دهندگان خدمات واسطه پرداخت که خدمات کیف پول الکترونیکی ارائه می‌دهند، صادر می‌شوند و توسط مشتریان برای انجام تراکنش‌های پرداخت استفاده می‌شوند. از جمله: چک، دستور پرداخت، مجوزهای پرداخت، وصول، مجوزهای وصول، کارت‌های بانکی (کارت‌های نقدی، کارت‌های اعتباری، کارت‌های پیش‌پرداخت)، کیف پول الکترونیکی و سایر ابزارهای پرداخت طبق مقررات بانک دولتی.

آقای تو نام توان، رئیس دپارتمان علوم، فناوری، محیط زیست و همکاری‌های بین‌المللی، اداره راه ویتنام. عکس: تا های

در همین حال، ماده ۳ فرمان ۵۲/۲۰۲۴/ND-CP تصریح می‌کند: خدمات پرداخت غیرنقدی شامل خدمات پرداخت از طریق حساب‌های پرداخت مشتری و خدمات پرداخت غیر از طریق حساب‌های پرداخت مشتری می‌شود.

که در آن، خدمات پرداخت از طریق حساب پرداخت مشتری، ارائه ابزارهای پرداخت است؛ اجرای خدمات پرداخت چک، دستور پرداخت، مجوزهای پرداخت، وصول، مجوزهای وصول، کارت‌های بانکی، انتقال وجه، وصول، پرداخت و سایر خدمات پرداخت برای مشتریان از طریق حساب‌های پرداخت.

خدمات پرداخت بدون نیاز به مراجعه به حساب پرداخت مشتری، ارائه خدمات پرداخت است که تراکنش‌های پرداخت را بدون مراجعه به حساب پرداخت انجام می‌دهد.

طبق این مقررات، حساب بانکی شخصی وسیله پرداخت غیرنقدی محسوب نمی‌شود.

آقای نام توان گفت: «بنابراین، عوارض جاده‌ای را نمی‌توان مستقیماً از حساب‌های بانکی کسر کرد، بلکه باید از طریق حساب‌های راهنمایی و رانندگی پرداخت شود.»

به گفته آقای نام توان، سریع‌ترین و امن‌ترین راه برای تبدیل به حساب ترافیکی این است که دارندگان وسایل نقلیه از روش پرداخت ارائه‌دهنده خدمات عوارض استفاده کنند. دارندگان وسایل نقلیه فقط باید به برنامه عوارض مراجعه کنند تا کیف پول الکترونیکی ارائه‌دهنده خدمات را باز کنند، به عنوان مثال، اگر از برنامه VETC استفاده می‌کنند، کیف پول VETC را باز کنند.

آقای نگوین لی تانگ - مدیر کل شرکت جمع‌آوری خودکار عوارض VETC - در مورد زیرساخت کیف پول حساب ترافیک گفت: در حال حاضر، ارائه دهنده خدمات VETC به طور مستقیم با ۱۲ بانک بزرگ در ویتنام ارتباط برقرار کرده است تا پرداخت‌ها را برای وسایل نقلیه‌ای که از این سرویس استفاده می‌کنند، انجام دهد.

مشتریان می‌توانند مطمئن باشند که هر بانکی می‌تواند به حساب VETC آنها متصل شود و ارتباط بین حساب ترافیک و حساب پرداخت را تضمین کند.

از سوی دیگر، VETC همچنان در حال حل مشکلات فنی است تا اتصال روان و بدون وقفه باشد.

خانم نگوین تی نگوک ترانگ - معاون مدیر کل شرکت سهامی ترافیک دیجیتال ویتنام ePass - در ادامه این موضوع، اعلام کرد که اتصال حساب‌های ترافیک - کیف پول - بانک‌ها در حال حاضر به راحتی توسط این واحد در حال اجرا است. با این حال، این واحد امیدوار است بتواند مستقیماً از حساب‌های ترافیک - بانک‌ها بدون نیاز به کیف پول متصل شود تا راحتی افراد و دارندگان وسایل نقلیه تضمین شود.

معاون وزیر ساخت و ساز ، لی آن توان، در سخنرانی خود در این کارگاه آموزشی گفت که پس از نزدیک به 10 سال اجرا، سیستم اخذ عوارض الکترونیکی (ETC) 100 درصد ایستگاه‌های عوارضی در سراسر کشور را پوشش داده است و بیش از 6.3 میلیون وسیله نقلیه دارای برچسب و حساب‌های دریافت عوارض هستند.

استفاده از ETC مزایای زیادی به همراه داشته است: کوتاه کردن زمان عبور از ایستگاه، کاهش ازدحام، شفاف‌سازی منابع درآمد و ایجاد عادات متمدنانه هنگام مشارکت در ترافیک. با این حال، به منظور حرکت به سمت یک اکوسیستم پرداخت الکترونیکی ترافیک همزمان، قانون جاده و فرمان 119/2024/ND-CP تبدیل حساب‌های جمع‌آوری عوارض به حساب‌های ترافیکی متصل به ابزارهای پرداخت غیرنقدی را تصریح می‌کنند. این امر امکان پرداخت چندین سرویس - از هزینه‌های جاده، هزینه‌های پارکینگ، هزینه‌های فرودگاه، هزینه‌های بندر و هزینه‌های ثبت نام - را تنها با یک حساب فراهم می‌کند.

منبع: https://hanoimoi.vn/bo-xay-dung-ly-giai-nguyen-nhan-khong-tru-thang-tai-khoan-ngan-hang-khi-thu-phi-duong-bo-712679.html